Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Кто как домашний ком использует.
1. Я очень редко меняю платформу и уже не помню, чтобы у меня что-то стояло в компе, кроме видюшки. Последняя смена — i7-2700K на Ryzen 7 5700X.
Так что для меня по сути не важно количество слотов — мне и mini-ITX хватит с одним слотом х16. А вот память актуально — повышение объема типичный для меня апгрейд, наряду с заменой видюхи...
2. Ну и второе, от чего меня при таком подходе жизнь отучила — сторонние контроллеры на плате. Принципиально выбираю модели без них.
Слишком много геморроя из-за прекращения поддержки — в отличие от чипсетных часто не выпускаю нормальных драйверов для новых версий Винды (сталкивался при переходе Win9x -> WinXP, WinXP -> Win7, и даже Win7 -> Win10). Иногда с бубнами можно обойти проблему, иногда нет...
PS И да, достаточно качественный звук — серьезный плюс, но тааааакая редкость
avatar
ЕМНИП Там есть возможно подцепить 3 монитора. Но из них два должны быть цифровыми, а один аналоговым. В данном случае неплохая защита от «умных» пользователей, которые в через DVI решат подключить третью цифру…
avatar
Про «куда слушать» — очень точно.
Обсуждали с друзьями две гитары как-то с разницей в цене раза в 3-4 — я слышал разницу и угадывал какая играет 10 из 10, а остальные нет — никак не могли определить, на какой из гитар играет музыкант. Фишка в том, что после того, как я объяснил на каком аккорде и что слушать, все стали их отличать в 100% случаев.
С разрядностью та же фишка — если знаешь, что искать, и ловишь эти артефакты, специально или по привычке, то их можно услышать.
PS Из личного опыта, сиди-качество 16/44.1 вполне достаточно в «чистом» виде и реально позволяет выдать отличный звук, неотличимый от живого. Проблема только в «чистоте» — нужна запись с чисто аналогового канала, а все претензии к формату — результат обработки уже после оцифровки материала.
avatar
Увидел LX на парковке, сильно удивился, что китайцы наконец смогли в дизайн — очень интересный на первый взгляд автомобиль. Лучше корейцев, да и многих японцев с европейцами, даже именитых.
А вот к салону остались вопросы — какой-то он «компьютерный», т.е. нарисован на компьютере без обкатки на реальных людях… но это надо проверять собственной пятой точкой.
avatar
Как бы… почти не играю, но мониторы ниже 120 не рассматриваю. Ибо низкое время переключения пикселей вполне себе ощутимо, даже когда просто перетаскиваешь окно программы по экрану — у меня на первых TFT голова кружилась от «хвоста» на экране.
В общем, 144 даже на 4к — это плюс, ибо гарантирует, что сама матрица быстрая.
PS Справедливости ради, по этому показателю есть вполне неплохие мониторы и 60/72/75, но при дистанционных покупках это увидишь уже только дома… потому фильтр 144+ считаю обязательным, как минимум для себя
avatar
У меня работает. Но не всегда стабильно.
Сложилось впечатление, что «Узнать цену» вылазит, когда не срабатывает определение местоположения — типа предлагает пройти по ссылке и указать, чтобы получить актуальные для текущего местоположения цены.
avatar
Зачем больше если будет выпускаться 30 самолетов? На полку?
Насколько я знаю, в данном классе серия в 100-150 экземпляров за все время выпуска модели считается нормальным результатом. Да, есть уникумы с сериями в 1000+, но и там закладывали 150, при удаче аж все 200.
Ну и очень часто, говоря «двигатель», авиаторы имеют ввиду вариант для конкретной модели (а скорее даже модификации) самолета. То, что у двигателя есть модификации для десятка других аппаратов, не учитывается, т.к. они часто абсолютно не взаимозаменяемы.
avatar
970 vs 3060 — разница как бы есть, но ее как бы и нет. В том плане, что на 970 все достаточно прилично для того, чтобы было приятно играть — и графика, и скорость.
avatar
Если внимательно посмотреть, то тут как раз 2 штуки М.2 и плюсом к ним место под 2,5 SATA…
avatar
Учитывая приколы совместимости у AMD, как минимум по воспоминаниям от DDR4, стоило бы тестировать на платформах от обоих производителей. Да, дольше, но вот для меня (и я думаю, что многих других) статья бесполезна чуть менее, чем полностью.
