А почему для диллеров? На тех кто сверху и рулит налогами, законами и ограничениями кишка тонка призывать к ответственности? Основное подорожание из-за курса валюты на реальном рынке (а не то что показывают по телевизору), транзакционных и логистических издержек, сборов, налогов и санкций, а санкции как бы тоже не из-за диллеров.
А сейчас ещё веселее — чтобы купить и привезти в салон авто, надо взять кредит под 20%, заплатить китайцам 6% за перевод юаней (и то могут кинуть), заплатить все налоги, сборы и пошлины, оснастить глонасами, выпустить птс, доставить с китая до салона, заплатить сотрудникам, за аренду помещения, и только потом продать людям.
Ой да ладно вам, Шаману бюджетный грант выписали на 16млн только за один концерт, а в год он зарабатывает из бюджета и наших налогов порядка 1млдр, а тут какие-то жалкие 0,6млдр за 2 года.
Приоритеты они такие.
Очень просто:
На Якутию потратили 3млдр твоих налоговых денег, денег твоих родителей и дедов, из которых распилили 2 млрд на дачи и на, естественно, не свои мередесы и бмв, т.е. буквально отдав эти ворованные 2млдр западу, вместо больниц и лекарств своему народу.
Казахстан западу отдал только 1млрд. Да не своим, но значительно меньше и не в критичнос сфере. Если что отключат, то точно не сразу, это точно вполне заменимо мобильной связью, а за 5-10 лет он уже и окупится.
Делать надо эффективно, а не за любые деньги лишь бы своё. Вон на Китай посмотрите, они вкладывают только в то, на чём можно заработать, а всё что убыточно и не эффективно — закупают.
Уж лучше бы НДС снизили, а такая фиксация знаем к чему приводит — к пустым полкам.
На минутку с каждого товара мы платим 20% налога государству. Не АКИТ с Мвидео или ДНС, и даже не в свой город или область, а напрямую в Москву.
Просто вдумайтесь, за ноутбук за 100к, платят 20к государству!
С зарплаты 15%, с товаров 20% — уже 35% налогов в налоговую как с куста.
Соевый комментатор просто не знает, что если ставка ниже официальной государственной — значит зарабатывают на тебе ещё больше втюхивая тройную страховку (буквально 3 страховки — жизни, работы, порчи имущества) и привязываю тебя на гарантийное обслуживание по тройной цене и ещё много где попутно.
Без страховок и допов ниже 24,5% не существует.
Давай тебе весь алфавит в один длинный ряд поставим, посмотрим как запоёшь :)
Вот и тут так же. Гораздо удобней кнопки не в ряд в длинну 15см, а с доступом из центра по 1-2см к вообще любой клавише с цифрами.
Помогать не помогает, тк её просто распиливают по дворцам, но изначальная задумка была вполне себе ок — в РФ никак нельзя делать почти ничего дешевле китая и индии из-за более дорогой оплаты труда, поэтому вполне логично взять налог с того же китая и отдать автовазу (утиль — почти полностью кормит автоваз) чтобы он этот автоваз развивал и делал авто дешевле, чем китай с налогом.
Но что-то внезапно пошло не так...
PS: даже не из-за оплаты труда, а из-за эпической массовости — чем больше партия, тем дешевле товар. Именно поэтому если бы хотели делать свои авто дешевле — надо было не утиль делать, а конкурировать на международных рынках и продавать в 10-20-100 раз больше на экспорт, а не только внутрь РФ. А теперь всё, посрались на десятилетия вперёд.
Мальчик, не бред а официальные данные. Москва же отдельная страна.
Да работать надо в любую погоду и даже немного физически, но и на заводе тоже работать надо ого-го как. А даже на такую зарплату нет людей. Вот вообще не хватает.
Почему? Всё просто, «вся провинция» поднять мягкое место с пригретого стула охранника пятерочки не хочет и не будет, а ещё снимать надо. Мигранты живут по 8 человек в однушке и не жузжат, а Вася из Томса хочет пиво пить и чтобы его никуда не гоняли и пиво он ценит больше трезвой физической работы по 10 часов в день.
Людей нет. Безработность нулевая. Просто некого вообще нанять. Такая нынче реальность. Регионы подыхают и вымерли, Москва не может найти курьера за 200 лишь бы хоть кто-то работал за любые деньги.
Водитель, ответственность, по знакомству… и всеголишь 100?!
Тут в Москве любой мигарнт получает 200-240 за месяц запросто. Причем даже водительского не надо. Самокат/велосипед и в путь.
