955 л.с. и три электромотора: в Китае вышел новый кроссовер Avatr 07L
Avatr 07L Ultra с тремя электромоторами и суммарной мощностью 712 кВт поступил на китайский рынок. Кроссовер разгоняется до 100 км/ч за 3,7 секунды и оснащается батареей на 89,33 кВт·ч.
Новый Avatr 07L стал удлинённой версией кроссовера Avatr 07. Модель получила кузов длиной 4910 мм, шириной 1980 мм и высотой 1650 мм, а колёсная база выросла до 2990 мм. Автомобиль рассчитан на пять человек.
Ключевая особенность премиальной версии Ultra заключается в силовой установке, состоящей из трёх электродвигателей. Два из них размещены на задней оси, а третий — в передней части автомобиля. Их совокупная максимальная мощность составляет 712 кВт, что эквивалентно примерно 955 лошадиным силам. С нуля до 100 километров в час Avatr 07L с такой комплектацией разгоняется за 3,7 секунды.
Электромоторы работают с аккумулятором ёмкостью 89,33 кВт·ч. Батарея поддерживает зарядку по технологии 5C. Заявленный запас хода трёхмоторной версии составляет до 650 км по китайскому циклу CLTC. Максимальная скорость автомобиля достигает 200 км/ч.
У Avatr 07L есть и более спокойная заднеприводная версия Max+. Она оснащена одним электромотором мощностью 305 кВт, а её запас хода достигает 725 км.
По размерам 07L заметно крупнее исходного Avatr 07. Колёсная база увеличена до 2,99 м, что должно обеспечить больше места для пассажиров второго ряда. При этом компоновка остаётся пятиместной.
В оснащение модели входит 896-линейный лидар Huawei, система помощи водителю Huawei ADS 5 и мультимедийная система на базе HarmonyOS. В салоне установлен огромный 35,4-дюймовый экран, растянутый перед водителем и передним пассажиром. Также заявлены девять подушек безопасности и электроприводы дверей с функцией доводки.
Трёхмоторный Avatr 07L Ultra получил 21-дюймовые колёса и четырёхпоршневые тормозные механизмы Brembo на передней оси. В конструкции шасси используются передняя двухрычажная и задняя многорычажная подвески, а также пневмоподвеска и адаптивные амортизаторы CDC.
Источник: carnewschina





0 комментариев
Добавить комментарий