Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
На мой тоже!
На веломании толком ничего нет. На ютубе много видео на русском. Но на самом деле, все просто, справитесь за вечер сами. Кое какие тонкости я описывал в своих обзорах моторов.
Нужно искать лот, что бы не было налогов.
Ехать лучше будет?
Это же коробка передач в районе педалей, а дальше цепь или ремень…
https://bafang-e.com/en/products/motors/m-series/m445/
Но в целом впечатления у вас верные.
Для песчаных горок нужна широкая резина с пониженным давлением (около 1 атм), тогда будет зацеп.