Возможно при обратном демпингу сценарию — выгоняем и душим конкурентов, а потом повышаем цены + инфляция.
Когда выбор — китай-сарай за 2млн и веста за 2млн я бы тоже выбрал весту из-за распространенности, цены обслуживания и более вероятной успешной продажи через 5-10 лет.
Но если так подумать, то за 2млн не так давно продавали 320 бмв…
Не мистика. Самые дешманские процы в самых дешманских ноутах не поддерживают более 16ти. Даже руками, даже если впаять. Вообще нет. Это прям спецификации проца.
Нельзя разорить и закрыть то, что является ключевым господрядчиком и исполнителем оборонзаказа и импортозамещения. Вытащат в любом случае при любом раскладе. Привет автоваз)
Собственно я и написал как вы подтвердили — 2 дня, а с тренировками ну кто как тренируется. У меня это 2 часа минимум и может черезоваться с вело и пешим маршрутом. До вечера не доживают или надо на ночь ставить на зарядку.
А нафига они ночью на зарядке? Ночью они должны мерять сон. Короче отвратительно с батареей.
Эплы один фиг 2 дня работают с включенным экраном если их вообще не трогать и не использовать, а если включишь музыку в наушники на пробежке или любую тренировку или трек — 4 часа аля улую.
А сейчас ещё веселее — чтобы купить и привезти в салон авто, надо взять кредит под 20%, заплатить китайцам 6% за перевод юаней (и то могут кинуть), заплатить все налоги, сборы и пошлины, оснастить глонасами, выпустить птс, доставить с китая до салона, заплатить сотрудникам, за аренду помещения, и только потом продать людям.
Приоритеты они такие.
На Якутию потратили 3млдр твоих налоговых денег, денег твоих родителей и дедов, из которых распилили 2 млрд на дачи и на, естественно, не свои мередесы и бмв, т.е. буквально отдав эти ворованные 2млдр западу, вместо больниц и лекарств своему народу.
Казахстан западу отдал только 1млрд. Да не своим, но значительно меньше и не в критичнос сфере. Если что отключат, то точно не сразу, это точно вполне заменимо мобильной связью, а за 5-10 лет он уже и окупится.
Делать надо эффективно, а не за любые деньги лишь бы своё. Вон на Китай посмотрите, они вкладывают только в то, на чём можно заработать, а всё что убыточно и не эффективно — закупают.
На минутку с каждого товара мы платим 20% налога государству. Не АКИТ с Мвидео или ДНС, и даже не в свой город или область, а напрямую в Москву.
Просто вдумайтесь, за ноутбук за 100к, платят 20к государству!
С зарплаты 15%, с товаров 20% — уже 35% налогов в налоговую как с куста.
Без страховок и допов ниже 24,5% не существует.
Вот и тут так же. Гораздо удобней кнопки не в ряд в длинну 15см, а с доступом из центра по 1-2см к вообще любой клавише с цифрами.
Но что-то внезапно пошло не так...
PS: даже не из-за оплаты труда, а из-за эпической массовости — чем больше партия, тем дешевле товар. Именно поэтому если бы хотели делать свои авто дешевле — надо было не утиль делать, а конкурировать на международных рынках и продавать в 10-20-100 раз больше на экспорт, а не только внутрь РФ. А теперь всё, посрались на десятилетия вперёд.
Да работать надо в любую погоду и даже немного физически, но и на заводе тоже работать надо ого-го как. А даже на такую зарплату нет людей. Вот вообще не хватает.
Почему? Всё просто, «вся провинция» поднять мягкое место с пригретого стула охранника пятерочки не хочет и не будет, а ещё снимать надо. Мигранты живут по 8 человек в однушке и не жузжат, а Вася из Томса хочет пиво пить и чтобы его никуда не гоняли и пиво он ценит больше трезвой физической работы по 10 часов в день.
Людей нет. Безработность нулевая. Просто некого вообще нанять. Такая нынче реальность. Регионы подыхают и вымерли, Москва не может найти курьера за 200 лишь бы хоть кто-то работал за любые деньги.
Тут в Москве любой мигарнт получает 200-240 за месяц запросто. Причем даже водительского не надо. Самокат/велосипед и в путь.
Когда выбор — китай-сарай за 2млн и веста за 2млн я бы тоже выбрал весту из-за распространенности, цены обслуживания и более вероятной успешной продажи через 5-10 лет.
Но если так подумать, то за 2млн не так давно продавали 320 бмв…
А нафига они ночью на зарядке? Ночью они должны мерять сон. Короче отвратительно с батареей.