Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Как раз реднеку, не удаляющемуся от своего ранчо более чем на 50-100 миль, этого хватит.
Студентом калифорнийского колледжа не удалось побывать, но не думаю, что между них особые богачи. По детям друзей сужу. Да и кастомизацию там можно вбухать нехило так.
Кстати, в нулевых была такая компания Сатурн. Делала недорогие тачки с пластиковым обвесом. Вся реклама была именно на молодёжь. И лёгкую возможность смены пластикового обвеса в случае поломки при том, что мелкие толчки не оставляли вмятин в отличие от железа. Но там были обычные седаны без возможности кастомизации.
А здесь более современные композиты, тоже пластик, но уже явно на более высоком уровне.
Да, скорее всего начнут в Кали, как и Тесла.
Покупаешь такое стекло и ставишь сам. Или не стекло. При такой базовой цене достаточно быстро возникнет куча мелких бизнесов по кастомизации. Судя по всему, там будет открыто много информации. Скорее всего и возможность влезть в электронику, не касающуюся основного — управления машиной.
Безос одной моделью закрывает ряд направлений. От рабочей лошадки реднека, перевозящего говны за минимальную цену, до студента колледжа, развлекающегося на пляжах Калифорнии.
Ну да, можно ещё вспомнить Москвич 401, 403. Победу.
Время такого решения прошло.
Я пробовал на VW ID.4 — там тоже переместили управление передачами на отросток под рулём. Жутко неудобно. Хотя, конечно, привыкнуть можно ко всему.
Твой пепелац с МКПП?
Вон, посмотри фотку внутренностей
https://www.ixbt.com/news/2025/04/24/tank-300-3-0-v6.html
Видно, что рычаг заходит на экран планшета. Захотел, что-то на нём поменять — переключил скорость на заднюю.😁
Или наоборот — решил переключить передачу и поменял что-то на экране.
https://en.wikipedia.org/wiki/Saturn_Corporation
«Saturn's last vehicle models were the Saturn Aura» — шо то это мне напоминает...🙄
Студентом калифорнийского колледжа не удалось побывать, но не думаю, что между них особые богачи. По детям друзей сужу. Да и кастомизацию там можно вбухать нехило так.
Кстати, в нулевых была такая компания Сатурн. Делала недорогие тачки с пластиковым обвесом. Вся реклама была именно на молодёжь. И лёгкую возможность смены пластикового обвеса в случае поломки при том, что мелкие толчки не оставляли вмятин в отличие от железа. Но там были обычные седаны без возможности кастомизации.
А здесь более современные композиты, тоже пластик, но уже явно на более высоком уровне.
Да, скорее всего начнут в Кали, как и Тесла.
Время такого решения прошло.
Я пробовал на VW ID.4 — там тоже переместили управление передачами на отросток под рулём. Жутко неудобно. Хотя, конечно, привыкнуть можно ко всему.
Вон, посмотри фотку внутренностей
https://www.ixbt.com/news/2025/04/24/tank-300-3-0-v6.html
Видно, что рычаг заходит на экран планшета. Захотел, что-то на нём поменять — переключил скорость на заднюю.😁
Или наоборот — решил переключить передачу и поменял что-то на экране.