Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Без ссылок на источник это всё FUD.
Я сам не люблю крипту, но нынче очень много приписывают слов тем, кто их не говорил, от неаккуратного перевода до прямого подлога. Ссылка на прямую речь где?
avatar
Ну и можно пойти, например, на https://www.gribble.org/cycling/power_v_speed.html и посмотреть на сколько упадёт стабильная скорость по плоскачу у велосипедиста весом 75кг при смене велосипеда 9кг на велосипед 8кг. На разных мощностях — от любительских 150-200 ватт до 500 ватт про-гонца.
avatar
Есть требования UCI, велосипед под ними собирается не так дорого (ну… относительно...) безо всяких бутылокдержателей за 400- евро. Карбон легче и дешевле.
avatar
Ну так и есть, две трети не современные. Модели 2-3-4 летней давности продаются вовсю и в смысле картинки улучшений за эти годы не произошло (ну кроме OLED, но там и цены другие) поэтому они вполне актуальные для тех же десктопов где всё это не нужно. Но не современные.
avatar
Девайс -то с проводом а не прямо в розетку втыкается, тоже лежит на столе. Что не так?
avatar
На удивление небесполезная придумка. Превратить старый монитор в новый.
В современных-то мониторах это всё прямо в них встроено — и хаб и 100W PD USB-C с приёмом видеосигнала.
avatar
Да плацкартные по сути вагоны есть везда где возят людей по-настоящему а не в качестве luxury-приключения.
Более того, много где купе — 6-ти местные, трёхэтажные, что похуже чем наш плацкарт будет. Хотя формально дверь и закрывается (а по факту часто — нет)
avatar
Application == игры, ясно-понятно.
avatar
С мышами вообще засада — я использую мышь левой рукой (потому что правша) и леворуких не-вертикальных мышей на рынке одна и та — уродливый Razer на 25 кнопок.
Когда-то у Razer был Death Adder Left, а у Logitech — MX610 Left. Но больше нету.
Симметричных больших (под полную руку а не под кончики пальцев) мышей тоже нет. Все мыши под полную руку — праворукие несимметричные.
avatar
Неправда про 100% — они сейчас в загоне, найти хорошую настоящую 100% — сложнее чем TKL или 80%. TKL самые популярные.
Если мы говорим про механику и около неё, а не про офисный шлак по 15 баксов, конечно.
Я вот выбирал-выбирал себе full size — так очень хочу RealForce 3-ьей серии, а они есть только в Японии!
avatar
А, круто. А когда они появились?
Просто когда я покупал X-Lander это были единственные такие (ну и старшие модели Suunto). Garmin тогда часов вообще не делал, Polar такого — тоже.
avatar
Да, но неплохо бы иметь вкус, за миллион франков, а не просто слиток золота на миллион с бурльянтами на руку цеплять.
avatar
Ну батарейка там обычная таблетка, у X-Lander работала 18 месяцев, если брать Варту или Ренату и не экономить. У вас 13 лет работает аккумулятор без подзарядки?
А в Protrek есть барометр и высотомер? Я каждый отпуск ими активно пользовался :)
Сменил (вынужденно) X-Lander я на Garmin Instinc 2x, впрочем, а не на Suunto Core, потому что GPS туристический тоже помер (а Garmin их не чинит) и решил ладно уж, буду заряжать раз в месяц, но хоть будет чем трек писать когда надо.
avatar
Suunto Core куда лучше G-Shok'ов, например. В этой категории.
20 лет ходил с прошлой версией — X-Lander — пока у них мне не оторвали безель :-(
avatar
Боже, ну и вкус у современного часового сообщества. Они там все у цыганских баронов из анекдотов учились?
Мне пожалуй только De Bethune, DB Eight, 91000 понравились. Остальное — аляповатое, кричащее, китчевое или просто нагромождение технических деталей, что тоже не есть хорошо.
Даже ювелирная серия — блевать тянет. Я не против ювелирки, бывают офигенные украшения, но вот всё ЭТО… Выглядит как полное неумение работать с материалом, лишь бы bling-bling.
Ну да, победивший турбийон ещё не аляповатый, но он такой тяжёлый на вид, безель больше циферблата. Но тут можно сказать что это именно вкусовщина. Ладно, ещё в спортивных — обычные «спортивные».
Но вот посмотреть на категорию искусство — блин, ну тигр из клипартов? Выглядит как календарь в дачном домике, «Налетай торопись, покупай живопИсь» — Кто помнит откуда цитата.
avatar
Не знаю что вас заминусовали. Всё так — дюрейс это для профиков, которые могут себе позволить менять хоть каждую гонку (потому что спонсоршип), для простых коротышек 105, там что-то не слышно про проблемы надёжности
Сами профи-гонцы требуют легче-легче-легче (а потом вешают грузики на раму что бы в лимиты UCI уложиться), вот результат.
Китаекарбон, конечно, ситуация посложнее — потому что нет такой марки китаекарбон, приехать может что угодно, особенно если пошёл и заказал а не курил форумы пол-года. Я легко поверю, что может приехать бракованная труба, которая и под 90кг сложится (впрочем, я вешу 110 как раз — но и езжу на стали).
avatar
Работать не пробовали? Компилировать там, пару-тройку вируталок поднимать что бы рабочее окружение воссоздать вот прямо тут а не где-то там в облаке?
Да и графика — нет, лучший рендер всё ещё на CPU, и обработка (изменение) сложной геометрии тоже.
avatar
ведь у них есть встроенный GPS, который можно использовать отдельно от смартфона, а значит экономить батарейку

Чью батарейку? GPS жрёт гораздо больше чем BLE которым все эти часы связываются с телефоном.
avatar
Для вас математика — это только математический анализ? Прм чём здесь дискретность условия? Гипотеза Коллаца вполне математическая задача. Как и, например, очень занятый бобёр. Даже если х зачем-то относить к информатике, то информатика — подраздел математики а не самостоятельная наука.
avatar
Нет, это нож. Бывают мультитулы без ножа вообще, но многие авиакомпании запрещают так же отвёртки и пассатижи.
У кого-то получается пройти в лезермановском браслете.
У кого-то не замечают swiss credit card...
Как получиться.