Аккумулятора не пожалели: представлен eMTB Optibike Riot

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Кататься на электровелосипеде по любой местности, включая крутые горные склоны, только на первый взгляд простая задача. В одной модели должно сочетаться несколько конструктивных особенностей и, конечно, мощный электромотор. Американский бренд производительных электровелосипедов Optibike переставил новинку, ориентированную на преодоление крутых подъемов и большую дальность пробега, причем для пользователей разного возраста и подготовки. Центральный электромотор 750 Вт/190 Нм, аккумулятор 1630 Втч и подвеска колес 170/170 мм не оставляют компромиссов в модели Riot.

Автор: Optibike Источник: optibike.com

Модель собрана на объемной карбоновой раме, это двухподвес с ходом подвески двух колес по 170 мм и регулируемым подседельным штырем. Передняя вилка RockShox ZEB Ultimate, задний амортизатор Fox 230x65 Float X Air. Колеса размера 27.5″ с шириной покрышки 2.8″.

Тормоза гидравлические четырех поршневые, роторы диаметром 223/203 мм. Трансмиссия классическая цепная с переключателем и кассетой либо планетарная втулка с 14 скоростями Rohloff Speedhub 500 (платная опция + 500$ к цене).

Масса Riot ~31 кг.

Автор: Optibike Источник: optibike.com

Электропривод модели представлен следующими компонентами:

  • Центральный БК электродвигатель Optibike PowerStorm(tm) MBB с крутящим моментом 190 Нм
  • Двухсторонний датчик крутящего момента
  • 52 В съемный аккумулятор емкостью 31.5 Ач
  • Ч/б LCD дисплей с переключением 5 уровней поддержки педалирования

Запас хода при поддержке мотором педалей до 200 км (для велосипедиста 70 кг).

Автор: Optibike Источник: optibike.com

Стоимость электровелосипеда RIOT Class 1 eMTB начинается от 14400 долларов США. Доступны две версии с моторами: 750 Вт и 32 км/ч для североамериканского рыка и 250 Вт 25 км/ч для Европы. Высокая стоимость среди конкурентов объясняется производителем не только высокой энерговооруженностью модели, а так же ручной сборкой в Колорадо, США.

В качестве опций имеется: выбор цвета, светодиодное освещение (передняя фара со светом 2700 люмен), крылья, подножка и пр.

Автор: Optibike Источник: optibike.com

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

3 комментария

Добавить комментарий

11092973@vkontakte
Огромные деньги!
Широченный выбор — и гораздо дешевле — другого двухколёсного электротранспорта.
Скорее, это выбор американского тру-патриота (больше республиканца).
N
За 15 штук можно подержанную машину в неплохом состоянии купить, а тут велосипед. 200км на нём проедешь, потом геморрой лечить будешь

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Китайское поле экспериментов. Фонарик-Франкенштейн с отличной дальнобойностью. Обзор Wurkkos K1

Китайские инженеры сделали настоящего фонарного Франкенштейна, склеив в одном корпусе дальнобойный, налобный и кемпинговый фонарики. Wurkkos K1 имеет 400м дальнобойности, 600люм заливного ближнего...

Зачем на современных судах устанавливают огромные вращающиеся цилиндры

На верхней палубе балтийского парома Copenhagen стоит белый цилиндр высотой с многоэтажный дом. Во время работы его наружная оболочка вращается вокруг неподвижной опоры. Такие установки появились и...

Загрязнение микропластиком меняет цвет Тихого океана — и это уже видно из космоса

Когда речь заходит о Большом тихоокеанском мусорном пятне, обычно представляют скопления крупного плавающего пластика: бутылок, упаковок, рыболовных сетей и обломков контейнеров. Однако основная...

Вагон с пропеллерами подвесили над путями: почему поезд Бенни так и не стал обычным транспортом

На фотографии 1930 года пассажирский вагон напоминает корпус небольшого самолёта. Он находится над обычной железной дорогой, держится за верхнюю направляющую и движется с помощью воздушных винтов....

Огонь сам открывает воду: как появились автоматические пожарные спринклеры

Пожарная труба под потолком долгое время была почти бесполезна без человека. Можно было заранее провести по зданию водопровод, сделать в нём отверстия и даже держать рядом большой запас воды, но...

Бетон вместо радара: как огромные чаши на берегу Англии помогали слышать самолёты

На английском побережье сохранились огромные бетонные чаши, обращённые к морю. Рядом с некоторыми стоят изогнутые стены, похожие на фрагменты недостроенного стадиона. Их задача была вполне...