А нехилый КПД у ДВС. Японцы в прошлом году говорили о достижении примерно 50%.
В общем, по энергетике машинка получилась очень неплохой. 1.5л без турбонагрузок — надёжность повыше. 99 лс мощность небольшая, но для равномерного движения движения её достаточно с запасом для зарядки батареи, а при необходимости поддать есть электрическая часть.
И батарея LiFePO4 👍
Хорошая рабочая лошадка.
И где посмотреть эту статистику?
Отзывы покупателей — это те, что в объявлениях про продажу машины?
VW 1.4 TSI не ставят на AWD кроссоверы среднего класса.
К поребрику 😁
На самом деле фича, появившаяся лет 10 назад. Обычно на старших машинах в линейке. У VW не только, но она исходно скрыта. На youtube есть видео, как разблокировать.
https://auto.onliner.by/2025/08/18/na-beldzhi-planiruyut-zapustit-krupnouzlovuyu-sborku-gibrida-belgee-x80-a-chto-s-pervoj-belorusskoj-elektrichkoj
Хотя… Судя по https://abw.by/news/test-drive/2025/09/27/filosofiya-komforta-pervoe-znakomstvo-s-belgee-x80-phev возможно, возможно…
В общем, по энергетике машинка получилась очень неплохой. 1.5л без турбонагрузок — надёжность повыше. 99 лс мощность небольшая, но для равномерного движения движения её достаточно с запасом для зарядки батареи, а при необходимости поддать есть электрическая часть.
И батарея LiFePO4 👍
Хорошая рабочая лошадка.
Эээ? 🤔
Отзывы покупателей — это те, что в объявлениях про продажу машины?
VW 1.4 TSI не ставят на AWD кроссоверы среднего класса.
До надёжности здесь явно далеко.
Не говоря о том, что 130лс для AWD тупо мало.
На самом деле фича, появившаяся лет 10 назад. Обычно на старших машинах в линейке. У VW не только, но она исходно скрыта. На youtube есть видео, как разблокировать.
Чтобы линию не закрывать.
— Чисто механические двери.
— Ручка для опускания и поднимания стёкол.
Возможно это будет в следующей итерации.