AICO DESIGN представила концепцию дизайна для будущих электромобилей бренда H

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Дизайн-студия AICO DESIGN разработала концептуальную модель интеллектуальной кабины New Engine Intelligent Cockpit, которая демонстрирует направление развития дизайна для автомобильного бренда H. Проект представляет собой концепцию интерьера и экстерьера электромобиля с применением природных форм в качестве основы дизайнерского решения.

Автор: AICO DESIGN Источник: www.tuvie.com

Конструкция кузова выполнена с удлиненной колесной базой и цельным корпусом без видимых стыков. Форма автомобиля имеет обтекаемые контуры, напоминающие природный камень. Непрерывная линия проходит от передней части через боковые окна к задней части кузова, формируя силуэт, схожий с очертаниями водоплавающей птицы. В конструкции применены опорные элементы с текстурой, имитирующей перьевое покрытие.

Автор: AICO DESIGN Источник: www.tuvie.com

Салон автомобиля оборудован стеклянной крышей с встроенными призматическими элементами. Данная конструкция обеспечивает преломление естественного и искусственного освещения внутри кабины, создавая изменяющиеся световые узоры на поверхностях интерьера. Приборная панель выполнена в виде объемной конструкции с плавными переходами форм.

Автор: AICO DESIGN Источник: www.tuvie.com

Цветовое решение концепта базируется на нейтральной палитре с преобладанием светлых тонов, характерных для природного камня. Разработка определяет дизайнерскую концепцию будущих моделей бренда H, основанную на использовании органических форм и световых решений в качестве ключевых элементов оформления.

Автор: AICO DESIGN Источник: www.tuvie.com

Источник: Tuvie

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

1
И дизайн, и «машины» на букву Н. Как вы лодку назовёте, так она и поплывёт.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Планарные наушники ТДС-7 (1981): почему от них болела голова, а звук мог быть вялым

Наушники ТДС-7 с тонкоплёночным планарным излучателем вместо динамика в СССР выпускали с начала 1980-х. Их звук мог восхищать необычайной чистотой, но долгий сеанс обещал обернуться головной болью....

✦ ИИ  Почему у компакт-кассеты скорость 4,76 см/с, хотя её считали годной только для речи

На кассете C60 обещано 30 минут на сторону, на C90 уже 45, и обе цифры вытекают из одного числа: лента идёт мимо головки со скоростью 4,76 см/с. В начале 1960-х такую скорость ленты считали...

Обзор TempoTec Sonata BHD Ultra: портативный ЦАП на 4 чипах CS43198

Портативный ЦАП Sonata BHD пережил уже, по-моему, две инкарнации, причем каждый раз он становился технически сложнее, мощнее и удобнее в управлении. Сегодня мы поговорим о крайней Ultra версии...

Ловит даже Японию, питается от 18650 и помещается в ладони! Обзор радиоприёмника Qodosen DX-286

Предлагаю посмотреть на навороченный форумный компактный радиоприёмник от китайских радиоэнтузиастов. Основа - сердце многих автомагнитол, чип NXP TEF6686 даёт отменный приём в сложных условиях...

✦ ИИ  Чем 2-нм техпроцесс отличается от 3-нм и что это даёт смартфону или ноутбуку?

В 2026 году на 2-нм техпроцессе вышли четыре флагманских мобильных чипа, а TSMC выпускает такие кристаллы серийно с конца 2025 года. Я разобрал, чем 2 нм отличаются от 3 нм физически и на бумаге,...