Так почему Гугл должны предоставлять свою платформу бесплатно? Ну в чём проблема включить вон те махонькие баннеры внизу, которые закрываются крестиком? Никто не заставляет ставить прероллы или рекламу внутри видео на канале.
Ну, вот, я о том и говорю. Что люди не привыкли платить за то, чем они пользуются, если есть минимальная возможность не платить. А когда им перекрывают крантик, начинают вопить.
Семейная подписка — 299 рублей в месяц (на 6 человек).
Без рекламы, с возможностью скачивания (ооооочень удобно, особенно на время перелётов) + YouTube Music.
Не, народ будет ставить блокировщики и гордо говорить, что «только лохи платят».
Прикручивать — нормально. Не сложнее, чем остальные. Но мать всё равно придётся вытаскивать, чтобы накрутить площадку на обратную сторону.
Мы его поставили вообще без вентиляторов на 2200G.
Попробую сделать сегодня пару фоток, и дополним статью. Он стоит у нас теперь в компе в переговорке.
Нет, он в Штатах живёт. А у них, всё, что севернее Олбани — это непригодная для жизни территория. Им даже представить сложно, что зимой, даже когда ты садишься в машину, там легко может быть -10 — 15 и греется машина не сразу.
Это, например, сменить юрисдикцию острова Джерси, на российский Калининград.
Недавний пример — Русал. Если покопаетесь, то удивитесь, сколько «российских» компаний, сидят в юрисдикциях Каймановых островов, Гэрнси, Джерси и т.п.
Поэтому _в целом_ законопроект понятен, но в деталях — он не проработан.
Ну да, я посмотрю, если Facebook, вдруг, захочет сменить юрисдикцию, или если 51% его захочет купить условный Тенсенд. Антимонопольщики сразу обоснуют, почему это невозможно (конечно же не потому, что это китайцы, а по ряду других не менее «важных» причин)
В «суверенной демократии» США тоже принимаются законы, по которым одному бизнесу запрещают работать с другим. Кладут с приборчиком на всякие там ВТО и обратную силу.
Законопроект (отмечу, что именно законопроект) по задумке направлен именно на то, чтобы через деньги акционеров не влиять на наиболее серьёзные интернет-ресурсы страны.
США сейчас пожинают плоды, что китайцы вошли серьёзно в бизнес всех киностудий и китайцы резко стали хорошими во всех фильмах. Аналогично с игровой индустрией, где Тенсенд сидит во всех игродельных конторах своими деньгами.
Другой вопрос, что потолок в 20% ничем не обусловлен и эту норму хватило ума исправить.
К сожалению, фотография БК смазана, но расход двухдневного передвижения 5,8. При том, что я считаю, что я достаточно динамично двигаюсь. На BMW 420d расход ~ 8 литров дизеля, на 325xi — 9 литров 95-го и манера езды очень динамичная.
Солярис не предполагает резвой езды. Это нормальный городской седан. 5-6 литров достичь не проблема.
Интересно. Спасибо за дополнение. Сколько копал тему в процессе подготовки статьи, такого не находил.
А сколько Hyundai даёт гарантию на катализатор?
Имеет ли смысл сразу после соскакивания с гарантии вырезать катализатор и ставить пламягаситель? Понятное дело, что будет постоянно бить ошибку и зажигать лампу, но если уж такая серьёзная проблема с попаданием пыли…
Без рекламы, с возможностью скачивания (ооооочень удобно, особенно на время перелётов) + YouTube Music.
Не, народ будет ставить блокировщики и гордо говорить, что «только лохи платят».
Мы его поставили вообще без вентиляторов на 2200G.
Попробую сделать сегодня пару фоток, и дополним статью. Он стоит у нас теперь в компе в переговорке.
Гарантии обратной сборки дать не сможем.
Недавний пример — Русал. Если покопаетесь, то удивитесь, сколько «российских» компаний, сидят в юрисдикциях Каймановых островов, Гэрнси, Джерси и т.п.
Поэтому _в целом_ законопроект понятен, но в деталях — он не проработан.
Законопроект (отмечу, что именно законопроект) по задумке направлен именно на то, чтобы через деньги акционеров не влиять на наиболее серьёзные интернет-ресурсы страны.
США сейчас пожинают плоды, что китайцы вошли серьёзно в бизнес всех киностудий и китайцы резко стали хорошими во всех фильмах. Аналогично с игровой индустрией, где Тенсенд сидит во всех игродельных конторах своими деньгами.
Другой вопрос, что потолок в 20% ничем не обусловлен и эту норму хватило ума исправить.
«Морщин» нет только у школьниц в 14 лет, а ещё у нафотошопленных моделей в инете.
Солярис не предполагает резвой езды. Это нормальный городской седан. 5-6 литров достичь не проблема.
Попробую проверить и дополнить материал.
А сколько Hyundai даёт гарантию на катализатор?
Имеет ли смысл сразу после соскакивания с гарантии вырезать катализатор и ставить пламягаситель? Понятное дело, что будет постоянно бить ошибку и зажигать лампу, но если уж такая серьёзная проблема с попаданием пыли…