Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Как там — не знаю, и речь ведь об отечественном? Брызговики должны быть, без них то не пройти на номера, даже на новое. Можете купить без них и без балки, но по техрегламенту при отсутствии конструктивных элементов, эксплуатация запрещена, и будете на это любоваться. Насколько помню, брызговики — элемент безопасности, и сертифицируют авто с ним
avatar
Смотрю, вы совсем недавно на ixbt… но не факт. Своим людям свои люди пусть и выпускают. А вообще, при таких подходах, пора проституцию легализовывать, под бордели отдать дилерские центры, хоть какая-то окупаемость будет. Может ещё что-то и продадут
avatar
Судя по новости, пропустил 2 месяца жизни.
Дорабатывать? А разве автомобиль не должен продаваться в сертифицированной комплектации, вместе с усилителем бампера и, например, брызговиками?
avatar
Нет, это граждане России, которые могут быть русскими, башкирами, черкесами и даже украинцами
avatar
Всякий молодняк (как и производители некоторые) не догоняет, что возраст у людей разный, привычки, в т.ч. и цифровые — разные, толщина пальцев и хват — разные, и переучиваться и искать подробности в новых интерфейсах и учиться по другому держать гаджет достаточно тяжело, а значит пользоваться устройством будет сложно и оно будет раздражать, как и будет сожаление по поводу затраченных на гаджет денег, а значит — продажи будут падать. Кстати, у меня Улефон, как раз по этой причине
avatar
Не думали, что для успешного входа на рынок Apple могли взять логотип уже известной старой компании, с логотипом яблока, только для его изменения они его «надкусили»? Так как род деятельности был в различных сферах, та другая компания и не претендовала на отчисления
avatar
И все на номерах евросоюза? Вы из Берлина пишете?
avatar
Ну что сказать — лох платит.
avatar
Прозрачные деньги принимаете?
avatar
Если бы было всё так, как вы говорите, то всем хватало бы одного элктродвигателя при бесконечном запасе тока. Проблема в запасе тока (и растущей массе аккумулятора для его накопления), растущей массе самого электродвигателя (для развития определённой мощности) и сохранения заряда при разных климатических условиях.
avatar
За городом как раз мкпп себя и показывает. Хороший обгон фуры, а то и нескольких (колонны) на двухполоске — хороший набор оборотов и переключение вверх на небольшой перегазовке. А как тупят автоматы, уу! Чтобы обогнать нужен или двукратно мощный мотор, или раза в 2 больше времени. Так что мкпп в какой-то степени = безопасность
avatar
Где-то в аду всхлипнул Немцов…
avatar
А вывести датчик с мигающей лампой lockengine при выключенном двигателе и включённой передаче цена не позволяет?
avatar
Лазерный дальномер легко ловится настроенным радар-детектором
avatar
Дрону/софту карта не нужна, она нужна оператору. Дрону нужна привязка координатных точек с поправкой на ветер, что решается, например, калиброванием в текущих условиях на разной высоте, математический аппарат, способный вычислять поправки в полёте без участия оператора, ну и автономный режим с маршрутными точками (с учётом поправок) при работе рэб. Такой дрон можно только уничтожить — снарядом или сжечь электронику, потому что ограничителей, вроде работы у аэропорта, в нём не будет
avatar
Это всё хорошо, и озвучивалось лет 12 назад, включая несгораемую неубиваемую флешку, на которую пишется не только дорожная обстановка впереди-позади авто, но и технические показатели авто, включая наличие света фар, поворотник, включение-отключение тормозов, скорость и обороты — полноценный авто-компьютер с логами, доступ к которым при дтп. Только ж это разрабатывать надо. Зато из-за 1% алкашей за рулём чуть было не ввели алкозамки, и дали работу производителям глонасс чипов
avatar
Хуже. Подогрева не будет, сидение по подписке, плюс за снятие-установку для дилера, а то с гарантии слетишь. И за овермлн рублей, дешевленибудит.
avatar
Аэродинамика вообще от сотворения мира идёт
avatar
Завод продукцию с персоналом в 200 человек дал, а значит — завод построен, причём в прошлом году, так из текста следует.
avatar
Наверное менеджеры Samsung хотели увеличить производство раза в два без решения акционеров, акционеры согласия не дали и тайваньской конторе, как и Samsung-у, дали отмашку не инвестировать, тем более на фоне событий вокруг Тайваня. Но деньги уже были потрачены, завод построен, а первая продукция выпущена, и списать всё решили на кражу технологий и этого менеджера