TeslaFan

Чего тут невозможного.? Есть много сеперкаров с такими характеристиками.
800 км это запас хода а не скорость.

Мне кажется что клиенту нужно было дать выбор, либо старую за старую цену либо новую за новую цену.

Электрокары очень трудно перевернуть. При таком весе и низком центре тяжести, скорее подвеску срежет чем перевернётся.

В Тесле всё с электроприводом, сиденья, руль, двери, багажник, заслонки вентиляции, стёкла, зеркала, климат и даже бардачок. Экран тоже не дешёвый. В -25 не тормозит ни капли как у многих других. Добавьте сюда wifi, бесплатный 4G и ключ в телефоне. Так что салон не дешёвый а наоборот дорогой. Иначе нах… я тебе экран если нечем управлять?

Попробуйте на Тесле, оху… те какая у неё мгновенная реакция и какой у неё запас тяги.

Вот именно что всё дело в удобстве. Экран (софт) теслы не имеет нечего общего с экранами других машин. Он ближе всего к айфону. К тому же он адаптивный. За счёт этого он супер удобный. Ставишь на Парк и он сразу вместо скорости показывает модель машины где есть кнопки открытия багажника и порта зарядки. Подключил кабель зарядки и сразу появляется под экран управления зарядкой. Как итог, не надо лазить ни по каким меню кроме как для каких нибудь настроек которые меняешь пару раз в год.

Поэтому в новой модификации коэффициент сопротивления снизили до рекордных 0.208.

Я тебе советую почитать финансовый отчёт Теслы а так же Амазона за первые 10 лет

А какие вам доказательства нужны?
Кроме видео есть ещё страница где Тесла набирает работников для производства батарей.
И кстати в своих квартальных отчётах Тесла про эту линию тоже рассказывала а это юридически значимый документ.
https://www.tesla.com/battery-jobs

Ну-ну. Если бы Тесла в 20 году не начала строить 2 завода по несколько миллиардов каждый то эти миллиарды превратились бы в чистую прибыль.

Почему вы все не понимаете простую истину? Пока есть куда расти, вся прибыль должна идти на расширение и захват рынков. Поэтому нужно показывать 0 $ + пару процентов чтобы попадать в хорошие рейтинги типа sp500. Всякие zev кредиты это приятные бонусы которые падают с неба в совершенно произвольный момент и на произвольную сумму. Поэтому чистая прибыль Теслы равна 200 млн настоящей прибыли (для рейтингов) и остальное zev кредиты.

В США Тесла давно обогнала бмв трёшку. В Европе тоже обгонит как только завод в Берлине заработает.

Почему вы реальность отрицаете? Тесла уже несколько видео выпустила с новой производственной линией в Калифорнии где они начинают производство своих батареек по своим технологиям (сухой электролит). К концу года эта одна линия будет выдавать 10 ГВт. Для примера, панасоник им производит 30 ГВт на 14 линиях в Неваде.

Уже 8 лет это слышу.

Ваш царь решил что электрокары не нужны. Иначе кто будет покупать бензин. А ведь с нескольких тонн бензина уже можно купить пару золотых ёршиков.

Тесла 3 одна из самых безопасных машин, у неё 5 звёзд во всех тестах. А ездить на ней не только комфортно но и по кайфу. Никакая двс даже рядом не стояла.

Если это первый Лиф да ещё с убитой батареей то очень может быть.

Монреаль -Торонто, 600 км, 2 остановки на суперчаржерах по 20-25 минут. Правда нужно ехать на Тесле а не Лиф или подобным.

У меня ещё вечер

Найдёшь видео где есть 0-100, продолжим разговор.