Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Вот именно что ни минорное. Кузов хоть и похож но будет производится по новой технологии. Мотор, салон, компы, музыка, экраны, сиденья — всё будет новое.
С чего ты взял что сзади места мало? У неё колёсная база больше чем у Камри. Глянь любой обзор, там место дофига и больше даже для двухметровых мужиков.
Типичный китайский подход. Берём что то придуманное на западе и не думая пытаемся запихнуть в два раза больше, ваттов, квт, км и т.д.
Углубляться в инженерные, финансовые или любые другие подсчёты не считают нужным.
Во первых деградация за 10 лет около 10%. То что гарантия заканчивается это не значит что батарея сразу сломается.
А если даже и сломается, то какого хрена ставить на 8 летнию машину новую батарею? Ты же на 8 летний мерс не будешь заказывать нулёвый мотор. Так и с батарейкой, возмёж б/у с разборки, за 10-20% от цены новой.
Это win-win ситуация. Тесла первое время ставила станций чтобы покрыть максимум територии. Поэтому у неё много станций которые используются на 10-20%. Именно их Тесла откроет для других машин. Владельцы Тесл не пострадают, владелецы других машин получают возможность заряжаться в отдалённых местах. Тесла быстрее рентабилизует станции и сможет строить ещё больше станций.
А субсидии пойдут на строительство новых станций от которых выиграют все.
Тесле уже не надо привлекать деньги. У неё на счетах больше 20 млрд.
У компаний Маска за плечами реальные технические достижения в таком количестве которого не было ни у кого.
Ну-ну. Вы хорошо выучили чушь которую вам пихают пропагандоны. По приказу сраного бывшего фсбшника которого поставил на трон алкоголик. Который раздал все богатства страны своим друзьям. И чтобы оставаться побольше у власти он кормит народ крымами и борьбой с нацизмом хотя ему давно пора бороться с маразмом.
Тоёта дебилы. Что на рав4 гибрид очередь два года что на Камри. Но они упорно продолжают выпускать половину чисто бензиновых. Я уже знаю кучу людей которые всегда покупали тоёты в сейчас вынуждены были купить что то другое чтобы не ждать 2 года
Углубляться в инженерные, финансовые или любые другие подсчёты не считают нужным.
А если даже и сломается, то какого хрена ставить на 8 летнию машину новую батарею? Ты же на 8 летний мерс не будешь заказывать нулёвый мотор. Так и с батарейкой, возмёж б/у с разборки, за 10-20% от цены новой.
А субсидии пойдут на строительство новых станций от которых выиграют все.
У компаний Маска за плечами реальные технические достижения в таком количестве которого не было ни у кого.