angor

Как вообще можно заплатить свои деньги за машину с названием из трех крестов? Одно лишь имя вызывает сомнение в способностях производителя.

Я про построение фразы, её смысл (полную бессмыслицу, в данном случае)

«Жи-ши» пиши с буквой «и»? Вы из какого класса пишете? ))

Коммерческий транспорт потому что

«будут автоматически снижать скорость, если её превысить»
Это как?

Вовсе нет. Редакция уже объясняла причину появления подобных новостей. Одному из авторов новостного раздела бывает интересно глянуть текущие цены на ту или иную машину — так рождается новость. Имеют право на своём ресурсе.

Написать можно много чего. Первому асинхронному двигателю на тепловозах уже много лет, а тут вон снова «первый».

Имеется в виду. Слишком часто приходится читать ixbt между строк…

Школы не увидел, хотя очень рассчитывал. Теперь надеюсь на ликвидность.

Ответственности не понесут, вот и сочиняют. А взять бы пару экспертов да с ревизией заявиться — результаты в статью / видеоблог. Неплохая тема для ixbt, кстати

Может это маневровый — для формирования составов на станциях?

<<Впервые для тепловоза применили асинхронный тяговый привод>>
А как же ТЭ120, 2ТЭ25А «Витязь»?

Кайдзен случился

Подождать, пока «дилеры» прокрутят схему с процентом и вернут 4,7 млн с извинениями.

Моторкрафт — это уже не FoMoCo, я по дворникам понял. Вместо монолитной, как обычно, гибкой детали получил резинку обжатую металлическими стрингерами. Они даже правый угол стёкла не могут протереть — нет прижима.

На своих веб-сайтах фирмы декларируют наличие заводов в РФ.

Я тут взял пару деталей «российского производства» (Luzar, Quattro treni) — оказался переупакованный Китай.

У меня на Мондео двигатель 2,5T — такой ставили и на Вашу. Ремни, свечи, расширительный бачок, трубки подвода масла /антифриза к турбине подорожали кратно. Дворники — 3 цены.

Старательно раскачивают.

<< Поезда на водороде и газе>>
Интересный заголовок — смешаны в кучу химический элемент и агрегатное состояние. Громкое и фиолетовое. Искусство заголовка…