Китай один все равно не вытянет. Да, сейчас у него есть преимущество в производственной базе перед всеми.
Но. Этих инженеров можно вырастить и в Мексике, Бразилии, Индии и Индонезии. Правда уйдет 10-15 лет.
Если запад будет делать ставку на новые страны в ущерб сиюминутной выгоде (то есть тратя больше денег, чем при инвестициях в Китай), то рано или поздно добьется своего. А Китай хоть и останется сильным, но не будет выделяться на фоне той же Индии.
Они нетто-импортеры природных ресурсов. Россия нетто-экспортер.
Понятно, что им тяжелее. Россия при цене на нефть в 40 долларов быстро бы оказалась в другой экономической реальности.
Чтобы сохранить экономический (да и политический) суверенитет, нужно балансировать между Китаем, Западом и остальными странами. Сотрудничая со всеми и беря от каждого из них по максимуму. Продавая им свои товары настолько дорого, насколько это возможно.
Выторговывая у каждого наилучшие условия, но не складывая яйца в одну корзину.
Такой логики придерживается Турция, например.
А сейчас лишили себя значительной части возможностей. Нет альтернативы китайскому импорту (да и экспорту тоже мало альтернативы).
Поэтому да, сейчас зависимость от Китая есть. Угроза суверенитету в будущем высокая.
Ну так они не только чипы по указанию правительства делают. Ещё электромобили, железные дороги, металлургические заводы и много другого.
Эти отрасли накапливают убытки. То есть производят много, но по факту пользы экономике нет.
А сейчас ещё дофига стран в мире начали закрывать свои рынки для Китая. Не только запад, но и Бразилия, Мексика, Турция и др. Мол, хотят сами производить.
Соответственно сбывать высокотехнологичную продукцию будет тяжелее.
---
По итогу дофига талантливого китайского народа будет занято в убыточных отраслях с проблемами со сбытом.
Насчёт ускорили — вопрос. Сделает-то Китай сделает, но какой ценой. Ему приходится отвлекать ценные кадры из других отраслей. В конкретной отрасли у них может и будет развитие, но за счёт замедления в других.
---
Запад тоже пострадает. Но у них есть все же альтернатива в виде сотрудничества с Индией, Турцией, Бразилией и др. Пока эти страны не могут заменить Китай, но они с удовольствием примут себе европейские и американские производственные площадки в будущем.
Чего это вы машину длиной 4,78 и шириной 1,87 метра записали в C+? Тогда уж C++))
У Пассата и Камри ширина меньше если что. По длине китаец тоже не уступает Пассату, но вот Камри длиннее их обоих.
использовании аппаратного обеспечения уровня бытовой электроники для замены компонентов автомобильного уровня, не связанных с функциональной безопасностью.
---
Это как интересно? Ждать ли мигающих в салоне лампочек и багажника, который через раз откроется?)
Можно и по другому сформулировать. Россия выкатила рынок на блюдечке для восточного соседа. Зарабатываете, дорогие братья с востока.
---
Зато они в ответ помогут построить новую газовую трубу и купят газ по рыночной цене. И ещё построят в России много современных заводов с передачей технологий. Или нет?!))
У растущего населения свои проблемы. Много молодых и бедных. Вечно дорожающая недвижка.
---
У падающего населения тоже не все ок.
Перегруженная пенсионная система. Молодежи нет — соответственно пенсионный возраст 70 лет — это не предел.
Ну, во-первых, население ещё растёт. По данным ООН оно достигнет пика 10,4 млрд в 2100 году. По другим пик будет 8,6 миллиарда в 2050. После этого спад.
А разве это плохо?
Не нужно никаких теорий заговора. Не нужно истреблять людей. Меньше людей — меньше потребление ресурсов планеты.
Потом стабилизируют население на 4-5 миллиардах, будут рождаемость стимулировать. И красота.
Только надо с задержкой в 1 минуту показывать. Если что-то пойдет не так, чтобы нейро-сетка роскосмоса могла на лету дорисовать успешный полет ракеты. А то вдруг что и надои по стране можно испортить.
Разве один единственный производитель отвернулся? По сути вся повестка «не изоляции от технологий» сейчас свелась к покупке китайских альтернатив (если говорить об официальных поставках). В чем-то неплохих. В чем-то плохих.
Вы удивитесь, но для создания технологий 21го века нужна глобальная кооперация. Ну не могут больше условные Кулибины из любой страны создать нечто самостоятельно в отрыве от поставщиков и технологий из других стран. Если и могут, то это скорее исключение чем правило.
Хочешь новый самолет, телефон, даже кроссовки? Будь добр работать с поставщиками из разных стран. А если на один Китай уповать, то можно лишь создавать нечто заведомо вторичное с устаревшими характеристиками.
Но. Этих инженеров можно вырастить и в Мексике, Бразилии, Индии и Индонезии. Правда уйдет 10-15 лет.
Если запад будет делать ставку на новые страны в ущерб сиюминутной выгоде (то есть тратя больше денег, чем при инвестициях в Китай), то рано или поздно добьется своего. А Китай хоть и останется сильным, но не будет выделяться на фоне той же Индии.
Понятно, что им тяжелее. Россия при цене на нефть в 40 долларов быстро бы оказалась в другой экономической реальности.
Выторговывая у каждого наилучшие условия, но не складывая яйца в одну корзину.
Такой логики придерживается Турция, например.
А сейчас лишили себя значительной части возможностей. Нет альтернативы китайскому импорту (да и экспорту тоже мало альтернативы).
Поэтому да, сейчас зависимость от Китая есть. Угроза суверенитету в будущем высокая.
Эти отрасли накапливают убытки. То есть производят много, но по факту пользы экономике нет.
А сейчас ещё дофига стран в мире начали закрывать свои рынки для Китая. Не только запад, но и Бразилия, Мексика, Турция и др. Мол, хотят сами производить.
Соответственно сбывать высокотехнологичную продукцию будет тяжелее.
---
По итогу дофига талантливого китайского народа будет занято в убыточных отраслях с проблемами со сбытом.
---
Запад тоже пострадает. Но у них есть все же альтернатива в виде сотрудничества с Индией, Турцией, Бразилией и др. Пока эти страны не могут заменить Китай, но они с удовольствием примут себе европейские и американские производственные площадки в будущем.
У Пассата и Камри ширина меньше если что. По длине китаец тоже не уступает Пассату, но вот Камри длиннее их обоих.
---
Это как интересно? Ждать ли мигающих в салоне лампочек и багажника, который через раз откроется?)
---
Зато они в ответ помогут построить новую газовую трубу и купят газ по рыночной цене. И ещё построят в России много современных заводов с передачей технологий. Или нет?!))
Ждём обитателей кремля на ней.
---
У падающего населения тоже не все ок.
Перегруженная пенсионная система. Молодежи нет — соответственно пенсионный возраст 70 лет — это не предел.
А разве это плохо?
Не нужно никаких теорий заговора. Не нужно истреблять людей. Меньше людей — меньше потребление ресурсов планеты.
Потом стабилизируют население на 4-5 миллиардах, будут рождаемость стимулировать. И красота.
Хочешь новый самолет, телефон, даже кроссовки? Будь добр работать с поставщиками из разных стран. А если на один Китай уповать, то можно лишь создавать нечто заведомо вторичное с устаревшими характеристиками.