Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Юлите же))
avatar
Не юлите, без измерения АЧХ нельзя нормально настроить активный кросс
avatar
Вы показываете свою явную некомпетентность. Динамик — это более сложная система, как может показаться на первый взгляд.
avatar
Так нельзя просто взять и поменять. Нужно измерять АЧХ и пересчитывать разделительный фильтр.
avatar
Уже есть обзор https://www.ixbt.com/live/digs/mp3-flac-modul-tdm157-dostoynyy-vybor.html
avatar
Приезжайте. Как раз дороги делают, асфальт появляется
avatar
А что с СЧ динамиком не так? Масса подвижки или ранний выход из поршневого режима?
avatar
Оранжевое стекло — дает нужный окрас световому пучку.
Все перечисленные устройства имеют четкую свето-теневую границу.
avatar
Достоинства как бы расписал. Это больше хвастовство)
avatar
Такие правила
avatar
Батарейка на год, заряд смарт часов 5-10 дней
avatar
Я сам делал.
avatar
В таком формате — только в обзорах.
avatar
есть карбоновые детские велы. Но это редкость — нет спроса
avatar
Разъемная рама/съемные дропы применяют для РЕМНЯ
avatar
клейте на боковую часть, изящное решение
avatar
но центральные моторы на мой взгляд лучше.

На мой тоже!
Подскажите пожалуйста профильные ресурсы,

На веломании толком ничего нет. На ютубе много видео на русском. Но на самом деле, все просто, справитесь за вечер сами. Кое какие тонкости я описывал в своих обзорах моторов.
нюансы есть при заказе комплектухи из Китая.

Нужно искать лот, что бы не было налогов.
avatar
форум vegalab
avatar
помыть мотор

Ехать лучше будет?
avatar
Очень просто. Необходимо измерить параметры динамиков методом добавочной массы (Параметры Тиля — Смолла), под них специально программой (например, bassbox 6 pro) рассчитывается объем корпуса с учетом оптимального акустического оформления.