Chudik

Хорошо ответил, правильно.
Поскольку понимает, что все эти разговоры о голоде, который можно победить тип разовым выделением денег, так и останутся разговорами.

Ну… не лучше. У А 51 есть некоторые фишки, из-за которых он всё-таки получше. Но да, подобрался близко. Не просто так Самсунг не стал выпускать А42.
Если бы А52 имел 2 симки + SD slot, то я бы с бОльшим удовольствием взял бы именно А52.

Структура трат разная, поэтому напрямую сравнивать нельзя. Но 17к рублей, безусловно, мало :-( Особенно в миллионниках.

Сказки не надо рассказывать ;-)
Ну, и не надо забывать, что есть разница между субсидированным и собственным жильём.

А чего там трудного — БизиФорекс :-)

Mitsu вохвращается в Штаты?!!!

Заинтересовался, посмотрел — 27" только FHD :(

По-моему даже в Wallmart на сотню сегодня особо много не наберёшь. Хотя..., не знаю, я там вообще редко, когда что-то покупаю. Нужно как-нибудь попробовать :-)

Ну, что здесь за сказочники собрались, просто поражаюсь.
Да, домашний офис можно частично сбросить с налогов. НО!!! Только если у тебя собственный бизнес, с которого ты показываешь доход и ты принимаешь посетителей в этом офисе… Если доход идёт о компании, на которой работаешь, то ничего такой домашний офис не приносит.

Именно, что от профессии. Работая инженером, далеко не всё можно сделать. Особенно, когда дело касается отладки хардвера.
И зачастую обмен мнениями и стихийный небольшой митинг на 3-4 человека в коридоре позволяет решить многие вопросы гораздо быстрее, чем через мыло и мстим.
У нас сейчас ввели 3 дня в неделю — в офисе, понедельник и пятница — дома. Но если надо, то и в середине недели можно поработать дома, и на концах недели приехать в офис. В пятницу, кстати, в лабе хорошо работать — никто не отвлекает и можно сделать гораздо больше, чем в обычный день.

Это сколько лет назад было. И из какого магазина?
Сказочники…

Интересно, на каких процессорах будут строить эти серверы?

Написано же, что графический процессор от AMD. Вроде как впервые.

Проблема не в идее, а в реализации. В 1906 году не было лёгких емких и быстрозаряжаемых аккумуляторов. И чтобы могли долго время отдавать накопленную энергию, достаточную для движения автомобиля с нормальной скоростью.
Собственно, все инновации крутятся вокруг этого и обеспечения максимальной эффективности передачи энергии на колёса.

Жалко, что BYD в Штатах не продаётся.

Смешно :-)
Поверь, есть места для любителей необорудованного кемпинга, куда без, как минимум, AWD с нормальным клиренсом лучше не соваться. Лучше 4WD. И с зарядными станциями для электричек там совсем туго.

Маска, маска, я тебя знаю :-)

Просто обычно в семье не одна машина. Иногда на одного больше одной машины. Ездящие на бездорожье имеют и машину для бездорожья.

Будут. Маск обещал новые машинки по $25k, это тоже увеличит присутствие на рынке
VW только к 2025 году обещает перевести почти все свои машины на электротягу.
Тойота продолжает линию гибридов, но полностью на электрички, думаю, не перейдёт.
Электрички — это машины среднего класса одноэтажной Америки. Для людей, у кого самое крутое бездорожье — это обочина дороги около почтового ящика. А таких много и ещё далеко не все купили электричку
Так что, думаю, с твоими акциями всё будет в порядке :-) Единственно, что скорость роста может замедлиться.

Для почты самое то.