Ну или хотя бы стоило указать в названии "… на платформе Intel", чтобы не было лишних ожиданий. Тем более, что в начале статьи речь заходит о «AMD Expo», которую платы под Intel обрабатывать не обязаны…
avatar
На Xiaomi с Mi2S… и это будет последний Xiaomi. Ибо растет и цена, и количество косяков… причем в каждом после Ми5 есть что-то, что в лучшем случае просто бесит, в худшем — не позволяет полноценно пользоваться телефоном.
avatar
У них достаточно много рынков сбыта с разными комплектациями. ЕМНИП К нам везут «арабов», у которых 4.0 бензин и 4.5 дизель (конкретные модели не знаю).
avatar
А 70ки когда-то прекращали у нас продавать у нас? Их всю жизнь возили по серым каналам, и они были в наличии, хотя и в тени официальных поставок.
avatar
Высота, на которой парашютные системы должны гарантированно срабатывать — ЕМНИП 1000-2000 футов.
Один из известных мне инцидентов с применением парашютной системы — пилот Цируса перепутал полосу и стал заходить на соседнюю, подставив хвост под винт заходящего на нее самолета (сейчас уже не помню тип)… В общем он приземлился без хвоста на парашюте, а второй спланировал на полосу без винта. Высота, там была чуть ли не 400 футов (120 метров), а парашютная система отработала штатно.
avatar
Из-за угла падения лучей оснастка и патрон не заслоняют источник света в месте работы. При верхнем расположении, когда подносишь инструмент над ним образуется тень от них — несмертельно, но неприятно, если нужно просверлить или закрутить что-то в темном углу.
avatar
Спасибо.
К КПД оно может отношения и не имеет, а вот к выбору — вполне. Если мне нужен маленький и компактный, то это очевидно 12В. И выбирать я буду именно 12В, а не «огромный» агрегат на 18В. Так что смотреть такие — просто терять время.
avatar
Давно уже отработанная схема — аварийная посадка с использованием парашюта. На момент, когда я интересовался темой, произошло уже достаточно инцидентов с использованием подобных систем — во всех обходилось без травм находившихся на борту людей.
avatar
Уже нет. И ВАЗ тут не первопроходец — как минимум ВАГ со своей Октавией А8 был раньше… там реально снизу вообще не отличить, где А8, а где А7. А сбоку дверные проемы намекают, что силовая вся старая.
В общем, новый салон, новые фары/фонари (ну и соответственные несиловые элементы кузова — крылья и бамперы) и… все.
avatar
Помнится был у меня Xiaomi Mi5… как раз примерно такой же экран, батарейка 3000 мА*ч… 2-2,5 дней в режиме звонилки жил. Лежа на полке без использования — как раз 8-10 дней… В общем, если прикинуть, что проц и радиомодуль экономичнее, то а) вполне себе обычный результат, но б) ничего не говорящий про автономность даже при простом использовании. Просто мой опыт говорит, что автономность в режиме ожидания… так себе коррелирует с автономностью в реальном использовании девайса.
К чему это? А к тому, что пока выглядит как втюхивание лажи… так что тут нужны реальные тесты и только они… а не маркетинговые заявления. Ибо вполне себе может и при 7 днях режима ожидания он бы у меня и дня не выживал.
avatar
Добавьте сюда Zаlman — та же фигня, вид сбоку. Был старенький корпус, не топ, но интересной конструкции, а взятый недавно новый — то же собирал и вспоминал китайские корпуса начала 00ых. Ну разве что обработка кромок лучше — нет риска порезаться, но по качеству с Inwin серии S, не говоря уж про A, и рядом не лежал.