Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Разве не руководство Фольксвагена приняло решение уйти из России?
avatar
Не так уж и дорого стоит капиталка (а на вазовских моторах она возможна), что параноить по поводу масла
avatar
Нет не проще, небольшая это непонятно про что, про массу или объем.
avatar
Я уж думал, что наконец-то объединили три площадки, а тут всего-лишь совместное размещение в одном хранилище. Все еще не понимаю зачем внутри одной компании существуют три конкурирующих видеосервиса (при том, что материнской Газпроммедиа принадлежит еще и Рутюб).
Давно пора создать единый видеосервис доступный во всех трех социальных сетях.
avatar
Если это будет реализовываться за деньги мэрии — то пускай, но ни копейки федеральных денег там быть не должно, строить за гос счет какой-либо производственный центр в Москве просто глупо, поскольку зарплаты там намного выше, чем в регионах. И потребности в рабочих местах, в отличии от регионов НЕТ.
avatar
В каком месте он был развитый и современный? Современный — это на ТРОФЕЙНОМ оборудовании?
avatar
Причем тут Тойоты и Фольксвагены. Речь ведь о коммерческом транспорте, где поддержка производителя очень критична, а европейские производители тупо кинули всех.
avatar
Они так любят говорить про некие «правила» но все стесняются их конкретизировать, хотя все мы понимаем что это за правила и почему их боятся озвучить в лоб
avatar
Интересно, а Литва будет устраивать такую же истерику, как закатила с Белорусской АЭС?
avatar
Как будто CST-100 не выглядел перспективно, перспективность еще нужно реализовать. Да и перспективность сейчас кажется перспективной именно из-за успехов SpaceX
А электрон — это безусловно очень хорошо, но не густо.
avatar
Представьте себе американскую космонавтику без SpaceX Илона Маска, Роскосмос на их фоне весьма солидно бы смотрелся. Вот вам и роль личности в истории.
avatar
Показать, что есть запас прочности.
avatar
Кто-то еще использует КВ радиосвязь не в любительских целях и целях резерва?
avatar
Ну как бы сам Москвич все равно 100% госкомпания, поэтому инвестиции и так и сяк будут государственными
avatar
Вы чет слишком многого ждете к 26 году. Уверен на 99%, что и движок и трансмиссия будут китайскими. Ну может в какой-то степени локализованными. Сделать за 4 года, не имея опыта конкурентный современный движок очень сложно, сами китайцы то многие свои движки тупо лицензировали.
avatar
Производство есть, только печатать на нем сейчас можно только детали от логана
avatar
Ну в принципе логично, огромная группа пользователей ютюба — это родители, которые включают мультики своим детям, париться с ускорением ютюба многие из них не стали, а просто перешли на альтернативные платформы.
avatar
UPD: да, там 4 ячейки на 20В https://www.youtube.com/watch?v=mxfMlt4FGXg
И преобразователь напряжения, так что почти наверняка по проводу идет всего 8А
avatar
Было написано, что представлен преобразователь снижающий напряжение до 20В, поэтому полагаю что там внутри 4 ячейки, заряжаемые от 20в, а через провод идет 40В 8А.
Учитывая что в прошлой итерации использовались кабели на 12А, то вполне.
C другой стороны, через 8 контактов type-C спокойно идет 6А, если переназначить все информационные пины USB для передачи питания, это даст +12 пинов, т.е. 15А, так что наверное и 16А можно через type-c пропустить.
avatar
Хороший ответ на ограничения США на поставку чипов для ИИ в Китай.
Ох как весело будет, когда в Китае сделают таки свой EUV литограф.