Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Ну вот, была надежда, что скролл регулирует угол наклона светодиодной линейки по аналогии с ближним в фарах авто! Во была бы фишка. Закрепил на веле и регулируй под стиль езды. Не докрутили ребята.
avatar
А мне вело Фениксы нравятся, старый добрый аппарат на 1800 ли с кнопкой проводной для активации турбо, реально работает, когда иногда оказываешься на тротуаре, чуть сзади помигал и тепло от излучения фонаря по спинам прохожих, напоминает им, что не надо идти по тротуару вчетвером в один ряд)
А ТС было бы здорово приложить актуальные цены.
avatar
Мое любимое воспоминание от самолёта, когда летел в Котлас в середине полёта принесли сок. Так стаканчик на столике плясал от вибрации, а если чуть отпить, то начинал круговое движение вокруг своей оси описывать. За пределы ВПП в Мезени на нем выкатывались, отрывало обшивку двигателя, ух сколько воспоминаний разблокировалось.
avatar
Жаль флипа нет. Так бы флипнуть до к̶о̶с̶м̶о̶п̶о̶р̶т̶а̶ кометы, познакомиться с чужестранцами. Хотя лучше на флаере.
avatar
То есть от зуда после укуса можно избавится нагревом места укуса до 45-50 ⁰С?! Воистину чуден мир электрогаджетов. Летом проверю пластиной из костра )
avatar
Когда-нибудь наступит откат и народ вернётся на классические мускульные аппараты) Конский ценник, масса из-за привода и акума больше ощутимо для карбонового аппарата, 115 км может не особо подготовленный человек и так проехать, горки в Мурманске это да, наверное удобно преодолевать. А такие аппараты это путь к ожирению прямой. Есть кореш на электровеле, за пару лет поездок 25-30 км в день отъел 35 кг себе дополнительно, а на чистой мускульной тяге в моём случае масса та же в пределах ± 2 кг, зима лето) Идея велосипеда, помимо удобства перемещения на ограниченные расстояния (до 5-6 км поездок в городе вел выигрывает по времени у авто), ведь в закачивании здоровья в организм.
avatar
Шляпа на батарейках, акуммы нужны повсюду
avatar
Наконец-то!!! Только бы чуть рамки меньше и эргономику доработать, ну и диагональ чуть увеличить, а заодно и разрешение! Цены не будет девайсу!
avatar
Кто знает, а где найти наших космонавтов такие фото, кроме канонических Гагарина, Леонова и Титова, ну и из программы Союз Аполлон?
avatar
А ещё совершенно восхитетелен тот факт, что у каждого человека этот самый набор колбочек различается, пусть и немного, но различные есть. А дальше зрительный нерв по-разному проводит нервные импульсы и как итог смотрят люди на одно и тоже фото/картину. И каждый видит свою картину, у каждого свое восприятие и нет истинной картины. Для каждого она своя.
avatar
А ценник и наличие, где и когда будет?
avatar
Очевидно вставив в отверстие мизинец и провернув его как следует! 🤣
avatar
Мир сошёл с ума с этими электричками, зачем велy мотор и батареи? Весь кайф велосипеда в том, что ты его проводишь в движение СВОИМИ ногами, сердце работает, мышцы, тонус и т.п. велосипед, лыжи и плавание — вот три активности, которые максимально закачивают здоровье в организм!
avatar
А в чем смысл данной статьи, тесты не информативны, сценарий использования не понятен, стоимость и линки на покупку нет. зачем?
avatar
Ошибаетесь, Например, велосипедистам очень полезно.
avatar
А каков принцип этих водородных элементов в смысле дальнейшего преобразования, вот закачали водород, дальше как он превращается в электроэнергию? Если используется какой-то катализатор для химической редакции, то это «золотой » велосипед, да и по экологии его утилизация будет бить
avatar
Центнер райдера в лайкре!
avatar
Вы про какие дороги? В России это треш, конечно, семью на таком катать, а в Европе, в том числе в Амстердаме таких много. Правда сам катал на обычном, на мускульной тяге, управляется легко, инерция только большая, но тормоза отлично выручают. Ну и у моего короб/ ящик был простенький спереди. Троих возил шкетов.
avatar
Такая же история у дельфинов, они начинают свою «речь» с уникального обращения к собрату, по сути по имени называют друг друга
avatar
Ну попробуйте на таком 200-250 км отмахать, поглядим на отпечатки пружин на ваших булках)