Есть такое, мы незаметно для себя обошли многие «классические» развитые страны. Недавно у нас в гостях был иностранец с хорошим опытом путешествий по миру, удивлялся ассортименту и качеству товаров обычных магазинов шаговой доступности и магазинов электроники типа ДНС.
В нашем городке один из Т-образных перекрёстков имел уклон, где казалось, что переполненный «сарай», как у нас называли 677й, ляжет набок, настолько он кренился кнаружи. Выхлопных газов в нём не помню, в отличие от ЛАЗа, где их затягивало в салон вентилятором двигателя, участвовавшем в отоплении салона.
Насчёт общественного транспорта — КНДР массово скупает подержанный подвижной состав европейских метрополитенов и трамваев, который в ходе эксплуатации подвергается многочисленным ремонтам и модернизациям разной степени кустарности. И вроде они способны производить ж/д технику собственными силами. После длительной эксплуатации уже сложно понять — заколхоженные ли это иностранные вагоны, или собственное производство «по мотивам».
На фото с мостом куча раритетов — бывшие европейские трамвайные вагоны Tatra-3 и механические экскаваторы на баржах, скорее всего это дноуглубители с грейферами, похожи на клоны воронежского Э-1252 собственного производства, в своё время лицензия на их производство была передана/продана в ряд азиатских стран, где их произвели больше, чем на родине и они до сих пор встречаются в работе.
Мост видимо связывает спальник с деловым районом, судя по загрузке трамваев.
В других регионах та же картина, голубятен почти нет. Зато в Якутске обосновалась зимующая популяция голубей, с очень узким ареалом обитания, ограниченным буквально одним домом и увы, это деревянная двухэтажка в центре города, которая рано или позно будет снесена.
В этой системе существует нормальная розетка с заземлением, занимающая два модуля. Вот её сочетание с выключателем очень интересно. Но теперь хочется ещё бОльшего — выглючателя, рвущего оба провода :)
У нас такая модульная система изредка тоже встречается.
Да, такое сейчас есть на многих аппаратах, ещё например у Huawei можно отключать фирменную Super Charge. Там вообще три скорости зарядки — стандартный DCP и два, увы, проприетарных протокола Fast и Super Charge. Большинство сторонних зарядок поддерживают только Super Charge.
Для возможности приёма повышенных зарядных токов ещё делают многобаночные батареи, заряжающиеся параллельно.
Ещё одна интересная особенность быстрой зарядки — на высоковольтных режимах вместо встроенных зарядных цепей гаджета во избежание перегрева производится прямое подключение зарядника, до сих пор являвшегося простым блоком питания, к аккумулятору, с задействованием контроллера заряда, встроенного в зарядку, то есть она становится настоящим зарядным устройством. Вообще быстрая зарядка это весьма сложная система со множеством защит.
С бытовой и оргтехникой много куда подобной отвёрткой не добраться, там очень много крепежа и защёлок в глубоких колодцах и в труднодоступных местах, иногда бывает нужен даже гибкий удлинитель. Насчёт сопряжения пластик-металл в ручке отвёртки — срезал его как раз в оргтехнике, винт крепления печатной головки к каретке в каком-то из Epson FX.
Есть набор удлинённых бит «Зубр», с ним и то приходилось крутить биту гаечным ключом вместо отвёртки, благо Torx позволяет не прижимать отвёртку к шлицу.
Саморез тоже не полностью заменяет гвоздь, проще всего иметь ввиду, что первый хуже работает на срез и лучше на вырыв, а второй наоборот лучше на срез и хуже на вырыв.
Через VPN подключаешься к чужим серверам, не замечали иностранную рекламу? Так ещё часто не пускает, вылезает страничка о подозрительном подключении, а иногда ещё и банят за это, YouTube очень не любит VPN и подключение к чужим GGC.
