Chudik

Да нет. Просто не имеет смысла. Тем более здесь, в обсуждении новости.

Только сначала на льдину надо установить наземное оборудование. А как? На парашюте спускать?

Никогда такого не было и вот опять.

Россия проведёт… А Маск об этом знает?

А лучше, чтобы и доплачивали.

Может цены снизят для увеличения спроса? Да не, ерунда какая-то.

Так Славик и сам весьма специфический 😁

А тем временнем AMD заняла 45% японского рынка GPU.

Вы считаете, что я на серьёзных щах буду что-то объяснять чуваку, минусующему меня? Серьёзно?!!!

Ну, для такого бегемота надо было бы V6 всё-таки оставить.

Согласен. Но там и видно, что ноги стоят с краю хвостового оперения и похоже, что на аэродинамику влияют несильно. На фотке этой новости расположение ножек неочевидно.

Возможно, что для демонстратора нормально: взлетает, садится, переходит из одного положения в другое. Управляем… Что ещё надо от демонстратора. У Сикорского куча моделей вертолётов тоже шасси убирает.
А по ссылке https://www.lockheedmartin.com/en-us/capabilities/sikorsky/sikorsky-innovations.html можно увидеть другие разрабатываемые аппараты. Показаны в полёте без шасси/ножек.

А может он там родился ещё когда она не была страной НАТО.

Так это демонстратор, а не готовая продукция.

Электродвижок актуюатора — весит не так много. Может быть выгоднее, чем терять мощность на ухудшении аэродинамики. И выгоднее, чем дополнительное обслуживание по сборке посадочного парашюта после каждой посадки.

Актюатор? Не, не слышал. 😁

Зачем мне лазить по форуму? Я посмотрел на разработки, что там предлагаются. Скорее всего во времена первых плат там были простейшие МК.
Вот такую плату https://www.hardkernel.com/ko/shop/usb-io-board/ действительно студент может развести. А уж поддержки там никакой не надо.
30 лет назад не было таких интерфейсов к памяти, как используются сейчас. Автоматическая разводка и сейчас не особо хорошо работает, как и 30 лет назад.
В общем, судя по продуктам, небольшая компания в 10-15 чнловек. Причём точно не студенты.
Думаю, что конструкторское бюро «Марафон» тоже примерно такое же, а то и меньше. Просто в условиях РФ такими разработками проще заниматься под крылом Ростеха, а не чисто самостоятельной компанией.

Ноги при полёте можно и убирать.

Есть доказательства, что один?

Ну, глядишь, когда смогут вернуться к этому проекту, чисто электричками уже все накушаются и сделают плагин гибрид