Greyscale

Забыли налог написать за параллельный гибрид :) У Aito в ПТС вроде 150 с чем-то л.с. (поправьте владельцы), а тут…

Кому-то Xiaomi SU7, а дорогим россиянам машину времен динозавров с иранской сборкой. O tempora, o mores!

Уже Tiggo7L вышла, в 2026 году эти иксайты никому не будут нужны. Покупают актуальное, а у китайцев каждые 4 месяца новинка. В 7L физические кнопки страдальцам сделали.

Потому что у народа есть небольшая усталость от суббрендов Chery. Омода первая пришла, понравилась, покупали как горячие пирожки. Мужской части зашли Jaecoo и Jetour (T2 побрутальнее, Dashing для молодежи).А это уже 6-й или 7-й суббренд из этой шоблы, как говорила Лиса :)

В принципе чангану еще есть куда двигаться — осталась куча английских согласных.

Вымышленный город на карте РФ. А так шкод полно — начиная от древних фабий, которые до сих пор бегают, до новых китайских кодиаков.

То же самое, собранное самому на каком-нибудь 14700К c WB (видел там однажды за 29 его), тихой водянкой 280 с даунвольтом обойдется ощутимо дешевле, а в играх даже побыстрее, если не нужен сильно понтовый корпус.

Да и параллельные гибриды очень даже ничего (хорошая динамика на трассе), если б не налог.

Те самые скидки, с применением которых машина выходит дороже, чем в середине 2024? Знаем такие.

Тенет и Тенет, лишь бы дилеры не кинули.

Помню времена, когда все плевались от дизайна рестайлинговой Креты. Да и сам до сих пор вздрагиваю, когда впереди ее вижу.

Машины без передней решетки радиатора смотрятся как-то неуютно.

Еще бы на Seres цены опустили. Дизайн Li не каждому заходит.

Цена у них (+ материнка и допустим терабайт приличной памяти) тоже чудовищная.

Вы на комплектацию Urban не смотрите, там выпилили абсолютно все вкусные опции :) А в максималке J7 уже 3.5, а J8 ближе к 5 миллионам. Ничего подозрительно дешевого. Но машины хорошие, рекомендую вживую покататься. Или вы про цены в Китае? Там и Тесла «подозрительно дешевая»…

Потому что полстраны отлично ездят на чери, омоде, эксиде, джейку и джетуре, а вы продолжайте смотреть ролики, где источник денег блогера — клоунада с поиском недостатков. И что значит дорогие? В прошлом году максималку Jaecoo и Exeed можно было взять за 3.1, это пипец как недорого по нынешним временам.

Ее китайцы задавят даже не напрягаясь. В этом сегменте они сейчас короли — Coolray, Jolion, Tiggo 4.

Чери с эксидом по-хорошему надо было сложить.

Кто только не пытался забраться на поляну аудиофилов, но получилось пока только у пары-тройки китайцев. Fiio, Shanling, Moondrop. А старые европейцы до сих пор минимум 5 нулей добавляют в ценник и ждут, что их будут покупать.

Крайне суровый автомобиль. В чем его смысл, если есть кондовая гранта, непонятно.