5 признаков того, что подержанный автомобиль не будет надежным

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Одни люди желают купить автомобиль с приличной скоростью, другие мечтают о просторном салоне и багажнике. Требования у всех разные, но в одном требовании все будут одинаковые. Это требование — надежность. Однако на подержанное авто не дают новую заводскую гарантию. Поэтому при покупке поддержанной машины в первую очередь, во избежание ремонта сразу же после сделки, нужно предлагаемый автомобиль осмотреть до подписания договора о купле. Некоторые признаки могут сразу насторожить. К примеру, слишком маленький или слишком большой пробег. Также тревогу вызывают следы масла и «лишний» шум при поездке.

Автор: YandexART Источник: ya.ru

Однако, без тщательной диагностики, только гадалка может определить, насколько качественным будет покупаемое авто. При возможности, если у вас есть соответствующий опыт, сами осмотрите авто или требуйте диагностику в автосервисе. Также поразмышляйте над следующими знаками.

Большой пробег

Все относительно и большой пробег относителен. Для Ford Escape 2003 года 200 000 километража будет довольно скромным. При этом значение играет техобслуживание авто. Если такая машина проходила регулярное обслуживание в автосервисе, то у нас будет некоторая уверенность, что при этом, кроме замены масла, все выявленные поломки тоже устранялись силами автосервиса.

И наоборот, может произойти так, что просматриваемый автомобиль 2015 с пробегом 75 000 км никогда не был в автосервисе. И это может породить некоторую тревогу насчет состояния двигателя и коробки передач.

К тому же, вездесущий пластик в автомобиле стареет от времени. Это относится в первую очередь к возрастным автомобилям. Никуда в этих автомобилях не исчезает и замена ремня ГРМ (если ее еще не было), а это деньги и поездка в автосервис.

Отсутствие сервисной истории

Сервисная книжка (или ее отсутствие) является серьезным поводом, чтобы рассмотреть покупку авто у ее обладателя или отказаться от этой идеи. При этом, в конце концов, даже при отсутствии сервисных записей может выясниться, что машина проходила обслуживание и она в порядке. Но, изначально вопросы это вызывает.

Историю сервиса тоже следует изучить. Если выяснится, что замена масла производилась с отклонениями от сроков, то появляются вопросы к надежности двигателя и коробки передач.

Сомнительная история владения

Часто бывает, что у машины было несколько владельцев и это нормально. При этом, как правило, чем меньше владельцев поменяла машина — тем лучше для авто. Человек, купивший новый автомобиль, заплатил за него немалые деньги. Он склонен меньше рисковать своим транспортным средством, и старается более тщательно следить за ним, выполняя все по инструкции.

Заметив в истории капитальный ремонт кузова после серьезных повреждений, стоит задуматься, насколько близко восстановлена конструкция авто к заводскому оригиналу.

Необычные виды, звуки или запахи

Вы можете купить авто непосредственно у владельца или в автосалоне и постараться определить надежность. Помимо диагностики нужно убедиться в отсутствии лишних шумов и запахов. Например, у моей Шкоды Рапид недавно, всего лишь после 2-х лет замены снова застучали столбики (стойки) подвески. И звук был эпизодическим. Значит, для выявления такого звука одного километра пути было бы мало.

Репутация бренда

Репутация бренда тоже имеет немалое значение. Конечно, лучше выбрать более надежный по оценкам специалистов бренд. Только надо иметь в виду не только оценки специалистов на сегодняшний день конкретной модели, но и то, что говорили о данном автопроизводителе в момент выпуска данной машины и даже чуть раньше. И конечно, лучше не покупать авто с низким рейтингом. Низкий рейтинг — это возможные поломки.

Изображение в превью:
Автор: @senivpetro
Источник: www.magnific.com
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему в СССР так и не построили 1000-километровую железную дорогу вдоль Урала

В октябре 1950 года советские инженеры оценили строительство железной дороги вдоль восточных предгорий Урала в три миллиарда рублей. По предварительным расчётам предстояло проложить около тысячи...

Китайское поле экспериментов. Фонарик-Франкенштейн с отличной дальнобойностью. Обзор Wurkkos K1

Китайские инженеры сделали настоящего фонарного Франкенштейна, склеив в одном корпусе дальнобойный, налобный и кемпинговый фонарики. Wurkkos K1 имеет 400м дальнобойности, 600люм заливного ближнего...

Зачем на современных судах устанавливают огромные вращающиеся цилиндры

На верхней палубе балтийского парома Copenhagen стоит белый цилиндр высотой с многоэтажный дом. Во время работы его наружная оболочка вращается вокруг неподвижной опоры. Такие установки появились и...

Загрязнение микропластиком меняет цвет Тихого океана — и это уже видно из космоса

Когда речь заходит о Большом тихоокеанском мусорном пятне, обычно представляют скопления крупного плавающего пластика: бутылок, упаковок, рыболовных сетей и обломков контейнеров. Однако основная...

Вагон с пропеллерами подвесили над путями: почему поезд Бенни так и не стал обычным транспортом

На фотографии 1930 года пассажирский вагон напоминает корпус небольшого самолёта. Он находится над обычной железной дорогой, держится за верхнюю направляющую и движется с помощью воздушных винтов....

Огонь сам открывает воду: как появились автоматические пожарные спринклеры

Пожарная труба под потолком долгое время была почти бесполезна без человека. Можно было заранее провести по зданию водопровод, сделать в нём отверстия и даже держать рядом большой запас воды, но...