У нас много читателей из Украины, Белоруссии, Казахстана, стран Прибалтики. Делать вид, что их нет — глупо.
Вон, про Теле2 вчера написали, так сразу же: фу, реклама, зачем этот тут
Что значит «мало»? Выручка 233 млрд. в 2018, почти в два раза больше, чем у MS.
MS — 45 лет. дивиденды начала платить только в 2003 году. Почти через 30 лет после своего основания.
Компании стоят столько, сколько за них готовы заплатить инвесторы. Убыточная закредитованная Tesla тому явный пример.
Да и AMD со своим P/E 247 (!!!), при среднем по рынку США 29-30 — лишнее тому доказательство.
Amazon — относительно молодая для рынка компания, и потому компания роста и потому не платит дивидендов. Apple, например, с 1995 по 2012 тоже не платила дивидендов. Яндекс, например, тоже дивидендов не платит, но можно заработать на росте цены самой акции. Так что тут понятие «круто зарабатывают» несколько иное. Либо ты вкладываешься в компанию роста и ждёшь, когда она начнёт «делиться» прибылью, либо спекулируешь их акциями.
Amazon, кстати, за счёт торговли давно уже зарабатывает меньше, чем на своих облаках и сервисах.
Все Ваши доводы полностью верны. Но если посмотреть на долю своих автомобилей и количества неадекватов в них в абсолютном значении, то получается, как минимум, паритет.
Ну и фразой
«На каршере ездят подростки, люди без опыта, пьяные, без фар, не умеют сдавать задом.»
Вы под одну гребёнку ставите всех, в том числе и меня. Человека, который ВУ получил чуть позднее общегражданского паспорта, имеющего два автомобиля, и относящегося к чужому ещё трепетнее, чем своему.
«В сводках ДТП» потому что журналистам (как правило, телевизионщикам) это очень круто и хайпово сказать «очередная машина каршеринга попала в ДТП»
Уже по всем исследованиям показано, что на 1 км. пробега машины каршеринга попадают в ДТП не чаще, чем «обычные» машины и не чаще, чем такси.
То, что отморозков много в каршере — факт. Но и на своих машинах их не меньше.
Куда печальнее то, что люди к не своим вещам относятся наплевательски. Вот это куда печальнее.
А можно примеры «как это делают настоящие журналисты» ?
Вот посмотреть, на успех этих «настоящих», их модель работы и функционирования сайта. Так, чтобы с посещаемостью в 10 млн за неделю, т.е. который мог бы ворочаться не на арендованном у хостера односокетовом Xeon десятилетней давности.
PS: Вот когда хотя бы половина текущих пользователей не будут сидеть с эдблоками, у нас будет больше ресурсов для покупки того оборудования, тестов которого хочется пользователям, а не только вендорам.
Да, лимонад за 3 копейки из автомата тоже намного лучше был, чем то, что сейчас в банках продаётся.
PS: У Вас жизненная цель такая, везде страдать, как низко пал контент iXBT.com, а вот при Сталине такого не было?
Не, ну есть комиссии и некоторые ограничения на то же пополнение. Со съёмом не слишком больших сумм в принципе проблем, как правило, нет.
В Москве, вон, в аэропортах даже валютой заряжать стали.
У них в принципе банкоматы крутые, а то, что они даже такой продвинутый сделали, тоже круто.
А если без мата, и объективно: Вам в Иркутске сколько до ближайшего из пяти добираться? Мне — примерно 30 минут от дома, и в масштабе Москвы — это недалеко. (Да, в ТЦ рядом с работой есть, минут 15 пешком). Если ориентироваться на Сбер, то никакой другой банк и рядом не будет валяться.
Вон, про Теле2 вчера написали, так сразу же: фу, реклама, зачем этот тут
MS — 45 лет. дивиденды начала платить только в 2003 году. Почти через 30 лет после своего основания.
Ответ MrTO на комментарий
10 млрд. за 2018.
Да, это в 4 раза меньше MS, но, по-моему, очень неплохо для молодой компании, которая почти всю прибыль реинвестирует в развитие.
Ответ Hance на комментарий
Я правильно понимаю, что Вы смотрели в отчёт Альфабет и делаете подобные заявления?
Да и AMD со своим P/E 247 (!!!), при среднем по рынку США 29-30 — лишнее тому доказательство.
Amazon, кстати, за счёт торговли давно уже зарабатывает меньше, чем на своих облаках и сервисах.
Ну и фразой
«На каршере ездят подростки, люди без опыта, пьяные, без фар, не умеют сдавать задом.»
Вы под одну гребёнку ставите всех, в том числе и меня. Человека, который ВУ получил чуть позднее общегражданского паспорта, имеющего два автомобиля, и относящегося к чужому ещё трепетнее, чем своему.
Уже по всем исследованиям показано, что на 1 км. пробега машины каршеринга попадают в ДТП не чаще, чем «обычные» машины и не чаще, чем такси.
То, что отморозков много в каршере — факт. Но и на своих машинах их не меньше.
Куда печальнее то, что люди к не своим вещам относятся наплевательски. Вот это куда печальнее.
Вот посмотреть, на успех этих «настоящих», их модель работы и функционирования сайта. Так, чтобы с посещаемостью в 10 млн за неделю, т.е. который мог бы ворочаться не на арендованном у хостера односокетовом Xeon десятилетней давности.
PS: Вот когда хотя бы половина текущих пользователей не будут сидеть с эдблоками, у нас будет больше ресурсов для покупки того оборудования, тестов которого хочется пользователям, а не только вендорам.
Если вопрос в официальных поставках, то второе следует из первого.
PS: У Вас жизненная цель такая, везде страдать, как низко пал контент iXBT.com, а вот при Сталине такого не было?
В Москве, вон, в аэропортах даже валютой заряжать стали.
У них в принципе банкоматы крутые, а то, что они даже такой продвинутый сделали, тоже круто.