Casio представила часы Edifice ECB-2300 с использованием элементов конструкции из Формулы-1

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Одежда и аксессуары

Компания Casio продемонстрировала новую серию наручных часов Edifice Sospensione ECB-2300, разработанную с использованием элементов конструкции болидов Формулы-1. Модели уже появились в продаже на японском рынке.

В линейку вошли две версии: ECB-2300D-1A в серебристом корпусе и ECB-2300DC-1A в чёрном исполнении. Главной особенностью конструкции стала система двойного поперечного рычага, повторяющая принцип подвески гоночных автомобилей. Этот механизм интегрирован в корпус часов из нержавеющей стали.

Автор: Casio Источник: www.notebookcheck.net

Серебристая модель получила матовое покрытие с красными акцентами на дополнительном циферблате и кнопках управления. Чёрная версия покрыта составом black-ion с матовой текстурой, которая создаёт контраст с полированными винтами на безеле. При определённом освещении на корпусе проявляются синие оттенки.

Циферблат объединяет аналоговый дисплей с компактным цифровым окном. Часы оборудованы модулем Bluetooth для синхронизации со смартфоном, солнечной батареей Tough Solar и функцией мирового времени с автоматической настройкой часовых поясов.

Толщина корпуса уменьшена по сравнению с предыдущими моделями серии Edifice EQB. Безель закреплён видимыми винтами, а ушки выполнены с угловатыми краями.

В Японии ECB-2300D-1A оценили в 41800 йен, что эквивалентно 278 долларам. Чёрная ECB-2300DC-1A стоит 52800 йен или 351 доллар. Начало продаж в других регионах пока не анонсировано.

Источник: Notebookcheck

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Спутник Юпитера с океаном подо льдом: что известно об Европе

Европа — один из крупнейших спутников Юпитера — снаружи выглядит как мир, почти целиком покрытый льдом. На поверхности температура падает значительно ниже −100 °C, а вместо...

7 речных рыб, в которых мало мелких костей: их удобно чистить и приятно есть

Речную рыбу я люблю, но не каждую готова разделывать после рабочего дня. Долгое время мне казалось, что почти вся она одинаково костлявая. Карась и лещ это впечатление только укрепляли. Позже я...

Максимальная глубина всего 14 метров: чем необычно Азовское море

Азовское море легко принять за большое озеро. Возле берега глубина прибавляется медленно, летом вода быстро прогревается, а крупные волны появляются нечасто. Я долго думала, что небольшая глубина...

Почему глаза северных оленей зимой меняют цвет с золотого на тёмно-синий: физика тапетума

Сфотографируйте северного оленя летом и посмотрите ему в глаза при вспышке — они полыхнут золотисто-бирюзовым, будто внутри спрятан отшлифованный опал. Сделайте то же самое...

Зачем над высоковольтными проводами ЛЭП натягивают ещё один провод

На высоковольтной линии легко заметить странную деталь. Основные провода висят на длинных гирляндах изоляторов по бокам опоры, а один или два более тонких провода проходят гораздо выше —...

Гигантские воронки на плотинах кажутся бездонными: куда на самом деле уходит вода?

Когда вода начинает переливаться через край такой воронки, зрелище выглядит тревожно. Поток сходится со всех сторон, ускоряется и исчезает в отверстии, под которым не видно дна. Со стороны кажется,...