Обзор компактной автономной дизельной печки Hcalory HC-A01

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Обзор | Путешествия и туризм

Это самый компактный дизельный обогреватель из имеющихся у меня. В нем есть возможность установки таймеров, контроль уровня топлива и мониторинг + управление с помощью мобильного приложения, так что на данный момент эта самая продвинутая модель из тех, что мне попадались

Доставляли из местного склада, в коробке была только печка и бак объемом 5 литров

На лицевой стороне находится отверстие для забора воздуха из помещения, решетка не очень ммелкая, но от крупного мусора радиатор защитит. Чуть ниже расположена панель управления, представляющая из себя небольшой дисплей, три кнопки и энкодер. Под ним разместили коннектор питания, трубку подачи топлива и кислорода в камеру сгорания. С обратной стороны мелкая трубка выхлопа, из крупной выходит нагретый радиатором воздух. По бокам только логотип, так же имеются отверстия для вентиляции, прикрытые мелкой сеткой

Поначалу подумал, что в коробку не доложили комплектующих, но они оказались внутри, для доступа к начинке достаточно отстегнуть фиксаторы в верхней части. В комплекте всё что нужно для окончательной сборки: топливный шланг с большим запасом, трубка подачи воздуха в камеру сгорания, фильтр для нее, трубка выхлопа с глушителем, патрубок для изменения направления потока горячего воздуха с дефлектором, а так же кабель питания 

Обращайте внимание на состояние самой печки и соединений, в моём случае от тряски отошла задняя часть(зафиксировал её на место до защелки) и был отключен коннектор панели управления, может во время упаковки задели, а может я когда всё доставал. Ну и еще пластиковые хомуты на изоляторе выхлопной не лучшая идея, у меня он расплавился после растопки на максимальной мощности, так что лучше нацепить металлический, а в идеале намотать еще слой теплоизолятора - хуже не будет.

В баке нужно сделать отверстия, продавить отверткой не получилось, так что аккуратно вырезал концелярским ножом. Внутри были все необходимые для крепежа элементы

Сверлом 8мм сделал отверстие в нижней части, выбрал положение ближе к центру чтобы наклон корпуса не так сильно влиял на остаточный уровень топлива. Штуцер привык вставлять с помощью нити. Она продевается через него и отверстие в баке, нить натягивается и он скатывается куда нужно. После этого остается подтянуть его до упора и накрутить гайку. Не забывайте за резинки и шайбочки, иначе дно бака постоянно будет жирное

На одной из сторон имеются отверстия для крепления бака, трубку отрезал практически впритык, чтобы нельзя было случайно зажать её. В крышке есть обратный клапан, так что в теории при перевозке протекать ничего не должно

При установке выхлопной хомут нужно затягивать как можно плотнее, иначе будет вонять соляркой при растопке. Трубку лучше загнуть до установки, т.к. она довольно жесткая, для фиксации в таком положении имеются кронштейны. Глушитель не особо нужен, т.к. печка практически бесшумна, а на максимальной мощности звук горения заглушает шум воздуха от нагнетателя

С обратной стороны таким же образом устанавливается трубка впуска, только вместо глушителя на неё цепляется фильтр, благодаря конструкции защищающий от дождя, а губка предотвращает попадание пыли в камеру сгорания

Вот так выглядит полностью собранная печка. Можно заливать дизельное топливо, подключать питание 12 Вольт и через пару минут получить горячий воздух на выходе, насколько горячий проверим ниже

Но для начала разберемся с панелью управления. Для включения или отключения печки используется короткое нажатие нижней кнопки

Я проводил тесты когда на улице было 19-20 градусов, так что думаю, что в мороз тайминги могут сильно отличаться, но контрольные точки будут те же. Поначалу на полную работает вентилятор и свеча накала, потребляющие порядка 10А, поэтому мощность поднималась до 130Вт, но после нагрева радиатора до 120 градусов, свеча отключается, а ток падает до 3А, спустя минуту электроника проверяет температуру и если она продолжает расти, начинает сбрасывать обороты вентилятора, а так же подачу топлива с нагнетателем воздуха в камеру сгорания до установленного пользователем значения. В минимуме система потребляет 0.7А, при максимальной мощности 3А

Ниже привел замеры температуры в режиме минимальной мощности. Дефлектор выходной трубы нагрелся до 70 градусов, сам радиатор до 150, температура выхлопной трубы на выходе из корпуса местами составляла порядка 175 градусов, так что легко можно обжечься, но благодаря лепестковому фиксатору, пластик корпуса вокруг неё едва нагрелся. На выходе самой печки изолятор нагрелся до 200 градусов, хомут уже чувствовал себя не комфортно. Корпус печки разогрелся не значительно

