Chudik

P4 тоже интернет ни хрена не ускорял, но пока хомячки это поняли… :-)

Сейчас гибриды стоят ненамного больше, чем их чисто ДВС-ные собратья. По крайней мере, по MSRP. А стоимость бензина выросла весьма существенно. И вряд ли будет падать. Так что срок окупаемости разницы в цене стал гораздо короче.
Если, конечно, машина покупается не на пару лет :)

Поправочка. Не «завозили бы», а «выпускали бы»
Камри и RAV4 для российского рынка собирают под Питером, в Шушарах. Поэтому они относительно недорогие.

Лексус не ставит такие моторчики на машины такого класса.

Согласен, далеко Camry до бизнес седана.
Удобная, комфортная и скучная машина, основное достоинство которой — надёжность. За что её ценят китайцы на рынке новых машин и мексиканцы на вторичке.

Ну, это да. Но в некоторых случаях без них никуда.
Сдаётся мне, что интел просто прицепит к Альтере своё ядро, причём далеко не самое производительное, которым тупо из-под Линукса сможет заливать прошивки Альтеры в зависимости от крипты, которую хочется помайнить. Сегодня биток, завтра эфир, послезавтра любимую собачку Маска…

Скорее он имел некоторых, падких на тупую рекламу :-)

Я знаю, что такое Altera и Xilinx.
На них можно сделать и простое, и сложное.

Был бы способен, не покупал бы Альтеру.

Ага, просто охренеть, какое количество трупов будет валяться на Марсе. Никаких Освенцимов не надо.
Вау-вау, прям вообще мега круто и успешно, правда?

Все 750 ярдов?

Зато, как только полетит Том Круз, то это будет прорыв, да?

Никогда такого не было и вот опять.

Осталось дело за малым: придумать начинку, построить завод и начать выпускать.

Там этот полимерный «электролит» заключён в герметичный алюминиевый корпус. И его старение происходит гораздо дольше, чем высыхание электролита.

Причём здесь диапазон выше звука? Там те же ёмкости 10, 22, 47 мкФ и дальше. В таких же корпусах, что и электролиты. Но электролиты постепенно высыхают и меняют свои параметры, а полимерным это не грозит.

Насчёт высокополимерных конденсаторов, конечно, маркетинг. Но полимерные таки есть и они более стабильны, чем электролиты.

Да я понял :) Шутю просто.

Езжу на аналогичной и не чувствую глупости :)

Ну, если хороший разгон и возможность платить меньше при ежедневной езде не интересуют, то, конечно, чушь