angor

«Стальная подвеска»? Это похоже на попытку оскорбления аудитории ixbt.

И при мощном двигателе.

Преимущества МКПП я понимаю и постоянно ими пользуюсь. А какие они у кривого стартера?

Причем он и трёхдверный (легкий) то не едет.

Генезис за 200+ тысяч баксов? Ну-ну ))

Сзади и внутри — печаль. Спереди вроде терпимо. Надо, конечно, смотреть вживую, но в целом тренд на отказ от традиций и фанатов марки продолжается.

Сходство по названию с Ситроеном С5 и Ауди S5 их не смущает?

Где молодая марка то? Это Chery.

Паковать в rar тоже можно будет? Или только распаковывать?

Как бы не пришлось выкупать право на производство кукурузников у китайцев.

Кому собираются все это продавать? Брать китайцев втридорога желающих немного.

А Ривьера как же?

Клиенты не жаловались на перебор хрома в передней части? На бликующие экраны и глянцевые поверхности? На бестолковые косынки в передних дверях? На маленький багажник? Где и как вообще ведется сбор жалоб клиентов, кто знает?

Не удивлюсь, если роутер — microtic

Так он part-time? Интересно, многие ли сейчас готовы ездить зимой на заднем приводе?

Вопрос соблюдения рецептуры и НИОКР. Новый хозяин готов вкладывать средства? Или упростят с увеличением стоимости?
В целом странно, что завод снова отошел иностранной компании — будем ждать очередной войны импортозамещения?

Хорошо, что начали делать сами. Но странно, что в качестве территории сборки выбран регион с самой высокой ЗП.

<<разъём USB-A, которая поддерживает>>
<<кабель с разъёмами USB-A и USB-C, которая выдерживает>>

Премиальный с двигателем 1,4… Вот оно какое, уважение к клиентам =)

SE W710i была неплоха.