Valeriy_Denkov

Таки есть в Google Play. Молодцы.
Довольно простая система, другие страны такое тоже вводят и еще просят несколько евро заплатить «за обработку информации».

Один только момент имеется. В английской версии страницы в разделе «Личных Документов» следует указать кроме прочего номер паспорта и INN.
Каково же будет удивление российских пограничников, когда англоязычный интурист незнакомый с реалиями России решит, что в поле INN надо вводить название гостиницы проживания. Потому как Inn — это по-ихнему, английскому, означает «Гостиница».

У обеспеченного человека есть свой остров. Живет он там. На остров протянут подводный электрический кабель, или остров заставлен солнечными панелями. Подводный бензопровод к острову не проведешь.
А вот теперь человек сможет сесть в свой электро-гидросамолет, полностью заряженный, и слетать к соседу на его остров.

Вы и каждый бытовой прибор домой покупаете, исходя только из его КПД? Ну тогда помогите советом: собираюсь на кухню новую печку купить, газовую или электрическую.
Так понимаю, кроме как на КПД мне ни на что не нужно смотреть в ее характеристиках. Верно?

Ну вот на Аляске, к примеру, доходами от продажи нефти делятся со всем населением. Суммы на каждого получаются небольшие, но все равно ведь приятно.

Уже в прошлом, 2024 году, почти 2000 школ в Казахстане подключили к Starlink.

Я же вам привел контрпример: в Китае закрыли завод по выпуску двигателей внутреннего сгорания и переоборудовали его под складские помещения.

Деньги хоть вернут или без шансов?

Зависит. Amazon выступает в двух ипостасях: как продавец товаров со своих складов, и как посредник который просто выставляет картинку товара у себя, а поставляет его сторонняя фирма.
Когда Амазон сам продает товар со своего склада, возврат очень прост. Я с этим сталкивался: заказал одно, пришло другое. Заполнил форму у них на сайте, там есть опция «Получил не тот товар, что заказывал». Потом два варианта: или возврат денег, или чтобы прислали заказанный товар еще раз.
Если же продавцом выступает сторонняя фирма на сайте Амазоне, то Амазон вполне может послать покупателя — мол, обращайтесь конкретно к этой фирме. Ну а там уж, как получится.

закрытие заводов по производству запчастей не говорит о том, что и совсем скоро закроют автозаводы? — так как запчасти не нужны — машины не производят.

Только этот факт, без более глубокого анализа- не говорит.

Современный электромобиль состоит из 15 000 частей и комплектующих, ДВС- из 30 000. Переход на электромобили сокращает номенклатуру заводов по производству запчастей вдвое. И даже более чем вдвое: не только автозавод производящий электромобили не заказал «клапаны для форсунок от Bosch» к примеру, но и автомастерские тоже.

Так что, может быть производство автомобилей рухнуло и запчастей нужно меньше, или электромобили всё более популярны и запчастей нужно меньше.

Вот вам аналогичная новость: в Китае закрыли завод по выпуску двигателей внутреннего сгорания и переоборудовали его под складские помещения.
Можно ли на основании только этой новости делать вывод, что в Китае рухнул выпуск автомобилей?


Вот другая такого же типа новость: в Китае упал спрос на автомобильный бензин и эксперты полагают, что это- начало многолетней тенденции.
Можно ли на основании только этой новости делать вывод, что в Китае люди стали меньше ездить на автомобилях и меньше их покупать?

К тому же, в Китае официальный уровень безработицы около 5%, в России — 2,3%. Если отмасштабировать на размер населения, в Китае намного больше свободных рабочих рук, чем в России.
Уверен, что КПК и правительство Китая заинтересованы в трудоустройстве граждан своей страны более, чем иностранных.

«брошенные заводы, стоят пылятся… да пусть хоть вообще развалятся — куплены за рубль...
что не так?» — если вы смогли наладить массовое производство на этом заводе, то оно и накладные расходы на содержание заводских помещений окупит, и прибыль вам принесет.
А если массовое производство не налажено- накладные расходы есть, прибыли нет. Купивший за рубль из своего кармана их платит.

«а в европе вообще заводы закрываются…» поищите, погуглите, во сколько обходится европейскому автопрому полностью закрыть завод в Европе. Поверьте, это не просто всех работников отправили по домам, в здании выключили свет и всех делов.
А тут старые владельцы так и сделали, и спихнули всё остальное на новых (российских) хозяев заводов.

