Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Сейчас же не 1994 год.
Дилеров это вполне устраивало, и без всякого госрегулирования и штрафов. «Рыночек порешал».
ARJ-21: начало разработки 2002 год, начало эксплуатации 2016 год. Итого 14 лет.
SSJ-100: начало разработки 2000 год, начало эксплуатации 2011 год. 11 лет.
Для ГСС это был первый самолёт.
Если же Вы про импортозамещение, то буквально пару лет назад никто не знал, что Россию настолько потянет в самостийность. Тогда половина российских инженеров-разработчиков в инофирмах работала. Зато теперь (если власти не сменятся) и IT-шникам, и инженерам гарантирована работа на ближайшие 10-20 лет. И без всяких инофирм.
Если взглянуть первый попавшийся обзор таких корпусов на этом сайте:
https://www.ixbt.com/live/topcompile/10-kompaktnyh-mini-itx-korpusov-dlya-igrovyh-pk.html
то боковины есть у меньшинства.
В моём стареньком SUGO SG08 мат. плата тоже расположена горизонтально.
А выдать такое техзадание… Ну будет висеть на hh.ru вакансия на должность директора завода.