Где дано — надо считать уметь, я тебе готовые цифры выдал. Научишься считать взаимодействие газовой струи сопла РД с точкой опоры — тогда приведешь свои.
Сообразительности запускать BFR с солнечных панелей — нет не хватает :-)
Определенно Наполеон из соседней палаты не дает тебе успокоиться и ты продолжаешь писать море бреда.
Пока ты пишешь именно про SpaceX — про эту картинку, но ничего в ней не понимая.
Для начала простой вопрос — дано, булыжник весом в 1 кг, скорость 5 км/сек. Покажи защитное прозрачное покрытие, которое его выдержит?
Ладно, упрощу — 100 гр и 1 км/сек. И сколько будет стоить доставка такого покрытия на Марс? И ради чего — чтобы ракеты можно было запускать с солнечных панелей?
Нет — не путаю.
Мы ж на инженерном форуме, картинки такого плана показывают гуманитариям, инженеры с них ржут :-)
Хотят чтобы им верили — пусть покажут настоящий план а не эту бутафорию.
А бизнес там изначально есть, SpaceX успешно освоила космические запуски и приносит стабильную прибыль.
Денег у него было, с трудом наскребли на половинку б.у. военной баллистической ракеты в России, а хотели две целых. Не получилось.
Пришлось ехать домой и делать самим.
Так что именно потому что денег не было — и получилась SpaceX.
А про мультипланетарность еще Циолковский писал, да и после него почти все в 20 веке. Маск всего лишь хотел закинуть на Марс небольшую мелочь в качестве эксперимента на старой ракете снятой с дежурства.
Наверное потому что есть разница когда солдат пригоняет генерал, и когда людей под ракету гонит креативный дизайнер.
Первое — катастрофа, второе — черный юмор.
Ну почему не знаю — покажи где я писал что не знаю, я то знаю как сделать :-)
То что ты не знаешь — я это тоже знаю :-)
Простыню — и вторую, пишешь ты, причем во второй раз пишешь собственный бред, перевирая мои слова. Причем на твою простыню SpaceX вообще не обратит внимания. Но вот зачем-то ты продолжаешь писать. И я даже больше скажу — ты все равно продолжишь писать.
Картинки может и менялись — но надо совсем не иметь ничего общего с техническим развитием чтобы не увидеть справа поле солнечных панелей, занимающих половину картинки в 300 метрах от ракеты. Даже на Земле это выглядит бредово. А совсем рядом — стеклянный купол.
Т.е. ни одного адекватного возражения по сути нету?
А зачем было тогда впустую писать столько текста?
Или ты всерьез думаешь что никто не верит в наличие персонала у SpaceX?
А то что что-то придумают — конечно придумают, только вот картинки сверху исключительно для детей дошкольного возраста.
Кстати вопрос — вторая картинка взлета никак не сочетается с первой.
На первой близко расположенные солнечные панели (за гранью добра и зла), транспортная система, сооружения из легкого стекла.
На второй показана реалистичная картинка взлета.
Надеюсь не надо объяснять подробно что будет если в реальной жизни их совместить?
Если кратко — гравитация низкая, атмосферы почти нет, пыли море, мелкие камни тоже найдутся.
Если на первой картинке взлетит любая из трех BFR — пыль мгновенно засыпет все, от солнечных панелей, до соседних BFR и того стеклянного купола. Мелкие камни превратят панели в решето, а также уничтожат купол из стекла.
А в случае аварии BFR все станет еще интереснее — ударная волна уничтожит практически все сооружения на картинке, включая соседние BFR — которые взрываясь по очереди добавят жара. Выживет только та BFR на горизонте.
Причем для взрыва достаточно будет хорошо разогнанного камешка, вылетевшего из под взлетающей BFR.
Т.о. взлетает любая из трех BFR, камнями изрешечивая все вокруг и подрывая соседнюю, а дальше взрывается все, включая взлетающую.
И да — пыль на Марсе очень слабо соотносится с земной, она постоянно приносится атмосферой, особенно в пылевую бурю, оседает на все и везде, и ее очень тяжело убирать с взлетной площадки.
Что касается камней — тут наоборот хорошо, атмосфера их переносить не в состоянии, поэтому будет достаточно убрать один раз. Но следить надо будет постоянно, т.к. при взлете грунт может быть разрушен и из него полетят куски грунта и камней. А на картинке взлет именно с грунтовой площадки.
С бетона будет на порядок проще.
Потому что покупают детям. Ну и себе немного побаловаться, но целевая аудитория понимает что это всего лишь кусок пластика, причем хлипкого и хорошего компаньона из него не получится. Наступил и забыл.
Радиаторы нужны, но двигатели зачастую сильно далеко от места расположения классического радиатора.
Плюс в случае аварии смятый перед электромобиля заменить много дешевле, чем еще платить за новый радиатор и его установку.
Хотя по поводу дизайна согласен, выглядит так себе.
Приходишь домой, а там микроволновка женским голосом обсуждает твой завтрак с сабвуфером, стиральная машина от Xiaomi делится секретами с Алексой в ресивере, умная колонка через открытое окно разговаривает с твоей машиной по поводу твоих последних поездок…
:-)
Хочет, но это будет некрасиво — выставлять себя впереди тех людей, которые полетят.
