Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Хотели бы потроллить кого-то, то выбрали бы электрические пикапы, типа Hummer EV или F150 Lightning.
А троллить Тойоту смысла нет — стандартный среди пикапов пикап.
avatar
>и тепловизором… HD
Управляющий Thales поперхнулся чаем и пошел на склад лично пересчитывать Catherine-FC.
avatar
Не понял. Тот же ЦИК РФ рапортовал в 2019:
«Всероссийская перепись населения 2020» — Сейчас в РФ проводят активную политику внедрения отечественных технологий вместо иностранных практически во все сферы жизни. Делается это, чтобы в экстренных ситуациях не зависеть от кого-то там, а контролировать процесс самому. На планшетах будет установлена ОС «Аврора» (в настоящий момент принадлежащая Ростелекому), а не американский Android. На все планшеты нашего производства будет распространяться гарантия сроком в два года. По данным Единого реестра российской радиоэлектроники, на сегодняшний момент существуют всего четыре марки планшетов...
Не прошло и пяти лет, как снова «проводят активную политику внедрения отечественных технологий» тем же министерством? А куда остатки предыдущих отечественных технологий делись?
avatar
«элемент системы» — проводка под парктроник попадает под это определение?
avatar
А ты ещё сестра?
avatar
Там же написано «шлюз» от него. В шлюз и за борт.
avatar
Этот модульный вертолёт (до фейслифтинга он назывался Ка-26 и выпускался с 1965 года) уже около 25 лет. Первый полет Ка-226 был в 1997. Но сколько удивительных открытий и презентаций новинок можно впаривать каждый день поколению неучей.
avatar
>Щас бы обосрать
Не сдерживайся
avatar
… и ненадежности остального?
avatar
Это точно обычных пассажиров возить? Спецом для министра подогнали поди…
avatar
Танкист часто не видит, что там в трехстах метрах, указание на цели он получает другими способами и уж тем более ему абсолютно доп***ы, что там происходит за 10 км, которые он не увидит без дрона на веревке, а вот противнику пуляющему противотанковыми ракетами — дрон на веревке отличное целеказание.
Дроны, как таковые — отличный источник информации, но они не должны раскрывать нахождение операторов и уж тем более демаскировать танки.
avatar
И оранжевого цвета, что бы за десять километров точно знать, где танк стоит?
avatar
Ага, нашел оригинальный документ — https://www.faa.gov/aircraft/safety/programs/sups/upn/2023/AAE-EHL-20221214-460.pdf
Там: передатчики/приемник TCAS...TTR-920 были изменены, чтобы они напоминали модели… TTR-921, установка поддельных идентификационных табличек… продавались под видом отремонтированных TTR-921… не работали...
Не битая, не крашеная, масло не ест, короче. Покупали скорее всего на склад для подмены, поэтому не тестировали.
На e-bay TTR-920 стоит от 1200 до 4500 баксов, используется судя по ТТХ на мелких Цеснах и начальных бизнес-джетах.
avatar
avatar
Стандартные были с двумя боковыми полозьями, тросовым приводом и вынесенным мотором. Работало очевидно тише и точнее. Как если тросы лифта заменить жёсткой рейкой и убрать половину боковых рельсов — работать будет, но с шумом и вибрацией в кабине и подклиниванием при пассажирах не строго по центру.
avatar
Просто теоретически — достаточно решения любого государственного отделения суда любой страны входящей в Гаагскую конвенцию, что бы самолёт перестал летать во все страны входящие в него. А есть ещё куча всяких союзов, объединений, блоков, альянсов итд государств.
avatar
800 кг и 15 часов? Старо предание, но верится с трудом.
avatar
Не собирают. Не из чего.
avatar
Вот на них, втащенных по альтернативным каналам, и будут клеить шильдик Волга.
avatar
Будем надеяться, что топательную ногу специалиста уже установиле на Луне-25.