Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Над «мультиками» 2017 года тоже все смеялись, милый ципсошник.
avatar
Ну да. А гибрид в пробках ДВС не крутит. Использует, в основном, электрическую часть.
avatar
Может и поверил бы, если бы у меня сейчас не было гибридного кроссовера. Правда, плагиновского. При работе в гибридном режиме даже по шоссе расход немного меньше, чем у 200-сильного седана. При городском цикле точно меньше.
Но точные цифры не скажу, поскольку мало у меня городского цикла.
avatar
Как ни крути, основной режим использования Лексусов — городской цикл :-) Так что цифры вполне правомерны.
А по дизелям всё верно.
avatar
Причины чисто финансовые. Популярность здесь ни при чём.
avatar
А что такое ДПТ? :)
avatar
Это опять можно будет майнить на компах?
avatar
Это их личные проблемы.
avatar
Темнейший предложил персам и туркам провести совместные испытания/соревнование: Шахиды против Знаменосцев. Благо, есть где это сделать.
Победитель будет удостоен совместного производства с РФ.
avatar
Дрожжи, водоросли, грибы...
В результате выяснится, что Ленин был таки грибом.
avatar
А если бы они набрали воду около Фукусимы?
avatar
Между сломать и взломать дистанция огромного размера :-)
avatar
От SpaceX :-)
avatar
Видимо поэтому и специально оговаривается, что для полётов над водой и землёй.
avatar
Минус первый :-)
Грета Тундберг негодует.
avatar
В своё время был закон позволяющий человеку, который прожил за рубежом более 3х лет привозить машину с нулевой растаможкой. Естественно, вокруг этого был соответствующий бизнес. Кандидаты отыскивались при прохождении таможни.
avatar
Чем-то реально отличается? На мой взгляд — ничем не отличается от тех, что сейчас ездят.
avatar
SBC на Целероне считает себя Arduino.
Arduino считает, что он Windows/Linux PC.
Что-то это мне напоминает…
avatar
Насчёт отзывов и доустановки это правильно.
avatar
Китайская компания NIO делает то же. В Штатах сидят разработчики электроники и софта, а машины выпускают только в Китае.