Скорость потока в минимальном режиме составляет 4.5м/с, близко поднести не мог из-за довольно горячего воздуха, температура была выше 80 градусов. Только потом мне подсказали, что можно было поднести анемометр ко входу

Если выкрутить мощность до максимума, радиатор разогревается до 220 градусов, обычно защита от перегрева срабатывает на 250 и подача топлива принудительно сбрасывается, но до такого значения я дотянуть не смог. Теплоизолятор при этом разогрелся до 256 градусов и пластиковый хомут "поплыл"

Скорость потока я измерял сразу после увеличения мощности, так что воздух был не таким горячим, в максимуме насчитал 12.6 м/с

Мобильное приложение несколько расширяет функциональность, от только в гуглплее его сейчас нет, так что продавец скинул ссылку для скачивания с сайта производителя. Ничего сложного в нем нет, запускаем, сканируем устройства, тыкаем на BYD-***** и можно пользоваться, из настроек только возможность сменить пароль для подключения

Кнопку включения недостаточно просто нажать, необходимо удерживать её пока не заполнится шкала мощности. Видимо это такая своеобразная защита от случайного включения/выключения

Информация на главном экране сходится с тем, что отображает панель управления, дополнительно имеется показатель температуры радиатора и напряжения питания, но нет индикатора остатка топлива, а ведь это довольно полезно когда ты находишься на расстоянии и не можешь заглянуть в бак или на панель

Забыл упомянуть, что есть возможность вместо мощности указывать необходимую температуру в помещении, после чего автоматика сама начнет регулировать мощность в зависимости от разницы между выставленным и текущим значением. В приложении это кнопка "Run Mode", на панели кнопка с шестеренкой.  Температуру можно выбирать из диапазона 22-36℃

Производитель предоставляет таблицу потребления топлива в зависимости от мощности и она сходится с моими измерениями. Я насчитал на минималках 120мл/ч, и 400+мл/ч максимального потребления, на «растопку» уходит около 20мл, по остальным показателям из таблицы ничего сказать не могу

Кстати, печка некоторое время работает после получения команды на отключение, это необходимо для охлаждениия камеры сгорания до безопасной температуры, которая тут составляет порядка 70 градусов

Если зажать кнопку настроек надолго, можно войти в настройки

F0 Настройка времени (не сохранияется при отключении провода питания)
F1 Автоматический запуск в указанное время
F2 Продолжительность работы в автоматическом режиме
F3 Активация/деактивация работы по расписанию
F4 Изменения языка ассистента, русский голос без акцента
F5 Настройка компенсации температуры
F6 Выбор ёмкости бака от 5 до 50 литров. Заполнение индикатора остатка топлива производится зажатием кнопки рядом со значком заправки в течении 7 секунд
F7 Выбор производительности топливного насоса от 16 до 32uL
F8 Активация/деактивация Bluetooth
F9 При активации данного пункта меню, при наборе заданной пользователем температуры, нагрев полностью отключается и повторно включается после охлаждения помещения. Если данная опция деактивирована, печка работает с минимальной мощностью

На странице лота есть рендер внутренностей, на второй картинке принцип работы такой симтемы

Я немного разбирал предыдущую модель, так что осталось несколько фото. На последнем обвел датчик хола, который следит за оборотами нагнетателя воздуха

Итоги

Как и писал в самом начале, это самая продвинутая модель из тех, что были у меня. Особенно понравился 9 пункт настроек, который позволяет устройству полноценно засыпать после прогрева помещения до нужной температуры, ведь даже при минимальной мощности в палатке или вагончике с нормальной теплоизоляцией через какое-то время становится жарковато, так что неоднократно приходилось приоткрывать окошки если не было возможности или желания сильно раздеваться.

Так же удобно иметь три типа управления, панелью удобно пользоваться если находишься рядом, телефон достаёшь если лень вставать с кровати или идти в соседнюю комнату, а с помощью пульта можно прогреть гараж перед тем как туда идти, он позволяет управлять основными параметрами с расстояния до 100 метров, жаль только двусторонней связи нет, чтобы понять, сработала кнопка или нет.

Ну и конечно внимания заслуживает компактность корпуса, не нужно придумывать крепежи, системы отвода, достаточно поставить его рядом с палаткой, завести трубу выдува горячего воздуха в помещение и наслаждаться теплом. Единственное, для работы в автоматическом режиме придется и "морду" заносить, либо выводить выхлоп.

