Аккумулятора не пожалели: представлен eMTB Optibike Riot

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Кататься на электровелосипеде по любой местности, включая крутые горные склоны, только на первый взгляд простая задача. В одной модели должно сочетаться несколько конструктивных особенностей и, конечно, мощный электромотор. Американский бренд производительных электровелосипедов Optibike переставил новинку, ориентированную на преодоление крутых подъемов и большую дальность пробега, причем для пользователей разного возраста и подготовки. Центральный электромотор 750 Вт/190 Нм, аккумулятор 1630 Втч и подвеска колес 170/170 мм не оставляют компромиссов в модели Riot.

Автор: Optibike Источник: optibike.com

Модель собрана на объемной карбоновой раме, это двухподвес с ходом подвески двух колес по 170 мм и регулируемым подседельным штырем. Передняя вилка RockShox ZEB Ultimate, задний амортизатор Fox 230x65 Float X Air. Колеса размера 27.5″ с шириной покрышки 2.8″.

Тормоза гидравлические четырех поршневые, роторы диаметром 223/203 мм. Трансмиссия классическая цепная с переключателем и кассетой либо планетарная втулка с 14 скоростями Rohloff Speedhub 500 (платная опция + 500$ к цене).

Масса Riot ~31 кг.

Автор: Optibike Источник: optibike.com

Электропривод модели представлен следующими компонентами:

  • Центральный БК электродвигатель Optibike PowerStorm(tm) MBB с крутящим моментом 190 Нм
  • Двухсторонний датчик крутящего момента
  • 52 В съемный аккумулятор емкостью 31.5 Ач
  • Ч/б LCD дисплей с переключением 5 уровней поддержки педалирования

Запас хода при поддержке мотором педалей до 200 км (для велосипедиста 70 кг).

Автор: Optibike Источник: optibike.com

Стоимость электровелосипеда RIOT Class 1 eMTB начинается от 14400 долларов США. Доступны две версии с моторами: 750 Вт и 32 км/ч для североамериканского рыка и 250 Вт 25 км/ч для Европы. Высокая стоимость среди конкурентов объясняется производителем не только высокой энерговооруженностью модели, а так же ручной сборкой в Колорадо, США.

В качестве опций имеется: выбор цвета, светодиодное освещение (передняя фара со светом 2700 люмен), крылья, подножка и пр.

Автор: Optibike Источник: optibike.com

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

3 комментария

Добавить комментарий

lexus08
больше на электроэндуро похож.
11092973@vkontakte
Огромные деньги!
Широченный выбор — и гораздо дешевле — другого двухколёсного электротранспорта.
Скорее, это выбор американского тру-патриота (больше республиканца).
N
За 15 штук можно подержанную машину в неплохом состоянии купить, а тут велосипед. 200км на нём проедешь, потом геморрой лечить будешь

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Время можно отмотать назад: физики доказали, что квантовой необратимостью можно управлять

У фундаментальных законов физики, описывающих устройство нашей Вселенной, есть интересное свойство: они симметричны по отношению ко времени. Уравнения классической механики, электродинамики и даже...

Ошибка «Марсианина»: почему колонисты не смогут сажать картофель и чем они будут питаться на самом деле

Отправка пилотируемой миссии на Марс, которая планируется ведущими космическими агентствами уже в следующем десятилетии, открывает перед инженерами проблему обеспечения экипажа продовольствием....

Десять лет назад вышел первый по-настоящему народный Айфон — iPhone SE: почему он стал настолько популярным

Принято считать, что первым «народным» Айфоном был вышедший в 2013 году iPhone 5C — по сути, iPhone 5 в пластиковом корпусе. Однако аппарат получился не таким доступным, как ожидалось...

Подземные города Каппадокии: как и, главное, зачем люди жили без солнца

Даже само название Каппадокии, области в современной Турции навевает ассоциации с мифическими местами из древних преданий или хотя бы королевством в серии книг фэнтези жанра. На деле у...

Bluetooth: история стандарта беспроводной связи

Большинство пользователей воспринимает Bluetooth как повседневный сервисный протокол для подключения периферии, не задумываясь о его происхождении. Однако за привычной синей иконкой в строке...

Все на Бали, а я на диване: как соцсети заставляют нас чувствовать себя неудачниками

Продолжаем прокачивать свои знания в области ментальных ловушек. Сегодня поговорим о синдроме упущенной выгоды, который стал главной психологической эпидемией XXI века.