Я прочитал точно это-же.
А затем в работу включается мыслительный процесс, который зовет логику и они на пару говорят мне, что в прошлом году тачку с ДВС выбирало 3/4. Значит подсвечена некая динамика в предпочтениях НЕ в пользу ДВС. Дальше они вдвоем разносят мой мозг тысячами других мыслей, догадок, предположений итд, итп. Но ни одна из них не отменяет факта изменения предпочтений.
Примерно об этом и был у меня пункт 2.
Надо сначала хотя бы один автомобиль выпустить хорошим (вот ХОРОШИМ) и не за 100500 миллионов ценой. А потом уже прыгать на более смелые задачки.
Эдакий внутренний межоператорский роаминг?
Звучит здраво. Осталось понять реализацию и к чему это все приведет...
UPDATE: подумал о том, что опсосы могут начать гадить друг другу, занижая качество связи на таком трафике.
Я вот когда этот кусочек увидел, сначала, конечно, задымился. Потом увидел ИИшный вариант с панчем и опрокидыванием стула — чуть попустило...
Сейчас вот сижу идумаю, а действительно — ЗАЧЕМ?
1) пусть уж лучше они делают узкий спектр изделий. Я понимаю, что никто особо не заморачивается с качеством (хотя такие на заводе наверняка тоже есть). Но может быть хотя бы эволюционно им хоть что-то получится улучшить!
2) ну вот выпустят они х5/6 сейчас (через 5 лет), но ведт это же будет абсолютно такое-же УГ! А деньги на разработку и производство все равно потратят. Понимаю, что их все равно потратят, но хоть капля, но перепадет в здравое (да, я идеалист, думающий о розовых единорогах срущих исключительно радугами) улучшение, простихоспадя, текущих моделей.
Читаю «аномалия наблюдалась»
Читаю дальше «госпрограмма субсидий подходит к концу… а первоначальный всплеск покупок сошёл на нет»
Вопрос: и что в этом АНОМАЛЬНОГО? :-))))))
Смотрю на фотку платы и не могу отделаться от флэшбэка про внешний вид какой-нибудь… ISA-шной платы интерфейса винчестера или какого другого I/O из 80-ых :-) Стройные ряды кучи каких-то «древних, огромных» микрух :-))))
Наверное еще лет через 30-40 они будут точно так-же выглядеть по сравнению с теми, современными :-))))))
Вопрос риторический. Мне видится вся история развития человеческтва как некий соревтовательный процесс в котором всегда есть первый и всегда остальные. Доказать или опровергнуть величину отрезка «вопрос недель» категорическо сложно. Сослагательное наклонение — крайне слабый аргумент в диалектике. А если покопаться, то наверняка найдется ряд кейсов, когда грохнули какого-то яйцеголового очкарика, а потом оказалось, что он был на расстоянии вытянутой руки от открытия, которое случилось спустя годы (десятилетия). IMHO
Китай такой-же коммунистический, как я Мая Плесецкая. Чуваки давно уже очень четенько упилили всю конкуренцию на политике, и не менее грамотно вдули в конкуренцию экономическую.
У части населения очень большие коммандировочные. А рабочий инвентарь, который им с собой дают — так вообще стоит космических денег.
А «казна пуста, милорд» © Поэтомму «дарагие россияне» должны не терять возможность заплатить гос-ву любой ценой.
P.S. миджорни конечно выбрал очень знаковую иллюстрацию, показывающую приоритеты этого импорта. Естественно исключительно для того, чтобы «укрепить суверенитет и экономическую безопасность нашей страны» ©
А затем в работу включается мыслительный процесс, который зовет логику и они на пару говорят мне, что в прошлом году тачку с ДВС выбирало 3/4. Значит подсвечена некая динамика в предпочтениях НЕ в пользу ДВС. Дальше они вдвоем разносят мой мозг тысячами других мыслей, догадок, предположений итд, итп. Но ни одна из них не отменяет факта изменения предпочтений.
Надо сначала хотя бы один автомобиль выпустить хорошим (вот ХОРОШИМ) и не за 100500 миллионов ценой. А потом уже прыгать на более смелые задачки.
Звучит здраво. Осталось понять реализацию и к чему это все приведет...
UPDATE: подумал о том, что опсосы могут начать гадить друг другу, занижая качество связи на таком трафике.
Сейчас вот сижу идумаю, а действительно — ЗАЧЕМ?
1) пусть уж лучше они делают узкий спектр изделий. Я понимаю, что никто особо не заморачивается с качеством (хотя такие на заводе наверняка тоже есть). Но может быть хотя бы эволюционно им хоть что-то получится улучшить!
2) ну вот выпустят они х5/6 сейчас (через 5 лет), но ведт это же будет абсолютно такое-же УГ! А деньги на разработку и производство все равно потратят. Понимаю, что их все равно потратят, но хоть капля, но перепадет в здравое (да, я идеалист, думающий о розовых единорогах срущих исключительно радугами) улучшение, простихоспадя, текущих моделей.
А как, простите, измеряли (ютюб)?
Это они (ютюб) сами статистику свою отдали «на посмотреть»? Или кто-то научился настолько D делать весь этот PI что влезает внутрь соединения впн-ов и находить в них этот траффик? Или это просто количество обращений к ютюбу, котоые, конечно же ничего не возвращают, так как «устарело оборудование» ©
Очень интересно, но нчего не понятно
Читаю дальше «госпрограмма субсидий подходит к концу… а первоначальный всплеск покупок сошёл на нет»
Вопрос: и что в этом АНОМАЛЬНОГО? :-))))))
… только что-то мне подсказывает, что это просто схема, чтобы соскачить с выплат. Подозреваю, что он просто юрик грохает, а бизнес останется под другим именем. Что печально. Таких надо останавливать. Позорят весь частный бизнес.
Наверное еще лет через 30-40 они будут точно так-же выглядеть по сравнению с теми, современными :-))))))