Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Для тех, кто не любит садомазохизм — был придуман Nearby Share, встроен в любой смартфон на Андроиде, если это не совсем уж какой-то древний динозавр. И не надо ничего включать, не надо никуда дополнительно заходить и не надо телефоны прикладывать друг к другу. На винде приложение тоже давно есть, максимально удобно его юзать в обе стороны
Ага, особенно «обожаю» терминалы Ingenico, на которых значок NFC нарисован на верхнем скошенном торце, да и продавщицы часто показывают мол «сюда прикладывайте», но по факту надо прикладывать к экрану терминала.
Потому что людям уже давно известно, что чёткое разделение классов гражданских машин уже давно стёрто. Гелик имеет абсолютно не аэродинамичный кузов, неустойчивый, но в него пихают моторы от спорткара. Внедорожник из него такой себе (особенно на 21" колёсах, лол), спорткар из него ещё хуже, но стоит он огромных денег и люди покупают, потому что это культ.
Ренжроверы всякие тоже пытаются быть спорткарами, но таковыми не являются.
Есть универсалы с мощной начинкой, на которых возить картошку нецелесообразно.
Ну вот как-то так оно нынче…
Спасибо, я без Гугла это знаю, ибо учился в автошколе)
Разрешённая, то бишь не штрафуемая — 70. В Киеве на многих участках стоит знак 80 — все едут 100. Также ездить можно не только в городе.
На ты мы не переходили.
И не собрался, а практикую.
Но нет, я не езжу сотку по городу постоянно, редко разгоняюсь до этой скорости. Не шашкую, на красный не езжу. На дороге веду себя культурно. Это чтобы вы тут мне не начали ярлыки вешать. Хотя, это ваше дело, в моей жизни от этого ничего не поменяется и это хорошо)
Про цену речь идёт априори и де факто, когда разговор ведётся о продукте, который не может себе позволить каждый встречный-пересечный. Будь у вас деньги (и у меня, да) на что-то подобное — мы бы явно дачию логан не купили, разве не так?)
То есть вы, опять же, уверены, что во всех городах сплошные лежачие полицейские и светофоры через каждые 100 метров? Блин, я вот живу в городе с 300к населения и даже тут легко и просто практиковать такие разгоны. А когда выезжаю в Киев — там и подавно
Ну да, зато толк 100-200 всяко выше, ведь это даёт возможность стритсракерам больше шансов покувыркаться в кювете… Не надо свои личные убеждения возводить в 99%. Быстрый разгон именно с места, это мать его, прикольно. И при этом, ускорившись даже до 100 в городе (что как бы нельзя, но тем не менее) несёт существенно меньше риска уничтожиться и уничтожить ещё кого-нибудь.
Порш улетит на ближайшую заправку) Да, он заправится сильно быстрее, чем зарядится электричка, но запас хода и у ДВС сильно снижается, если давать газ в палас. Особенно это касается вот таких мощных аппаратов
Ренжроверы всякие тоже пытаются быть спорткарами, но таковыми не являются.
Есть универсалы с мощной начинкой, на которых возить картошку нецелесообразно.
Ну вот как-то так оно нынче…
Разрешённая, то бишь не штрафуемая — 70. В Киеве на многих участках стоит знак 80 — все едут 100. Также ездить можно не только в городе.
На ты мы не переходили.
И не собрался, а практикую.
Но нет, я не езжу сотку по городу постоянно, редко разгоняюсь до этой скорости. Не шашкую, на красный не езжу. На дороге веду себя культурно. Это чтобы вы тут мне не начали ярлыки вешать. Хотя, это ваше дело, в моей жизни от этого ничего не поменяется и это хорошо)