Нашел ту фичу Google Phone, о которой говорил. Называется Call Screen. Описание здесь: https://support.google.com/phoneapp/answer/9118387?hl=ru


По описанию функционал похож: фильтровать спамовые звонки и сохранять транскрипт для будущего прочтения, есть возможность фильтровать звонки вручную.
Даже два варианта голоса, который отвечает на звонки вместо абонента.


Не то, так значит- не то. Вам виднее.
Просто по описанию казалось очень похожим, и как сделано в Google Phone- очень удобная штука.

Оно же бесплатно. В Google Phone на Пикселе есть похожая функция, но попроще. У меня сработала несколько раз, фильтруя звонки от спамеров, так что очень положительно оцениваю.

Поскольку Маск родом из Африки и в настоящее время проживает в США, формально он афро-американец.

Я запустил в поисковик «elon musk net worth today» и тот мне выдал 411 млрд на 11 июня 2025 года.
Капитализация Теслы, я сейчас посмотрел, более триллиона. То есть, у Илона 150 миллиардов в акциях Теслы. Кто знает, откуда другие деньги.
Но пусть даже у него «всего» 150 млрд, уж миллиард-другой налом получить от продажи малой доли своих акций (процент-два) он вполне может.

Там было строго. Сотрудники обязаны были иметь казенный смартфон. Народ задавал вопрос неоднократно: что же, с двумя смартами везде ходить?
Насчет смартфонов было разъяснение: если на личный смартфон ухитриться поставить что-то из рабочего софта, даже просто email или messenger, то это основание для увольнения.
На казенный смартфон разрешено ставить личные почту, messenger и пр., но их имеют право читать админы фирмы и прочие ответственные на той фирме товарищи. Если в личной переписке на казенном смартфоне будет обнаружено что-то не соответствующее (а «что-то»- понятие весьма растяжимое), то это- основание для увольнения.

Это не убыток Теслы, это суммарное падение рыночной стоимости всех акций Tesla находящихся в обращении на фондовом рынке.

Конкретно у Илона сейчас на руках $410 млрд в виде акций. Да, все он не сможет сразу продать, рыночная стоимость акций Tesla от этого просто рухнет. Но миллиард-другой налом получить от продажи малой доли своих акций и потратить их на SpaceX он вполне может.

Постоянно появляется информация о новых успехах в батареях: они ведь нужны всем, от смарта до автомобиля. Там- большие деньги, если кто сможет.
А о прорывах в ДВС вы давно слышали? Да вот и я тоже, нет. Так что как в забеге, один бежит медленно но начал раньше, другой быстрее- но начал позже и догоняет.
И догонит. И перегонит.

Работал я когда-то в одной большой фирме, где каждому сотруднику выдавался казенный смартфон для служебного пользования.
Как то на встрече народа с Высшим Начальством фирмы возник вопрос, мол зарплата идет за 8-мичасовый рабочий день, а на служебный смартфон приходят письма, сообщения и пр., в любое время дня и ночи. Мол, неплохо бы доплатить.
На что Самый Главный Начальник сказал: уходя с работы, выключайте казенный смартфон. Денег на сверхурочные нет.


Встреча была в пятницу, и похоже очень многие последовали совету: выключили свои казенные смарты до утра в понедельник.
Потом месяца три приходили разъяснения и уточнения, кому всё-же обязательно держать смартфон включенным после рабочего дня, кому- очень рекомендуется.

То есть, сборка в США обходится на 1000 долларов дороже?
Щедро положив 40 долларов в час американскому сборщику смартфонов (80 000 в год), получаем что он соберет 1 смартфон за 25 часов.
Положим, мы посадим на сборочный конвеер 25 человек, каждый отвечающий за свою часть сборки смартфона. Так что же, этот конвеер за 1 час выпустит всего 1 смартфон?


Что-то не так с этой математикой.

«2024 год стал знаковым для европейского туризма, поскольку международные туристические прибытия официально достигли уровня, существовавшего до COVID.
Начало 2025 года ознаменовалось дальнейшим ростом: международные прибытия выросли на 4,9% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года»

https://etc-corporate.org/reports/european-tourism-2025-trends-prospects-q1-2025/