Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
А чем такой режим тяжелее обычного листания страниц, когда вся поверхность страницы перерисовывается одновременно? Ведь количество перемещаемых частиц пигмента не меняется.
«При чтении текста в чёрно‑белом исполнении за час ушло 40% заряда»
В электронных книгах в принципе не должно быть такого результата (да и планшетах со смартфонами тоже — там такой расход идёт только на очень тяжелых играх). Возможно, в книге «за кадром» идёт какой-то дьявольский процесс, жрущий аккумулятор. Тут тепловой снимок девайса помог бы.
Вот ещё классный фантастический фильм про любовь: «Где ты будешь первого апреля?»
У чувака начинают сбываться его первоапрельские шутки, и понеслось… Ссылка:
https://smartpuls.ru/other/film/film-review.shtml
Касательно заголовка. Южный полюс не может таять, потому что это — всего лишь точка. Википедия:
«Южный полюс Земли — точка пересечения оси вращения Земли с её поверхностью в Южном полушарии».
:)
В таблице характеристик указана ёмкость аккумулятора всего в 1000 мАч, что противоречит измерениям в обзоре (на самом деле больше — видимо, очепятка).
И, хорошо бы, хотя бы в одном режиме проверить реальную длительность работы от одного заряда (без реальных измерений не ясно, можно ли верить таблице длительности работы от производителя). В идеале хорошо бы ещё и дать график зависимости яркости от длительности включения (снижает / не снижает).
Ну и дорогой он уж очень — 13000 руб.!
Для выживания человека атмосферное давление должно составлять хотя бы 50% от земной нормы
На самом деле нет. Земная атмосфера состоит в основном из азота, который на Марсе не нужен. В американских космических кораблях его нет, цитата: «В техническом отношении привлекает внимание также одногазовая атмосфера, состоящая из чистого кислорода. В американских космических кораблях для дыхания космонавтов применяется чистый кислород при давлении около 270 миллиметров ртутного столба.»
Источник: https://cosmos-online.ru/articles/chem-dyshat-v-kosmose.html
Настоящая проблема — невозможность обводнения Марса. Молекулы воды — лёгкие, и улетучиваются в космос из-за слабой гравитации Марса. Именно так он и потерял все свои океаны.
На самом деле с современным уровнем ледовой разведки и средств аварийного спасения все проблемы — решаемы. За исключением одной: аварии нефтеналивного танкера.
Из-за низких температур процессы самоочистки вод крайне замедлены, а сбор нефти в ледовых условиях крайне затруднён. Разлившаяся нефть останется там на десятилетия, если не на века (зависит от количества).
Перечитайте Шкловского: межзвёздные путешествия невозможны! Печально, но факт. Уповать на открытие всяких «кротовых нор» не приходится. А вся фантастическая литература на эту тему — просто коммерция. Поэтому, чтобы не слишком врать насчёт физики, в «Задаче трёх тел» инопланетную цивилизацию автор вообще поселил на соседнюю звезду. :)
И даже по радиосигналам «чужих» не найти: даже остронаправленный луч будет выше уровня шумов всего на несколько десятков световых лет.
Крылья лайнеров (Boeing, Airbus и других) изготавливаются из композитных материалов, обладающих высокой гибкостью.
Самолёты могут эксплуатироваться до 20 лет и более. 20-30 лет назад крылья тоже делались композитными?
Хотя самолёт вряд ли развалится, но пассажиры могут получить серьёзные травмы, и даже есть случай гибели, цитата:
«Более 70 человек пострадали во время сильной турбулентности на рейсе авиакомпании Singapore Airlines из Лондона в Сингапур. Семь пассажиров получили серьезные ранения, один мужчина не выжил.»
Взято отсель:
https://lenta.ru/news/2024/05/21/desyatki-passazhirov-postradali-i-odin-ne-vyzhil-vo-vremya-turbulentnosti-na-reyse-iz-londona-chto-proizoshlo-na-bortu/
Даже зимой темная часть фасада теплее, чем белая. Темные поверхности лучше поглощают солнечное тепло, даже если кажется, что никаким теплом на улице и не пахнет
А вот здесь может быть и иное толкование. Возможно, это тепло — не от зимнего солнца, а банальная утечка тепла из дома из-за плохой теплоизоляции. :)
В электронных книгах в принципе не должно быть такого результата (да и планшетах со смартфонами тоже — там такой расход идёт только на очень тяжелых играх). Возможно, в книге «за кадром» идёт какой-то дьявольский процесс, жрущий аккумулятор. Тут тепловой снимок девайса помог бы.
Алекс — Юстасу?
У чувака начинают сбываться его первоапрельские шутки, и понеслось… Ссылка:
https://smartpuls.ru/other/film/film-review.shtml
https://smartpuls.ru/other/film/film-review.shtml
«Южный полюс Земли — точка пересечения оси вращения Земли с её поверхностью в Южном полушарии».
:)
— Пистолет! :)
И, хорошо бы, хотя бы в одном режиме проверить реальную длительность работы от одного заряда (без реальных измерений не ясно, можно ли верить таблице длительности работы от производителя). В идеале хорошо бы ещё и дать график зависимости яркости от длительности включения (снижает / не снижает).
Ну и дорогой он уж очень — 13000 руб.!
А я почему-то здесь вижу ферритовую антенну. :)
На самом деле нет. Земная атмосфера состоит в основном из азота, который на Марсе не нужен. В американских космических кораблях его нет, цитата: «В техническом отношении привлекает внимание также одногазовая атмосфера, состоящая из чистого кислорода. В американских космических кораблях для дыхания космонавтов применяется чистый кислород при давлении около 270 миллиметров ртутного столба.»
Источник: https://cosmos-online.ru/articles/chem-dyshat-v-kosmose.html
Настоящая проблема — невозможность обводнения Марса. Молекулы воды — лёгкие, и улетучиваются в космос из-за слабой гравитации Марса. Именно так он и потерял все свои океаны.
Из-за низких температур процессы самоочистки вод крайне замедлены, а сбор нефти в ледовых условиях крайне затруднён. Разлившаяся нефть останется там на десятилетия, если не на века (зависит от количества).
И даже по радиосигналам «чужих» не найти: даже остронаправленный луч будет выше уровня шумов всего на несколько десятков световых лет.
И всё это наложится на короткий световой день зимой и низкое положение Солнца.
Самолёты могут эксплуатироваться до 20 лет и более. 20-30 лет назад крылья тоже делались композитными?
Хотя самолёт вряд ли развалится, но пассажиры могут получить серьёзные травмы, и даже есть случай гибели, цитата:
«Более 70 человек пострадали во время сильной турбулентности на рейсе авиакомпании Singapore Airlines из Лондона в Сингапур. Семь пассажиров получили серьезные ранения, один мужчина не выжил.»
Взято отсель:
https://lenta.ru/news/2024/05/21/desyatki-passazhirov-postradali-i-odin-ne-vyzhil-vo-vremya-turbulentnosti-na-reyse-iz-londona-chto-proizoshlo-na-bortu/
А вот здесь может быть и иное толкование. Возможно, это тепло — не от зимнего солнца, а банальная утечка тепла из дома из-за плохой теплоизоляции. :)