Купить данную модель можно в официальном магазине Aliexpress

Так же у меня была модель немного крупнее из-за того, что бак уже встроен, нет bluetooth, но стоит дешевле

Ну и самый дешевый вариант в пределах $100, который у меня работает уже третий сезон в гараже. Только с установкой придется чуть повозиться, зато вариативность применения выше. Так что выбирайте сами в зависимости от ваших потребностей

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

29 комментариев

lexus08
Когда они додумаются сделать сразу с 220В питанием в гараж
ResSet
Так это же тогда не так автономно будет, да и электрическое отопление несколько дешевле обойдется если имеется в гараже )
Д
Странные люди. На авито полно таких от 6000 тысяч рублей. 12 и 24 вольта. За 500 рублей продавец даёт ещё блок питания что бы от розетки запитывать в гараже. Ни каких танцовщиц с бубнами типа дырявить бак и тд. Всё собрано покупай и включай. Нет блютуза. Да и не к чему он. Расстояние маленькое на нём.
ResSet
Так они и в Али есть от 7000 рублей новые в базовой комплектации, какой смысл БУ покупать? Вдруг человек не обслуживал её никогда?
Д
А кто сказал что бу? На авито новые. Сам покупал
ResSet
Тогда вопросов нет, просто у нас дешевле, чем в Али не встречал и зачастую далеко не новые
К
Интересная приблуда. Расскажите пожалуйста как пользоваться такими обогревателями и где? Подобный класс устройств как-то мимо меня прошел.
Обогреть гараж? Т.е. можно внутри смонтировать, наружу вывести выхлоп? А забор воздуха? Снаружи заводить?
В жилых помещениях можно использовать?
Если кто-то пользуется — можете о своем опыте рассказать? Например, если для гаража, то почему такая штука а не электрообогреватель?
ResSet
Это полностью автономное устройство, которому для работы нужно только дизельное топливо и питание 10-15В. У меня один стоит в гараже, один знакомый в мастерской пользуется, у него теплее, т.к. стены нормальные и меньше сквозняков.
Еще один знакомый поставил в «буханку», любит охоту и рыбалку, в том числе зимой, вот там на средней мощности через несколько часов можно сауну устроить, приходится форточку открывать, чтобы не раздеваться сильно.
И один раз палатку обогревали, корпус на улице оставили и только трубку подачи горячего воздуха внутрь поместили, но было жарковато даже на минимуме, видимо потому что стенки не продуваются. Но палатка небольшая была, в многоместных возможно получилось бы лучше.
Забор воздуха можно оставить и внутри, там расход небольшой совсем, так что если помещение не герметично, ничего плохого не будет, вот выхлоп выводить обязательно.
Электрические обогреватели экономичнее, дизель обычно используют там, где электричества нет или нежелательно его использование из-за опасности возникновения пожара.
Rupert86
Спасибо за статью, думаю если брать для подарки, то какой тип аккумулятора и сколько брать? Допустим от шуруповёрта 20В с понижением DC-DC на 4 аЧ на сколько хватит по времени?
ResSet
Первые 5 минут ток 10А(около 1Ач), а потом 0.7А, так что на 3+ часа должно хватать. Я подключал два аккумулятора от ИБП по 9Ач параллельно, на ночь хватало и не очень громоздко
V
забавная штука… а есть на газу подобные? пропан-бутан?
ResSet
Да, есть газовые теплогенераторы, но я видел только промышленные и стоили они совсем не гуманно( + один нолик в цене)
S
полным-полно. газовая инфракрасная горелка. стоит копейки, жарит сильно.
ResSet
Горелки открытого типа нельзя использовать в плохо проветриваемых помещениях, я бы был осторожен с такими советами )
V
да, именно, как написали выше, открытого типа газовые горелки — очень стремная штука, и пожароопасно и задохнуться можно, есть для палаток варианты: газовая плита (переносная конфорка) + теплообменник + труба для отвода сгоревших газов — но это тот еще колхоз и тоже не слишком надежно…
V
Спасибо за статью. Не знал о таких устройствах.
Но интересны еще вопросы:
1) что у них с техобслуживанием? какой «пробег» между ТО и какие операции надо выполнить?
2) какой вообще ресурс у устройства? сколько часов?
ResSet
Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации и топлива, я третий сезон в гараже пользуюсь, всё жду когда КПД упадет или перестанет растапливаться. А вот те, кто радиаторы на выхлоп цепляли бездумно, чтобы дополнительно тепла получить, уже после первого сезона камеру сгорания от сажи чистят. В сети много инструкций по обслуживанию, ничего сложного нет, но лишний раз лезть в неё не хочется )
V
я прошу прощения, но вы не ответили ни на один вопрос ;)
ResSet
Какой ресурс у буржуйки? Пока не прогорит камера сгорания. Я пока не сталкивался с таким. По поводу техобслуживания ответил, что оно заключается в чистке камеры сгорания от сажи, три сезона я этого не делал, в идеале стоит профилактику проводить раз в сезон, но зависит от того как часто пользовались и при какой мощности. Можно разобрать после сезона и посмотреть насколько всё плохо, после чего станет понятно, стоит это делать каждый год или можно раз в 2-3 года
V
ну так хоть какую-то конкретику дайте!
во-первых, какие-то параметры должны быть в паспорте устройства (если это нормальный паспорт);
во-вторых, вот вы три сезона этого не делали — ОК, но сколько часов в сезон (хотя бы примерно) отработало устройство?
ResSet
Нашел немного конкретики:
Согласно современным нормам, теплообменник отопителя должен работать не больше 10 лет. По истечению этого срока он подлежит замене либо производителем, либо сервисными центрами, авторизованными на подобную деятельность. Воздушные отопители на дизеле должны обеспечиваться топливом, соответствующим требованиям DIN EN 590. Также оно используется при температурах от 0°C до –20°C, как и российский эквивалент (ГОСТ Р 52368-2005 (ЕН 590:2004)). Периодически проверяйте состояние камеры сгорания, если она грязная — чистите.
В сезон у меня около 20 литров топлива в среднем уходило, пусть средний расход был 250мл/ч, получаем 1 литр на 4 часа, это 80 часов в сезон или 160 за три. Грубый расчет. По-хорошему наверное после 10 литров можно и заглянуть. По количеству сажи станет понятно, как долго можно в него не заглядывать.
V
ясно, спасибо;
хотя насчет 10 лет- это, конечно, не то; не 80 тыс. часов же ресурс — ну и ресурс камеры сгорания однозначно ниже…
ResSet
Я не спец по этим печкам, просто несколько штук имеется, поначалу задавался вопросом чистки гаражной после первой зимы, потом забыл за неё, а когда наступили холода она спокойно завелась, на второй год история повторилась, так что не очень прихотливые они. Может в следующем году доберусь всё же до внутренностей и напишу гайд по чистке )
104243015482675487574@google
Обзор хороший, спасибо) поглядываю на автономку в соболек себе, жаль 2квт всего((
ResSet
Считали мощность, там по факту более 3 на максимуме, учитывая расход топлива
110324268009001755621@google
Если расход печки 430мл то солярки там сгорает на 4.300 кВт/ч за вычетом КПД (в лучшем случае с большой натяжкой 90% ) остаётся полезного тепла 3.85кВт/ч это так, к слову о китайских табличках ;)
ResSet
Ну, где-то так и считали, но не 2кВт, как иногда пишут в комментариях. Ну и модели с заявленными 8кВт это явный обман, т.к. камера сгорания не рассчитана на такое )
V
кстати, странно, что с главной страницы сайта быстро пропала статья, фиг найдешь теперь, если с другого компа заходить, хорошо, тут страница осталась открытой…
ResSet
Да вроде на второй странице лайва сидит )
https://www.ixbt.com/live/index/page2/