Не заговор, а просто отключение серверов GGC и прекращение поставки оборудования в рамках санкций. Кэширующие сервера являются собственностью Google, которой она вольна распоряжаться по своему усмотрению. Провайдеры же с ними не могут ничего сделать, везде проприетарные технологии кэширования. Поэтому должны развиваться конкурирующие альтернативные решения, а не складываться монополия, пусть и фактически естественная.
Вот некоторые источники:
https://www.bleepingcomputer.com/news/technology/google-shut-down-caching-servers-at-two-russian-isps/
https://thenortheastaffairs.com/google-announces-shutdown-of-servers-used-to-speed-up-content-download-in-russia/
https://www.republicworld.com/world-news/russia/google-disables-some-of-global-cache-servers-that-speed-up-uploading-of-content-in-russia-articleshow
Специально привожу англоязычные источники, как традиционно не вызывающие вопросов в плане достоверности и аффилированности.
Хочется видеть документальные подтверждения замедления Youtube. Технически же действия Google от 2022 года неминуемо ведут к деградации сервисов, при выходе из строя части узлов распределённой сети, обладающей избыточностью, растёт нагрузка на оставшиеся узлы, что впоследствии приводит к лавинообразной деградации всей системы, что мы и имеем. Имея некоторый опыт работы с RAID массивами, тогда сразу сделал вывод, что вскоре всё посыпется и мы останемся без ютуба.
При этом не всплыло НИ ОДНОГО документа, подтверждающего замедление Youtube со стороны государства, даже фейкового, что странно. Как правило, документы становятся достоянием общественности довольно быстро, тем более, в таких случаях. Да и вряд ли здесь прямо такая «военная тайна». Зато известны действия самого Google в 2022 году и прогнозы на ближайшие годы, тогда быстро утонувшие в инфошуме.
На фото с мостом куча раритетов — бывшие европейские трамвайные вагоны Tatra-3 и механические экскаваторы на баржах, скорее всего это дноуглубители с грейферами, похожи на клоны воронежского Э-1252 собственного производства, в своё время лицензия на их производство была передана/продана в ряд азиатских стран, где их произвели больше, чем на родине и они до сих пор встречаются в работе.
Мост видимо связывает спальник с деловым районом, судя по загрузке трамваев.
У нас такая модульная система изредка тоже встречается.
Для возможности приёма повышенных зарядных токов ещё делают многобаночные батареи, заряжающиеся параллельно.
Ещё одна интересная особенность быстрой зарядки — на высоковольтных режимах вместо встроенных зарядных цепей гаджета во избежание перегрева производится прямое подключение зарядника, до сих пор являвшегося простым блоком питания, к аккумулятору, с задействованием контроллера заряда, встроенного в зарядку, то есть она становится настоящим зарядным устройством. Вообще быстрая зарядка это весьма сложная система со множеством защит.
Есть набор удлинённых бит «Зубр», с ним и то приходилось крутить биту гаечным ключом вместо отвёртки, благо Torx позволяет не прижимать отвёртку к шлицу.
Один из наихудших загрязнителей, при гниении дерева в воде выделяется фенол, токсичность которого общеизвестна.
Вот некоторые источники:
https://www.bleepingcomputer.com/news/technology/google-shut-down-caching-servers-at-two-russian-isps/
https://thenortheastaffairs.com/google-announces-shutdown-of-servers-used-to-speed-up-content-download-in-russia/
https://www.republicworld.com/world-news/russia/google-disables-some-of-global-cache-servers-that-speed-up-uploading-of-content-in-russia-articleshow
Специально привожу англоязычные источники, как традиционно не вызывающие вопросов в плане достоверности и аффилированности.
Хочется видеть документальные подтверждения замедления Youtube. Технически же действия Google от 2022 года неминуемо ведут к деградации сервисов, при выходе из строя части узлов распределённой сети, обладающей избыточностью, растёт нагрузка на оставшиеся узлы, что впоследствии приводит к лавинообразной деградации всей системы, что мы и имеем. Имея некоторый опыт работы с RAID массивами, тогда сразу сделал вывод, что вскоре всё посыпется и мы останемся без ютуба.