GET

Лучше жаловаться на комментарий.

Это эмулятор компьютера на К155ЛА3. Модернизированный. Раньше на КТ315 и КТ361 собирали.

Странный он, топорный. И с задирами.

Что за бред? На ZZ был масложор, который починили.

Как у вас чистота производства перешла в эконормы? Бьютифл маинд.

У Тойоты

Тойота отлично в нормы без турбин укладывается. Поэтому куча производителей и покупает её гибридные технологии, а то и Тойоты продаёт со своим шильдиком.

Была и есть. Покажите мне хоть одного производителя без факапов.

Убиться можно гораздо дешевле

Просто их продают в идеальном состоянии. Ведь при первой поломке они идут в помойку и не доходят до вторички 😁
Шучу, шучу.

И 20кг

Есть ещё те, кто не запутался в их моделях? Какой кроссовер самый крупный по багажнику?

Ну да, на луне штанга лёгкая.

У гибрида батарея весит, как одна пассажирка. И улучшает развесовку, это раз.
Характеристики ухудшатся? Ага, если дубасить на максималке в течение долгого времени. Вы, блин, понятия не имеете, как гибрид работает. Подавляющую часть времени полной мощности не нужно ни одной машине. На ускорения электродаигатель хорошо помогает. И батарея заряжается от ДВС. Когда она разряжается этак до 42%, ДВС уже принудительно включён и заряжает батарею. А этих 42% хватает на нормальные ускорения. Как только газ сбрасывается (после обгона), вся энергия от снижения скорости сразу запасается в батарею, чем компенсируется предыдущее ускорение. Я НИ РАЗУ за 5 лет владения гибридным Равом не сталкивался с ограничениями мощности из-за разряженной батареи.
И вот нахрена вы пишете лютую чушь, не разбираясь в вопросе?

Без тормозов?

А об этом надо видео смотреть? Техническую документацию читать не получается?

До сих пор просто не было стимула переходить на российские площадки.

Если контент на русском или переведённый, то будет и есть.

А они достаточны?

Да и ладно. Наконец-то начнут альтернативы нормально развивать.