Vyacheslav_V_Gunko

А почему именно МТЗ-82 легендой автор назвал? Это ведь всего лишь полноприводная модификация МТЗ-80, у которого привод только на задние колёса.

Помянем. Умерли почти все японские производители аудиотехники, многие их имена сейчас нещадно эксплуатируют купившие эти торговые марки китайцы, выпускающие сейчас откровенный хлам. Aiwa, Akai, Denon, JVC, Technics, Sharp, Kenwood, Nakamichi, Onkyo, Pioneer, Teac (наверняка кого-то пропустил)… Некоторые из былых аудиомонстров ещё живы, и даже по прежнему японские, но либо перепрофилировали деятельность, либо их почти не видно, либо держатся только за счёт того, что были не обособленными компаниями, а частями крупных конгломератов (дзайбацу в Японии вроде и разогнали, но как-бы мало что от этого поменялось).

На берегу — холоднее, причём чем дальше от берега вглубь суши, то разница запросто превышает двухкратную уже при удалении меньше 100 км.
В самом проливе температуру если и измеряли — то изредка, там же нет плавучих метеостанций.

Неудачное сравнение — «Интеграл» это узкоспециализированное предприятие, а Samsung — огромнейший чеболь, предприятия которого что только не выпускают, от электроники и бытовой техники до танков и морских супертанкеров.

Это откуда автор взял зимнюю температуру в Беринговом проливе ниже -50 градусов? Например в Уэлене, который там рядом, абсолютный минимум зафиксирован в -44,1 градуса, а средний минимум в зимние месяцы от -22,6 и теплее. Не помню я экстремальных морозов на побережье Чукотки. Вот ветра — да, приходилось пристёгиваться карабином к страховочному тросу, что между техзданием, дизельной и жилым модулем натягивали, а то с ног сдувало.

Не надо мне сочувствовать — я же не извращенец, сервера так и гниют на складе (надо бы их в какую-нибудь школу пионерам для потрошения отдать, но всё забываю) и ситуацию я гипотетически привёл в качестве примера того, как на мой взгляд выглядит использование сейчас пс3.

Вы из сонибоев чтоль? Тогда да, разговор бесполезен.

Ну как бы попусту трепать языком начали вы, упомянув тут ископаемого динозавра и заявив что лучше и не бывает. Статья, под которой вы оставили комментарий — о выборе и покупке медиаплеера. Давайте уж по существу вопроса тут комментарии оставлять, а то болтовня ни о чём получается — ну как если бы я в статье о выборе NAS для дома стал заявлять, что лучший NAS — это древний сервер Dell PowerEdge, благо он всё что надо умеет и на складе у меня пара таких давно ржавеет.

Мне ресурсы позволяют перепаковать то, что понравилось и хочется оставить. У каждого свои задачи и предпочтения. Если вас ПС3 устраивает — хорошо, но вот рекомендовать её к покупке очень неудачная затея, ибо железка старая, давно не производится и новых форматов однозначно поддерживать не будет и как универсальный сетевой медиаплеер не пригодна (прежде чем бросаться в спор обратите внимание на ключевые слова «универсальный» и «сетевой»).

Ну вот у меня на Nas несколько десятков терабайт в h.265. Тут статья о том, что купить нового, а не о том, что можно найти из старья в кладовке или купить на барахолке и как-то приспособить под свои нужды.

Без костылей в виде PS3 Media Server невозможно подцепиться по SMB к NAS, не понимает h.265 в принципе, VC-1 и HD аудио форматы (DTS-HD Master Audio, Dolby TrueHD) нельзя воспроизвести по сети — вот только это уже не позволяет считать PS3 умным плеером и думать о покупке. Если уже есть и данные ограничения не существенны в вашем случае — то пользуйтесь на здоровье, кто же вам запрещает.

Когда-то очень давно у меня в институте был курс — «Бытовая аппаратура записи и воспроизведения». И хоть времени прошло уже 30 лет с лишним, но даже того, что в памяти осталось, хватает что-бы удивиться неграмотности автора данного обзора в техническом плане.

Да это и сейчас можно увидеть на гражданском варианте Урал-4320, где на крыльях заглушки а сами фары переехали в бампер. У армейского всё осталось по старому.

Да ни у кого не было в те годы серийных электроавтомобилей, зачем акцент то делать на том, что именно в СССР его не было? Единственные виды автотехники с электроприводом, которые выпускались и широко применялись что тогда, что сейчас — это вилочные погрузчики и горношахный транспорт.

Нормально на Колыме было, по крайней мере до середины 80-х.

Да любой способ хорош, если он используется в подходящем случае, с применением соответствующих инструментов и расходников и при соблюдении ПУЭ. Но что-то подсказывает мне, что данная статья, под которой мы тут пишем комментарии, мало чем полезна с этой точки зрения.

Вы путаете «скрутку» и «навивку» )) Кстати, навивкой провода на контактный штырь не брезговали и японцы — это был довольно популярный у них способ соединения проводников в бытовой электронике, причём довольно высокого класса. Способ хорош, но имеет недостаток в плане последующего ремонта — если в мастерской нет инструмента для навивки, то приходилось обрезать и паять. Ну и брак никто не отменял — помню, как матерясь, приходилось пропаивать сотни соединений в выпущенной в «братской» Болгарии стойке с аппаратурой уплотнения ТЧ каналов…

Для тех, кто что-то увидел в технике времён СССР, но толком не понял — расскажу, что упомянутая «скрутка» в АТС «Квант» (и другой аппаратуре связи) на самом деле не скрутка двух проводов, а навивка одного провода на контактный штырь, причем штырь квадратного сечения (а не круглый) и навивка производилась не вручную, а специальным инструментом, что обеспечивало механическую прочность соединения и надёжный контакт. Ну самое главное — все эти соединения таким способом выполнялись исключительно в низковольтных и слаботочных цепях.

Да, решение популярное в «мусорном» сегменте радиаторов на ALi, только вот описываемое устройство по своей стоимости претендует на премиальный уровень, особенно если его набить 8ТБ дисками. Поэтому такой колхоз для меня выглядит странно — ну могли бы радиаторы, которые металлическими пружинными клипсами крепятся использовать, там разница в цене то порядка 100 рублей если на том же Ali смотреть. Про «не факт, что потребуется» — исходя из опыта эксплуатации NAS — заглядывать ему внутрь, что бы убедиться в сохранности резинок, никто не будет до момента когда они высохнут и лопнут, а отвалившийся радиатор что-нибудь закоротит. То, что позволено в собранном на коленке «дендрофекальным» методом устройстве, не годится для дорогой железки.

Я говорил про 10GE коммутаторы. Для 2,5GE сети SSD в NAS не нужны от слова «совсем», у меня имеющиеся HDD 300МБ/с выдают на внешних секторах, на внутренних до 220-250МБ/с скорости падают, при этом 16-18 HDD в разы дешевле, чем 8ТБ SSD.