Chudik

Нет, именно подключаемый гибрид. У него батарея забирает часть объёма бензобака, он тяжёлая, её надо постоянно возить с собой. Но это окупается тем, что при обычном режиме использования дом-работа-магазины-дом, бензина уходит по минимуму.
Пока только Тойота смогла увеличить пробег при полном баке и зарядке против обычного гибрида. Но буквально на десяток км, не больше.

Представь себе сеть зарядок в Сибири :-)
Россия — это не конгломерат городов, которые переходят из одного в другой, как в обитаемых штатах или в Европе.

Возможно 70кВтч это максимальная ёмкость, которую они определяют из массо-габаритных показателей и конструкции. Насколько помнится, батареи, имеющие больший срок службы и более быструю зарядку, имеют меньшую удельную ёмкость. Как раз и получится около 50кВтч.

Всё правильно, гибрид — гораздо более практичная вещь, чем электричка. Особенно в российских условиях. Да и не только в российских. Вон, Тойота, судя из последних новостей, новый Марк делает гибридным, а не электричкой.
Интересно, на какой площадке будут собирать? Вокруг Питера их несколько есть, откуда иностранцы сбежали. В принципе там Шушары — самое близкое место к Алмаз-Антею. Фордовский завод подальше, но тоже вполне в доступности. Жалко его, пропадает.
Я вот только одного не понял: куда они упрятали ракету?!!! Какую-нибудь С-10 или хотя бы С-5?

Запятую пропустили :-)

Он точно лучше, чем у вечно юной Camry :)

Где? Где выпустят-то? В виртуальных мирах?
Глубина, глубина, я не твой!

Это не хохлоботы, а секта святого Маска

Наконец Тойота сделала что-то современное. По крайней мере, в экстерьере. В сочетании с их опытом гибридов это реально может оказаться пушкой.

Лень :D
Да и бессмысленно. Маску надо осваивать часть военного бюджета США. Пусть лучше эта часть идёт на идиотизм, чем на вооружение против РФ.
Вся его идея старшипа для полётов на Марс — бред. Видимо в детстве ему читали переведённую книжку Носова «Незнайка на Луне» и ему это сильно запомнилось.
В качестве прототипа космического отеля на орбите — ну это да.

А что, Штаты уже отказались от политики признания единого Китая? Т.е. на Тайвань тоже запрещено поставлять?

Смотрится очень неплохо

Ещё раз — в Falcon Heavy не 27, а 3х9. Засинхронизировали 9 движков, получили стабильную тягу одного ускорителя и слегка меняем её в зависимости от двух других.
В электронике принцип суперпозиции работает — там всё однонаправленно. В механике, да ещё в такой, как реактивные двигатели всё гораздо сложнее.

Масло или смазка подшипников?

Ну, я в Пассате проездил 95 тыс миль — это 150 тыс км. Потом продал, поскольку захотелось что-то новенькое… Но в АКПП, мне кажется, условия работы совсем другие.

Откуда я могу знать? Могу только предполагать.
Для 33х двигателей в единой системе должна быть очень жёсткая синхронизация по времени и количеству подачи топлива. Это сложнее, чем обеспечить такую синхронизацию для 9 двигателей.
Примерно как с «пьяной лестницей». На обычную висящую лестницу (одна степень свободы) заберётся любой. На аналогичную, но верёвочную (дополнительная степень свободы) придётся потрудиться побольше. А вот на пьяную (плюс ещё 2-3 степени свободы) — не только лишь все. © Кличко :-)
https://www.youtube.com/watch?v=20uL8hqqPLk

Там просто было несколько участников, писавших, мол раз с 27 движками всё нормально, то и с 33 всё будет хорошо :)

Как известно, под давлением всё ухудшается. (См. следствия закона Мерфи) А тут ещё и температура, что тоже не улучшает свойства масла. Какое бы оно ни было.
Может не так часто, как в ДВС, но менять его придётся по-любому.

Когда там Маск опубликовал фотку с 33 движками? Недели 2 назад. Я тогда сразу сказал, что синхронизировать всю эту конструкцию очень сложно и работа со всем этим предстоит долгая. И что это сильно отличается от 3 ускорителей с 9 движками в каждом.

Наконец отпадёт бред, что в электричках техобслуживание гораздо дешевле в том числе потому, что им не надо менять масло Скоро появятся теплообменники с антифризом и радиаторы для охлаждения антифриза.
И техобслуживание будет включать смену масла, масляного фильтра, промывку радиатора…