Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Есть мнение, что это аллюзия на цитату из Евангелия от Матфея (26.52):
«Тогда говорит ему Иисус: возврати меч твой в его место, ибо все, взявшие меч, мечом погибнут.»
А зачем сейчас идти в инженеры? Чтобы в перспективе зарабатывать в два раза меньше, чем специалисты более престижных профессий? Разве что по призванию.
Логичнее всего никуда не пересаживаться, а подождать момент, когда санкционное влияние стабилизируется (года через три), а пока обойтись тем, что есть.
Ну почему же. Первые пуски московской Ангары (и Наро-1) были с РД-191 химкинского производства. Сейчас полетела омская Ангара с пермскими двигателями. IMHO, прямая аналогия.
Ну да, точно так же, как производство не ушло из московского Хруничева в Омск. Только множество людей было вынуждено найти другую работу. Хотя с работой в Москве пока проблем нет. Но это уже не космос.
То, что производство двигателей уходит от головного разработчика к «Протон-ПМ». Не сразу конечно, но перспективы производства в Химках не очень понятны.
Хотя сейчас всё производство из Москвы и Подмосковья уходит.
Может им есть смысл писать о преимуществах не относительно Windows, а относительно бесплатных версий Linux? Ubuntu, OpenSuse и т.д. Сертификат ФСТЭК и ФСБ для большинства является сомнительным преимуществом.
Судя по тому, как часто при разговоре в машине народ держит телефон в руке, далеко не всегда есть. Тем более что зачастую на «штатном» месте микрофона громкой связи теперь микрофон для аварийной связи «Глонасс» стоит.
А «натыкать ответ в вайбере (вотсапе)» это конечно безумие.
При желании (и наличии денег) могли бы оборудование выкупить. «Аэрокомпозит» же успел до санкций купить испанское оборудование для выкладки кессона крыла МС-21.
Для этого у Nvidia есть младшие Quadro и https://www.nvidia.com/ru-ru/design-visualization/solutions/nvidia-mosaic-technology/
Смысла включать поддержку на «игровых» картах у маркетологов никакого.
Логичнее всего в Германии передавать данные немецким спецслужбам, на Украине украинским, в России российским и т.д. Продукт же коммерческий, главное — прибыль.
Подключить на Лада Гранта к её магнитоле громкую связь (если действительно нужно постоянное общение) стоит совсем недорого. Но почему то многие владельцы заметно более дорогих машин экономят на безопасности.
«Тогда говорит ему Иисус: возврати меч твой в его место, ибо все, взявшие меч, мечом погибнут.»
Хотя сейчас всё производство из Москвы и Подмосковья уходит.
А «натыкать ответ в вайбере (вотсапе)» это конечно безумие.
Смысла включать поддержку на «игровых» картах у маркетологов никакого.