Tair_B

И вроде и Маск прав, ему же обещали, и вроде и Тесла сейчас в весьма непростом положении, чтобы такие выплаты совершать

Сварочных и окрасочных роботов

Странная предъява Автотору. Автотор был и есть сборочным предприятием для других компаний. И тут они вполне себе идут по пути локализации открыв сварочный и окрасочный цех.
Ну а выбор компонентов- это явно не сфера автотора, а тех компаний, которые заказывают на нем сборку.

Оборудование универсально, на Москвиче его смогли перенастроить.

Давно ходят слухи, что там GAC хочет собираться

Когда завод работал — это был GM

А чем сварка и окраска корпусов не производство? Или что в вашем понимании производство?

2Ip существует с незапамятных времен

да не, у всех своя повесточка просто, у нас вон иконы на МКС запускают, а у них экокульт, в том числе широкое использвание древесины. Просто модные тенденции не более.

Ладно, допустим в прекрасном будущем спутники будут запускаться полностью многоразовыми ракетами типа старшипа, которые не будут сгорать в атмосфере. Но как насчет тонн всяких естественных космических объектов и пыли, которая регулярно сгорает в атмосфере и содержит всю таблицу менделеева, спутники на этом фоне кажутся каплей в море.
И даже если так, зачем дерево, почему не сделать его из искуственных полимеров, которые просто сгорят на углекислый газ и воду?

Хавал загружен по полной.
А АвтоВАЗ как раз прилично недогружен. Основное предприятие рассчитано под миллион автомобилей, а еще есть законсервированные мощности бывшего СП с GM для Шнив. Да и Ижевская площадка очень слабо загружена.

Учитывая, что ВАЗ собирается к 2033 по миллиону машин производить, только у 15% из них будут отвечающие Евро-6 движки, мда, мрачновато.

Ух ты да, я думал, когда крыло отгорело, что все. Но кажется таки долетел.

Все, сгорел. Увы

Слово прогнозируемый вы видимо пропустили.
Размер затрат на ТО понятен, а время, когда его придется проводить прогнозируемо.

Угу, и посещать регулярно СТО. Многим хочется взять поджопник, с которым у них в ближайшие года 3 будет прогнозируемый уровень трат.

Ага, чтобы цена на недвигу улетела в космос, вместе с инфляцией, спасибо не надо

ну пока в таких гонках всех побеждает личный автомобиль, при условии езды по М11 как по немецким автобанам.

Думается немалая часть продаж — это добровольцы снабжающие фронт

За кузовом просто нужно спросить у АвтоВАЗа, где они оцинковку берут.