DenGunR

Дрону/софту карта не нужна, она нужна оператору. Дрону нужна привязка координатных точек с поправкой на ветер, что решается, например, калиброванием в текущих условиях на разной высоте, математический аппарат, способный вычислять поправки в полёте без участия оператора, ну и автономный режим с маршрутными точками (с учётом поправок) при работе рэб. Такой дрон можно только уничтожить — снарядом или сжечь электронику, потому что ограничителей, вроде работы у аэропорта, в нём не будет

Это всё хорошо, и озвучивалось лет 12 назад, включая несгораемую неубиваемую флешку, на которую пишется не только дорожная обстановка впереди-позади авто, но и технические показатели авто, включая наличие света фар, поворотник, включение-отключение тормозов, скорость и обороты — полноценный авто-компьютер с логами, доступ к которым при дтп. Только ж это разрабатывать надо. Зато из-за 1% алкашей за рулём чуть было не ввели алкозамки, и дали работу производителям глонасс чипов

Хуже. Подогрева не будет, сидение по подписке, плюс за снятие-установку для дилера, а то с гарантии слетишь. И за овермлн рублей, дешевленибудит.

Аэродинамика вообще от сотворения мира идёт

Завод продукцию с персоналом в 200 человек дал, а значит — завод построен, причём в прошлом году, так из текста следует.

Наверное менеджеры Samsung хотели увеличить производство раза в два без решения акционеров, акционеры согласия не дали и тайваньской конторе, как и Samsung-у, дали отмашку не инвестировать, тем более на фоне событий вокруг Тайваня. Но деньги уже были потрачены, завод построен, а первая продукция выпущена, и списать всё решили на кражу технологий и этого менеджера

Неясны размеры, а в кузов вряд ли даже квадроцикл поместится. Для другого за такую цену он и не нужен, проще армейский камаз взять, дешевле будет

Для барана, которого ведут на стрижку и последующее заклание — «это же современно», «это же так удобно», «прогресс не остановить»… Идите, идите

Fallout чётко следует «неоклассике» — ты ничего не производишь, а только обмениваешь и потребляешь ранее произведённое. Если ты достаточно силён — то сможешь обменять, нет — ты цель грабежа и «свежее мясо»

Потому что, по десятилетиями сложившейся практики, всё, что идёт на военку, на гражданку не поступает, чтобы никто не узнал, какие мы крутые всё украли отсталые (нужное подчеркнуть)

Не знаю, может и погрешность, но 10-ка видимо последняя в моём зоопарке. Игры уже не нужны, а терпеть чужой ИИ в уже и так почти «не моём», благодаря обновлениям, компе не намерен

А где лебёдка? Или нашу дурь по запрету кенгурятников и лебёдок потащили в Латинскую Америку, собирают то не к нам ближе, а к Кубе, Никарагуа, Венесуэле? Или там так же все по асфальту за оверпрайс будут рассекать?

Ну как бэ дизель создавался для масла (жать из семечек), а бензин, хоть и низкокачественный, можно получать медленным нагревом нефти.

Есть такой фильм, как бы простенький, антиутопия «Время». Одной из «фишек» того «мира» являлось расстояние между поселениями, которое человек «без времени» и без авто (на которое нужно было еще больше времени", или ОТ) преодолеть не мог. Достаточно ограничить предел заряда для авто — и будут сидеть у себя по анклавам, играть в кальмара и прочие голодные игры. А там и до элизиума недалеко

Дурачков, которые не знают, что wi-fi роутер может быть выделенным под это сервером и вести настолько подробные логи подключений, насколько это возможно в компании, занимающейся интернет-безопасностью, тоже достаточно

«Наш ии остро нуждается в базе сопоставлений пользователей. Мы оставили глюк, и, чтобы его исправить, пришлите нам ваш слепок личности браузером. Спасибо, что пользуетесь ватсап, это же так удобно»

У технологий, как у медали, всегда есть 2 стороны. Вирус-шифровальщик? Это технология шифрования файлов, причем ключ может быть уникальным для каждого файла. Виру с для ios, блокирующий обновления и устанавливающий софт (ввиду закрытости системы явно разработанный девелоперами ios)? Дык вот вам универсальный блокировщик вредных окирпичивающих обновлений и установщик любого софта в обход магазина приложений…

Платить? Утильсбор? За металл должны. У нас тут подъезды чинят, вызвали «утилизаторов» из ближнего зарубежья. Так они с весами приехали и за старый металл платили. Сколько там металла в авто? А он нынче дорогой

Наверное ещё и двойное налогообложение. И в Китае платят налог, и у нас.

На 1500 есть вероятность и заглохнуть. У каждого двигателя есть свой диапазон оптимальных переключений, на ниссане, например, 3.5-4.5, на тойоте 2.5-4. Сцепление из-за пробок меняется раз в 60-64т (мск). А вот на трассе (прочие дороги) тупящий автомат может не позволить хороший и резвый обгон, закончиться может плохо.