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Какой стороной следует правильно устанавливать отрезной круг на «болгарку»

Рассуждения
В очередной раз собравшись с мужиками в гараже, обсуждая: машины, женщин и зарплату. Разговор зашел до обсуждения как правильно устанавливать отрезной круг на УШМ. Кто-то говорит, что нужно...

Что такое диммер: назначение, область применения, виды, подключение

Рассуждения
Диммер - это устройство для управления интенсивностью освещения (яркости света) осветительных приборов в помещении. Название данного вида устройств произошло от английского "dim", что...

Почему не стоит покупать 3D-принтер: 4 причины, по которым это пустая трата денег

Рассуждения
Есть ли у вас интерес к 3D-печати? Есть ли у вас 3D-принтер? Если вы ответили на оба вопроса утвердительно, то можно предположить, что вы понимаете преимущества и возможности использования...

Как убрать лед с лобового стекла и не поцарапать его

Рассуждения
В зимнее время, точно каждый водитель может столкнуться с проблемой обледенения лобового стекла. Это будет особо неприятным, если вы опаздываете, а со льдом на стекле ехать точно нельзя. Сегодня...

Обзор беспроводного офисного набора мышь+клавиатура TFN Basic ME130

Обзор
В этом обзоре пойдет речь об офисной клавиатуре и мышки, которые работают от одного USB адаптера и запитываются от обычных батареек 1.5 В. В данном наборе отсутствует RGB подсветка, которая многим...

Что ждать от акустической системы с пометкой PRO? Посмотрим на профессиональное решение от бренда ElTRONIC

Рассуждения
Что вы ждете от акустической системы с пометкой PRO? Очевидно, что качественного исполнения, достойного звука и большого функционала. Бренд ElTRONIC в основном выпускает музыкальные колонки...