Кроме того нигде не сказано что он не полетит — он может полететь и вместе с ними и в составе любого другого тестового полета. Скорее всего будет несколько тестовых облетов Луны для теста BFR. Возможно он полетит в составе экспедиции, которая сядет на Луну.
Во-первых два полностью нормально отработавших.Во-вторых мы получили нормально работающую РН тяжелого класса.Грузы были. И сейчас есть. Вопрос лишь в желании их запускать.Если сидеть уткнувшись в корыт с похлебкой и не видеть ничего кроме, то да — запускать нечего, а вообще все врут. Главное чтобы пузо было набито.
Где дано — надо считать уметь, я тебе готовые цифры выдал. Научишься считать взаимодействие газовой струи сопла РД с точкой опоры — тогда приведешь свои.
Сообразительности запускать BFR с солнечных панелей — нет не хватает :-)
Пока ты пишешь именно про SpaceX — про эту картинку, но ничего в ней не понимая.
Для начала простой вопрос — дано, булыжник весом в 1 кг, скорость 5 км/сек. Покажи защитное прозрачное покрытие, которое его выдержит?
Ладно, упрощу — 100 гр и 1 км/сек. И сколько будет стоить доставка такого покрытия на Марс? И ради чего — чтобы ракеты можно было запускать с солнечных панелей?
Мы ж на инженерном форуме, картинки такого плана показывают гуманитариям, инженеры с них ржут :-)
Хотят чтобы им верили — пусть покажут настоящий план а не эту бутафорию.
А бизнес там изначально есть, SpaceX успешно освоила космические запуски и приносит стабильную прибыль.
Пришлось ехать домой и делать самим.
Так что именно потому что денег не было — и получилась SpaceX.
А про мультипланетарность еще Циолковский писал, да и после него почти все в 20 веке. Маск всего лишь хотел закинуть на Марс небольшую мелочь в качестве эксперимента на старой ракете снятой с дежурства.
Первое — катастрофа, второе — черный юмор.
То что ты не знаешь — я это тоже знаю :-)
Простыню — и вторую, пишешь ты, причем во второй раз пишешь собственный бред, перевирая мои слова. Причем на твою простыню SpaceX вообще не обратит внимания. Но вот зачем-то ты продолжаешь писать. И я даже больше скажу — ты все равно продолжишь писать.
Картинки может и менялись — но надо совсем не иметь ничего общего с техническим развитием чтобы не увидеть справа поле солнечных панелей, занимающих половину картинки в 300 метрах от ракеты. Даже на Земле это выглядит бредово. А совсем рядом — стеклянный купол.
А зачем было тогда впустую писать столько текста?
Или ты всерьез думаешь что никто не верит в наличие персонала у SpaceX?
А то что что-то придумают — конечно придумают, только вот картинки сверху исключительно для детей дошкольного возраста.
На первой близко расположенные солнечные панели (за гранью добра и зла), транспортная система, сооружения из легкого стекла.
На второй показана реалистичная картинка взлета.
Надеюсь не надо объяснять подробно что будет если в реальной жизни их совместить?
Если кратко — гравитация низкая, атмосферы почти нет, пыли море, мелкие камни тоже найдутся.
Если на первой картинке взлетит любая из трех BFR — пыль мгновенно засыпет все, от солнечных панелей, до соседних BFR и того стеклянного купола. Мелкие камни превратят панели в решето, а также уничтожат купол из стекла.
А в случае аварии BFR все станет еще интереснее — ударная волна уничтожит практически все сооружения на картинке, включая соседние BFR — которые взрываясь по очереди добавят жара. Выживет только та BFR на горизонте.
Причем для взрыва достаточно будет хорошо разогнанного камешка, вылетевшего из под взлетающей BFR.
Т.о. взлетает любая из трех BFR, камнями изрешечивая все вокруг и подрывая соседнюю, а дальше взрывается все, включая взлетающую.
И да — пыль на Марсе очень слабо соотносится с земной, она постоянно приносится атмосферой, особенно в пылевую бурю, оседает на все и везде, и ее очень тяжело убирать с взлетной площадки.
Что касается камней — тут наоборот хорошо, атмосфера их переносить не в состоянии, поэтому будет достаточно убрать один раз. Но следить надо будет постоянно, т.к. при взлете грунт может быть разрушен и из него полетят куски грунта и камней. А на картинке взлет именно с грунтовой площадки.
С бетона будет на порядок проще.
Плюс в случае аварии смятый перед электромобиля заменить много дешевле, чем еще платить за новый радиатор и его установку.
Хотя по поводу дизайна согласен, выглядит так себе.
:-)
Кроме того нигде не сказано что он не полетит — он может полететь и вместе с ними и в составе любого другого тестового полета. Скорее всего будет несколько тестовых облетов Луны для теста BFR. Возможно он полетит в составе экспедиции, которая сядет на Луну.
А гражданских полно.
Сейчас нету — да, своя лоханка с помоями ближе к телу, Энергия не нужна.
Или вам напомнить про парашютные отсеки на ускорителях?