> Ранее Минпромторг уже проводил разъяснительную работу с OZON по этому вопросу и, судя по всему, дело решилось мирным путем
откатили похоже, т.к. палевые JBL так и продают!
даже на avito люди чаще всего не скрывают, что продают реплику, но Озон на потенциальных покупателей клал
Купил «Мишлен»(!!!), но изготовленный в Японии, размерность забыл, простите, поставил на передок «Форд-транзит», пассажирские перевозки, весьма спокойные, но по жаре и иногда, горкам- «лысяк» образовался через
25тысяч!!! Посчитал просто некачественной партией! Обращаться с гарантией -. потеря уймы времени, работать надо…
да тоже обратился по гарантии. как не странно отослали в дилерский центр где покупал автомобиль
Мелкие, «ветвистые» трещины на первом фото — признак старения резины от температуры. Нужно снизить нагрузки, в первую очередь максимальную скорость (перегрев протектора) и перевозку тяжестей. Особенно на Юге и летом, в жару. У протектора самое толстое место в покрышке, не нужно паниковать. Спокойную эксплуатацию они еще выдержат.
Гораздо страшнее, когда такие трещины появляются на боковине покрышки, по кругу. Это уже реально опасно: там и корда мало, и стенка тонкая. В утиль.
--
На последнем фото — явный порез в продольной канавке. Не ножом, что то не очень острое, на конце пореза видна тока «входа-выхода». Вероятно, неудачно камешек крошки из грубого изношенного асфальта попал на старте-торможении. Но надо обязательно проверить глубину пореза. Если он достал до корда — лучше заменить. Если решишь оставить, то конечно, такое «сомнительное» колесо ставят назад. Даже если «бахнет», последствия будут минимальными.
--
По глубине протектора — до маркеров предельного износа еще ого-го. Для лета — совершенно нормально. Растет управляемость по сухому асфальту, уменьшается тормозной путь на чистой дороге (реальные плюсы «сликов») :-)
НО: надо четко понимать, что по мере уменьшения глубины канавок, начинает страдать водоотвод из пятна контакта. Несколько уменьшается безопасная скорость в дождь. Если раньше, в ливень ехал 80-90, то надо будет сбросить скорость до 60-70, избегать колей с лужами — это опасно с любой резиной, но с такой — особенно. «Слики» боятся дождя, не надо рисковать.
Заметно увеличивается тормозной путь на грязной дороге (канавки быстрее «забиваются», зацеп упал). На грязной дороге нужно держать дистанцию вдвое больше.
Т.е. если все это осознавать и учитывать в дороге, а не ездить «как привычно, на автопилоте», то все будет нормально.
Заветные 4 цифры это основное на, что можно ориентироваться, а то можно купить новую резину 4 летней выдержки (или вы из касты любителей б/у резины ?). Ну а износ резины — это дело индивидуальное -, состав резины, покрытие по которой ездим(гравийка, асфальт, асфальтобетон или «современный» битум с мелким щебнем ) ну и манера вождения ездюка влияют на износ.
износ или старение? по протектору износу почти нет.
дорога в основном асфальт, но есть и гравийка. трещины появились после поездки по федералке 2500 км в сторону моря
манера езды как у пенсионера, так как в машине «мальки», да и жена постоянно на тормоз нажимает на пассажирском сидении. поэтому до 120 максимум
По фотке — за эти 20т км пробега она стёрлась почти до ограничителей. Судя по этому — либо резина вообще никакая по качеству, либо это ультрамягкая спортивная, которая в принципе рассчитана на пару сезонов максимум.
это Yokohama Geolandar G98A на ультрамягкую не похожа
— Накипь появляется в любом случае...
— Не появляется. Бытовой питьевой фильтр обратного осмоса. Нет накипи хоть за год, хоть за 2, хоть за 3 года. Даи литр воды в пересчете стоит дешевле чем набирать в «бутылках на улице».
ценники только конские на такие фильтры, особенно картриджи
Саму фигуру (скульптуру, скорее) создал человек, а фотография с фигурой уже стала мемом. Можно было обратиться к человеку и вместе с ним зарегистрировать права на фигуру, а после выкупить у этого человека права.
Пишите жалобу
1. с чего вы взяли что я ухандокал?
2. с чего вы взяли что я полез учить?
3. уровень какой?
мне нравится
да тоже обратился по гарантии. как не странно отослали в дилерский центр где покупал автомобиль
эх лето еще откатаю а там в утиль
износ или старение? по протектору износу почти нет.
дорога в основном асфальт, но есть и гравийка. трещины появились после поездки по федералке 2500 км в сторону моря
манера езды как у пенсионера, так как в машине «мальки», да и жена постоянно на тормоз нажимает на пассажирском сидении. поэтому до 120 максимум
это Yokohama Geolandar G98A на ультрамягкую не похожа
Почему бы не вспомнить курс лекций…
И всем химии физика хорошо дались в школе
Не факт, у меня как то нейлоновую сеточку лимонка разьела
И правда дешевле чем фильтр покупать
Чайник?
ценники только конские на такие фильтры, особенно картриджи
Да хоть для ведровера
Аналогично…
возможно человек просто отдыхает в субботу и не совсем отдохнувший…
странно, я наоборот не могу найти способ стереть карту
Второй))
Но вроде как патент то есть