Jacob & Co представила часы Astronomia Solar Dragon с уменьшенным корпусом

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Одежда и аксессуары

Компания Jacob & Co представила новую модель часов Astronomia Solar Dragon диаметром 44 мм, что на 6 мм меньше предыдущих моделей этой серии. Часы выпускаются в двух вариантах: 36 экземпляров в корпусе из розового золота и 4 уникальных экземпляра из черного титана с DLC-покрытием.

Новая модель оснащена механизмом JCAM42 с ручным заводом, состоящим из 296 компонентов. В отличие от предыдущих версий Astronomia, где весь механизм вращался, в Solar Dragon калибр остается неподвижным для сохранения скульптурной формы дракона. Механизм работает на частоте 28 800 колебаний в час и обеспечивает 48-часовой запас хода.

Автор: Jacob & Co Источник: www.yankodesign.com

Каждая скульптура дракона изготовлена из трех цельных сегментов 18-каратного розового золота с детальной ручной гравировкой. На создание одного экземпляра у мастеров-граверов уходит несколько недель. В золотой версии драконы украшены цветными акцентами, а в титановой — полностью покрыты черным DLC-покрытием.

Автор: Jacob & Co Источник: www.yankodesign.com

Часы включают три механических рычага, расходящихся от центра: одноминутный парящий турбийон, скелетонизированный циферблат и магниевый глобус Земли, совершающий оборот каждую минуту. Над механизмом возвышается фирменный драгоценный камень огранки «Якоб» с 288 гранями.

Стоимость модели превышает 200 000 долларов. Предыдущие модели Astronomia показали хорошие результаты на вторичном рынке — цена оригинальной модели Astronomia Sky выросла на 20% от розничной стоимости в течение двух лет после снятия с производства.

Источник: Yanko Design

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

«Мёртвая дорога» Салехард — Игарка: как строили трансполярную магистраль и почему бросили

Трансполярная магистраль — недостроенная железная дорога, которую возводили в 1947-1953 годах около 80-100 тысяч заключенных ГУЛАГа. Путь длиной 1300-1480 км должен был пройти от станции...

Флот без моря: почему Боливия единственная страна Южной Америки, лишённая выхода к океану

Боливия — одна из двух стран южноамериканского континента (наряду с Парагваем), не имеющих прямого выхода к морю. На карте это хорошо видно, ~120 км полоска суши отделяет страну от моря....

Большое кольцо в Осаке: зачем строили гигантское деревянное сооружение диаметром 700 метров и что с ним стало

На искусственном острове Юмешима в Осакском заливе во время подготовки к Всемирной выставке Expo 2025 появилось впечатляющее сооружение Большое кольцо. Гигантская деревянная конструкция с...

✦ ИИ  Почему речные мидии не лежат рядом с креветками: они съедобны, но в магазинах их почти нет

Речные ракушки я помню ещё с детства. Не потому что тогда знала слова «перловица» или «беззубка», конечно. Просто у берега в иле попадались эти тёмные тяжёлые штуки. Достаёшь такую: она холодная,...

✦ ИИ  Летал как белка-летяга, но приходился родственником велоцираптору: кем был новый крылатый динозавр из Чанма

Бассейн Чанма, расположенный на северо-западе Китая в провинции Ганьсу, в течение сорока лет оставался одной из самых необычных палеонтологических точек на карте мира. С начала 1980-х годов здесь...