Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Понятно, что Apple не будет выпускать подобное и тем более в линейке Pro. Я собственно о том, что в подобной ценовой категории уже далеко не калькуляторы.
И, кстати, теперь в бюджетках вместо HDD ставят 256 Гб SSD, Так дешевле получается.
Какой-нибудь Dell Vostro, или Lenovo IdeaPad на i3 1115G4 и с Full HD как раз в районе 35 тыс. будет. Это начальный уровень, но всё же не нетбуки на атоме.
Любопытно. Специально погуглил про украинские Рено: «Машины для местного рынка поступают с того же румынского завода, где выпускают автомобили Dacia для всей Европы.» Не из России.
А в соседней Молдавии уже Dacia: https://dacia.md
Уже давно там цены совпадают с точностью до копейки на большинство товаров. Лет -дцать назад, при разных собственниках действительно была разница. Например, в одном магазине ресиверы Yamaha были с маркировкой RX-V, а в другом HTR- с соответствующей разницей в цене.
А вот Renault Clio и Dacia Sandero это вовсе не клоны. Насколько я понимаю, нигде кроме России машины от Dacia не продаются под брендом Рено, ну так у нас место Dacia занимает Lada.
А зачем им в России бренд Lada? И ребрендированный Nissan Terrano?
И почему МВидео и Эльдорадо (Пятёрочка и Перекрёсток и т.д.) при одном хозяине под разными названиями? Вероятно, маркетологам и рекламщикам виднее.
Во-первых, Dacia достаточно часто встречается на дорогах европейских стран. Во-вторых, им нет смысла смешивать бюджетный бренд со средним. Это в России европейского Рено практически нет. Ну и, как писали в начале 0-х, Лужков сказал, что россияне не будут покупать машину с названием дача, поэтому переименовали в рено.
Это от решаемых задач зависит. Далеко не всё хорошо параллелится на много ядер. Но 3600 в любом случае уже не стоит, ведь вполне можно купить процессор с лучшей однопоточной производительностью (5600X, или 12600).
Это сборка Starship. А компоненты? Те же двигатели Raptor. Я уверен, что значительное число специалистов перевели с производства двигателей Merlin. Ведь удвоения численности работников компании не было.
Насколько я понимаю, производство F9 сворачивается и там же будет делаться Starship. Хотя пока для пусков достаточно задела F9 с учётом многоразовости.
Чтобы перевести на Starship коммерческие пуски, нужны успешные полёты. И вывод Старлинк всё же целесообразнее, чем вывод только макетов (5 пусков (2 было и 3 запланировано) Ангара-А5 с макетами, IMHO, многовато).
Ключевой вопрос: сколько. Хотя бы до того момента, когда Starship сможет выводить спутники Starlink. СССР хватило четырёх аварий Н-1. А финансовый резерв SpaceX только Маск знает.
Какая может быть связь между тестовыми полётами и возможным банкротством надо экономистов спрашивать. IMHO, это вообще никак не коррелирует.
То, что первый полёт будет в начале следующего года (февраль, март, не так важно), никто, я уверен, не сомневается. А вот зачем нужны тестовые полёты раз в две недели, это не очень понятно.
Нежелание платить сотрудникам рождественскую премию? Или просто попытка вдохновить народ на трудовые подвиги?
Полёты Starship раз в две недели это приблизительно то же, что и обещанные когда-то 50 запусков Space Shuttle в год. Тем более, что ракета заявлена многоразовой, а значит как раз двигателей Raptor много не надо. По крайней мере в перспективе. Много двигателей нужно только если прогнозируются аварии первой ступени.
И, кстати, теперь в бюджетках вместо HDD ставят 256 Гб SSD, Так дешевле получается.
А в соседней Молдавии уже Dacia: https://dacia.md
А вот Renault Clio и Dacia Sandero это вовсе не клоны. Насколько я понимаю, нигде кроме России машины от Dacia не продаются под брендом Рено, ну так у нас место Dacia занимает Lada.
И почему МВидео и Эльдорадо (Пятёрочка и Перекрёсток и т.д.) при одном хозяине под разными названиями? Вероятно, маркетологам и рекламщикам виднее.
То, что первый полёт будет в начале следующего года (февраль, март, не так важно), никто, я уверен, не сомневается. А вот зачем нужны тестовые полёты раз в две недели, это не очень понятно.
Полёты Starship раз в две недели это приблизительно то же, что и обещанные когда-то 50 запусков Space Shuttle в год. Тем более, что ракета заявлена многоразовой, а значит как раз двигателей Raptor много не надо. По крайней мере в перспективе. Много двигателей нужно только если прогнозируются аварии первой ступени.