Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Берешь livecd, запускаешь линукс, выясняешь, что не поддерживаются: звуковушка, wifi-свисток, принтер. И, о чудо, хоть как-то поддерживается сканер, но без возможности сканирования пленок… то есть драйвера не скачать (нет сети), музыку не послушать, да и докУмент не распечатать, даже на ixbt.com не сходить.
Есди что, я так тестировал разные дистрибутивы линукса на домашнем компе в феврале-марте прошлого года. ;-)
avatar
В греческом названии — буква Θ, которая ни разу не «т». Так что Фермопилы правильно.
avatar
Только верительные грамоты от старого правительства в подавляющем большинстве случаев оказывались обычной подделкой. Со всеми вытекающими.
avatar
В этом фильме все представляет эпичный ужас. Так что смешение Ф и Т в названии прохода — это мелочь, скопированная из гуглоперевода англоязычного источника (Thermopylae).
avatar
Более-менее историчным является Храброе сердце. Остальные — околоисторические выдумки. А «новые 300 спартанцев» — простое издевательство. Уж лучше смотреть классический фильм 1962 года.
avatar
Стандартному вопросу — стандартный ответ. Вариантов несколько.
avatar
DC-3 — это Ли-2.
avatar
Просто некоторым надо немного уважать людей и не включать всякие звуки там, где это неуместно. Второй концерт Рахманинова, гремящий из раздолбанной приоры так же неуместен, как и «восточные напевы».
avatar
Они еще и заставляют проходить тесты с вопросами «что вы предпочтете, теплое или мягкое» или «подсчитайте количество гласных в таком отрывке текста». Надеюсь, с уходом соросят все нормализуется.
avatar
400000 евро в 1997 году? Вроде, евро ввели с 1999го, а наличку еще позже.
avatar
А потом этих активных людей, запустивших «русский шансон» где-нибудь на пляже приходится давить аналогичной колонкой с «полетом валькирий».
avatar
Британский стандарт розеток — это круто!
avatar
А оно точно надо?
avatar
Интересно другое, у Сатурн-5 не было неудачных запусков. Ясно, что она была дороже и нынешнего старшипа, и н1. Но реально полетела с первого же запуска. По сравнению с работой в 60-е вот это: «мы тестировали, что ракета оторвется от стола и не разрушит его», кажется детским лепетом.
avatar
Одна из целей «теста»: проверить, что стартовый комплекс останется целым. Оказывается, что его надо капитально и долго ремонтировать. Вопрос — это провал или успех?
avatar
Есть классные фильмы с отличными актерами. Но не от нетфликса. И с оценками imdb намного выше 8.
avatar
Аэропорт относится к одним из самых опасных в мире, видео очень занятных посадок самолетов множество. А я просто попал в беспосадочный перелет Лиссабон — Фуншал — Лиссабон: пару раз попробовали приземлиться и улетели обратно. Приземлились следующим рейсом, когда ветер утих.
По поводу «изначальных лесов». Когда был бум с сахарным тростником, леса выжигали. Путешественники писали, что несколько лет остров представлял один большой пожар. Потом уже леса начали восстанавливать под руководством англичан.
С английским языком там вообще нет проблем. «Ходят слухи», что «джентльменов» не пускали в метрополию из колоний сразу, а заставляли их некоторое время пожить на Мадейре, чтобы те привыкли к цивилизации.
Знаменитое вино было «изобретено» англичанами. И сейчас большинство винных домов Мадейры и Хереса контролируются британцами.
avatar
Законы имеют привычку меняться. Сегодня одно, а завтра — совсем другое. Когда СССР запускал ядерные реакторы в космос — это «было неправильно», США в конце концов продавили договор о «безъядерном космосе». А сейчас они же спокойно говорять об отсутствии альтернатив и необходимости ядерных установок в космосе, на Луне и далее по списку. Да плюс те же Вояджеры и прочие Кассини имеют на борту ядерные установки для производства электричества. Вот тебе и безъядерный космос.
avatar
И с чего это в англоязычных странах популярно выражение «this is not a rocket science»? То есть для них сделать ракету — это из области высших достижений, я для вас — так, элементарная задачка.
avatar
То, что ракета поднялась без нескольких двигателей, не удивительно. Без них она не набрала бы первую космическую скорость. Сложно сказать, это провал или нет. Если аналогичное явление будет и в следующих запусках — это провал. У Н1 слишком большое количество двигателей и управление ими было основной проблемой, а потом проект закрыли как слишком дорогой и уже ненужный.
А вот взрыв блока управления гидравликой — это точно провал.