Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
«Но здесь мы можем только конкурировать, потому что у них технологии очень развитые»
Мне одному кажется, что где-то частица «не» потерялась?
avatar
Вот как уйдёт до $5, тогда и можно подумать об этом.
avatar
Чутка не так: Чтобы корова была более эффективной… далее по тексту.
Сейчас у Интела 108 тыс сотрудников, Сокращение до 75 тыс означает сокращение больше, чем 15тыс.
У AMD 28 тыс. Но, правда, без собственных фабов.
avatar
На колёсиках — это только в пределах одноуровневой квартиры или дома. Так что Маск может не волноваться. По крайней мере по американскому рынку, где даже одноэтажные дома зачастую имеют пару уровней.
avatar
Я ж непротив. Просто уточнил :) На фоне хлынувшей в РФ одноразовой китайчатины.
avatar
А на электричке при таких условиях выгоднее будет ехать эти 50-60 минут :)
avatar
А чем не устраивают радиоприёмники? Автомобильные, в частности. Которые сейчас являются частью общей медиасистемы.
avatar
Есть, но и то и другое достигли днища. Теперь только для вояк что-то выпускать.
avatar
Ну, ремонт никогда не был дешёвым. Главное, чтобы запчасти были доступны в течение короткого времени.
avatar
Chery вроде давно на рынке РФ. С ремонтом проблем не возникает?
avatar
Эти Tenet кто в девичестве?
avatar
И да, Bit 6 стоит те же деньги ($79 и даже можно найти подешевле), но доверия к нему больше :)
avatar
Это аргумент.
Не используй новый дизайн iXBT, из него сообщения приходят в непотребном формате.
avatar
Так она ещё и без кондея?!!!
avatar
На сайте они стоят $79
Взять что ли…
avatar
Отказываться от гибрида в то время, как гибриды реально начали набирать популярность вследствие того, что электричками накушались, ну такое себе решение.
avatar
Ну, такой самолётик вполне сможет спланировать при отказе движка.
avatar
Lada Vesta и Niva будут собирать четыре дня в неделю в одну смену по одной машине в смену.
avatar
avatar
Какое же это ретро без официанток на роликах?