Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Согласно современным нормам, теплообменник отопителя должен работать не больше 10 лет. По истечению этого срока он подлежит замене либо производителем, либо сервисными центрами, авторизованными на подобную деятельность. Воздушные отопители на дизеле должны обеспечиваться топливом, соответствующим требованиям DIN EN 590. Также оно используется при температурах от 0°C до –20°C, как и российский эквивалент (ГОСТ Р 52368-2005 (ЕН 590:2004)). Периодически проверяйте состояние камеры сгорания, если она грязная — чистите.
В сезон у меня около 20 литров топлива в среднем уходило, пусть средний расход был 250мл/ч, получаем 1 литр на 4 часа, это 80 часов в сезон или 160 за три. Грубый расчет. По-хорошему наверное после 10 литров можно и заглянуть. По количеству сажи станет понятно, как долго можно в него не заглядывать.
Еще один знакомый поставил в «буханку», любит охоту и рыбалку, в том числе зимой, вот там на средней мощности через несколько часов можно сауну устроить, приходится форточку открывать, чтобы не раздеваться сильно.
И один раз палатку обогревали, корпус на улице оставили и только трубку подачи горячего воздуха внутрь поместили, но было жарковато даже на минимуме, видимо потому что стенки не продуваются. Но палатка небольшая была, в многоместных возможно получилось бы лучше.
Забор воздуха можно оставить и внутри, там расход небольшой совсем, так что если помещение не герметично, ничего плохого не будет, вот выхлоп выводить обязательно.
Электрические обогреватели экономичнее, дизель обычно используют там, где электричества нет или нежелательно его использование из-за опасности возникновения пожара.
P.S. Сейчас глянул, в библиотеке BO3 и WWII, вот что-то из них
Как вариант спам фильтр, но я проверил — этого номера в базе не было, да и создавать виртуальные сейчас легко можно по несколько штук в день.