Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
По сравнению ChatGPT, британские учёные — просто душки.
avatar
ГИБРИД!!! Только Гибрид!!! Подключаемый.
Чтобы батареи хватало на ежеднвные поездки на работу и по магазинам.
А китайцев вылезших на дешёвых электродивигателях, и не умеющих делать нормальные ДВС, не исключаю, что временно — в сад.
avatar
На дорогу смотреть надо!
avatar
Вот только его ответы в это режиме напоминают ответы от ChatGPT. Политически выверенные.
avatar
О как УАЗ поднялся!!! Пишут об альтернативе ему, а не какому-то буржуйскому RAV-4.😂
avatar
Можно, но без гарантии. Что может быть чревато.
avatar
пока не затрагивает.
avatar
Для CAD-ов тоже. На встройках в них не очень комфортно работать.
avatar
Т.е.
— Не выиграл, а проиграл.
— Не в преферанс, а в очко.
— Не 1000, а 3 рубля.
avatar
Не надо забывать, что параметры по пробегу указываются для 1-2 человек в кабине без багажа. Учитывая класс этого авто и его использование при стандартной для него нагрузке запас хода на одной зарядке уменьшается катастрофически.
avatar
«и полкило чеснока»
Ни один вампир не пострадал.
О судьбе американского сегмента станции будет объявлено дополнительно после ужина в российском сегменте.
avatar
Масковское метро.
avatar
avatar
Россия — вперёд, гордимся нашими учёными!!! Вот только, боюсь, получится, как всегда — российские учёные отработают основные моменты технологии, а производство организуют либо янки, либо китайцы.
Так то о выгодности выращивания п/п в космосе говорилось ещё 40 лет назад. Несмотря на стоимость запусков на орбиту. Производство чипов, очевидно, тоже. Особенно сейчас, при наличии SpaceX.
avatar
Последнее «Прости» уходящего бренда?
avatar
Не иначе, как на орбите появились вампиры.
avatar
Для пробок — да :-)
С МТ — в общем почти нормально.
avatar
С 122лс на автомате только и ездить… Медленно и печально.
avatar
Для тех, кто часто ездит по трассе нужен правильный/параллельный гибрид.
avatar
Во всех, где происходит чисто механическая работа, которую можно выполнять без учёта времени суток, дней недели и состояния трактористов «после вчерашнего»